Matriculaciones de la DGT hasta el 13 de noviembre de 2026Año sin cerrar
Los coches eléctricos más vendidos en España en 2026
Qué eléctricos se están matriculando en lo que va de 2026, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
Model Y
5.680matriculaciones
SUV medio · 4,5 % de los eléctricos · +14,0 % en un año
Ver la ficha →Dolphin Surf
4.924matriculaciones
Urbano · 3,9 % de los eléctricos · +94,4 % en un año
Ver la ficha →El ranking completo
216 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en lo que va de 2026. La última columna los compara con las mismas fechas de 2025. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 9.872 | 7,9 % | +20,5 % |
| 2 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 5.680 | 4,5 % | +14,0 % |
| 3 | BYD Dolphin SurfUrbano | Urbano | 4.924 | 3,9 % | +94,4 % |
| 4 | Kia EV3SUV compacto | SUV compacto | 4.710 | 3,8 % | −4,8 % |
| 5 | Toyota C-HR+SUV compacto | SUV compacto | 4.011 | 3,2 % | — |
| 6 | BYD Atto 2SUV compacto | SUV compacto | 3.937 | 3,1 % | +98,6 % |
| 7 | Deepal S05SUV compacto | SUV compacto | 3.089 | 2,5 % | nuevo |
| 8 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 2.949 | 2,3 % | −21,2 % |
| 9 | Leapmotor B10SUV compacto | SUV compacto | 2.837 | 2,3 % | ×24,0 |
| 10 | Citroën ë-C3Utilitario | Utilitario | 2.816 | 2,2 % | +17,3 % |
| 11 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 2.783 | 2,2 % | +31,9 % |
| 12 | Skoda ElroqSUV compacto | SUV compacto | 2.501 | 2,0 % | +75,4 % |
| 13 | BYD SealBerlina | Berlina | 2.298 | 1,8 % | +27,7 % |
| 14 | Mercedes-Benz CLABerlina | Berlina | 2.127 | 1,7 % | ×7,0 |
| 15 | Kia EV2SUV pequeño | SUV pequeño | 2.024 | 1,6 % | nuevo |
| 16 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 2.005 | 1,6 % | ×4,9 |
| 17 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 1.811 | 1,4 % | +53,5 % |
| 18 | Cupra RavalUtilitario | Utilitario | 1.632 | 1,3 % | ×85,9 |
| 19 | Leapmotor T03Urbano | Urbano | 1.550 | 1,2 % | +34,2 % |
| 20 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 1.453 | 1,2 % | +63,4 % |
Mostrar los 196 restantes
| 21 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 1.440 | 1,1 % | +70,0 % |
| 22 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 1.434 | 1,1 % | −16,2 % |
| 23 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 1.433 | 1,1 % | −16,1 % |
| 24 | Opel Frontera ElectricSUV compacto | SUV compacto | 1.418 | 1,1 % | +58,4 % |
| 25 | Leapmotor B05Compacto | Compacto | 1.368 | 1,1 % | nuevo |
| 26 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 1.343 | 1,1 % | +16,6 % |
| 27 | BYD Sealion 7SUV medio | SUV medio | 1.312 | 1,0 % | +24,0 % |
| 28 | Geely E2Utilitario | Utilitario | 1.309 | 1,0 % | nuevo |
| 29 | Hyundai InsterUrbano | Urbano | 1.303 | 1,0 % | −33,9 % |
| 30 | Mercedes-Benz GLCSUV medio | SUV medio | 1.291 | 1,0 % | nuevo |
| 31 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 1.275 | 1,0 % | +3,1 % |
| 32 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 1.268 | 1,0 % | +30,7 % |
| 33 | BMW iX3SUV medio | SUV medio | 1.192 | 0,9 % | ×70,1 |
| 34 | Renault Twingo E-TechUrbano | Urbano | 1.190 | 0,9 % | — |
| 35 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 1.175 | 0,9 % | −55,1 % |
| 36 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 1.110 | 0,9 % | +61,8 % |
| 37 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 1.091 | 0,9 % | −23,2 % |
| 38 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 1.081 | 0,9 % | −4,4 % |
| 39 | MG MG4Compacto | Compacto | 1.073 | 0,9 % | +40,8 % |
| 40 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 1.026 | 0,8 % | −47,4 % |
| 41 | Ford Puma Gen-ESUV pequeño | SUV pequeño | 1.007 | 0,8 % | +80,8 % |
| 42 | Geely E5SUV compacto | SUV compacto | 994 | 0,8 % | nuevo |
| 43 | Nissan MicraUtilitario | Utilitario | 925 | 0,7 % | nuevo |
| 44 | Mercedes-Benz GLBSUV medio | SUV medio | 922 | 0,7 % | nuevo |
| 45 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 917 | 0,7 % | +15,1 % |
| 46 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 905 | 0,7 % | −27,7 % |
| 47 | Jaecoo Jaecoo 5SUV compacto | SUV compacto | 887 | 0,7 % | ×11,5 |
| 48 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 855 | 0,7 % | +35,9 % |
| 49 | Mazda 6eBerlina | Berlina | 763 | 0,6 % | ×3,2 |
| 50 | Kia EV4Compacto | Compacto | 739 | 0,6 % | ×5,4 |
| 51 | Kia PV5Monovolumen | Monovolumen | 733 | 0,6 % | nuevo |
| 52 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 687 | 0,5 % | −16,6 % |
| 53 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 669 | 0,5 % | −52,0 % |
| 54 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 668 | 0,5 % | −7,9 % |
| 55 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 667 | 0,5 % | +137,4 % |
| 56 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 650 | 0,5 % | +17,8 % |
| 57 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 645 | 0,5 % | +68,4 % |
| 58 | Lexus RZSUV medio | SUV medio | 609 | 0,5 % | ×7,0 |
| 59 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 609 | 0,5 % | −25,6 % |
| 60 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 604 | 0,5 % | +133,2 % |
| 61 | Leapmotor B03XSUV pequeño | SUV pequeño | 597 | 0,5 % | nuevo |
| 62 | Ford CapriSUV compacto | SUV compacto | 582 | 0,5 % | +22,3 % |
| 63 | MG MGS5 EVSUV compacto | SUV compacto | 582 | 0,5 % | +141,5 % |
| 64 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 565 | 0,4 % | +1,6 % |
| 65 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 550 | 0,4 % | −68,9 % |
| 66 | Alpine A290Utilitario | Utilitario | 547 | 0,4 % | +81,1 % |
| 67 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 505 | 0,4 % | −30,6 % |
| 68 | Cupra BornCompacto | Compacto | 485 | 0,4 % | −23,4 % |
| 69 | Skoda EpiqSUV pequeño | SUV pequeño | 481 | 0,4 % | nuevo |
| 70 | Kia EV5SUV medio | SUV medio | 480 | 0,4 % | nuevo |
| 71 | Renault 4 E-TechSUV pequeño | SUV pequeño | 459 | 0,4 % | +123,9 % |
| 72 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 445 | 0,4 % | −36,6 % |
| 73 | Leapmotor C10SUV medio | SUV medio | 444 | 0,4 % | +61,5 % |
| 74 | Lynk & Co 02SUV compacto | SUV compacto | 442 | 0,4 % | +110,5 % |
| 75 | Mazda CX-6eSUV medio | SUV medio | 439 | 0,3 % | nuevo |
| 76 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 430 | 0,3 % | −63,0 % |
| 77 | Volkswagen ID. PoloUtilitario | Utilitario | 413 | 0,3 % | nuevo |
| 78 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 410 | 0,3 % | +20,9 % |
| 79 | Deepal S07SUV medio | SUV medio | 390 | 0,3 % | nuevo |
| 80 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 384 | 0,3 % | −19,2 % |
| 81 | BMW i4Berlina | Berlina | 317 | 0,3 % | −38,2 % |
| 82 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 311 | 0,2 % | −10,9 % |
| 83 | Citroën ë-C3 AircrossSUV compacto | SUV compacto | 282 | 0,2 % | nuevo |
| 84 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 279 | 0,2 % | +36,1 % |
| 85 | KGM Torres EVXSUV medio | SUV medio | 273 | 0,2 % | +178,6 % |
| 86 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 264 | 0,2 % | −6,4 % |
| 87 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 247 | 0,2 % | +36,5 % |
| 88 | Audi A6 e-tronBerlina grande | Berlina grande | 243 | 0,2 % | +24,0 % |
| 89 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 243 | 0,2 % | ×3,7 |
| 90 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 240 | 0,2 % | +29,0 % |
| 91 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 235 | 0,2 % | +9,8 % |
| 92 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 219 | 0,2 % | −65,9 % |
| 93 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 218 | 0,2 % | −36,3 % |
| 94 | Porsche CayenneSUV grande | SUV grande | 217 | 0,2 % | nuevo |
| 95 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 209 | 0,2 % | +137,5 % |
| 96 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 208 | 0,2 % | −15,4 % |
| 97 | smart #5SUV medio | SUV medio | 198 | 0,2 % | ×3,4 |
| 98 | BMW i3Compacto | Compacto | 191 | 0,2 % | nuevo |
| 99 | Hyundai IONIQ 6Berlina | Berlina | 183 | 0,1 % | +117,9 % |
| 100 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 181 | 0,1 % | −34,4 % |
| 101 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 177 | 0,1 % | −54,5 % |
| 102 | Hyundai IONIQ 3Compacto | Compacto | 173 | 0,1 % | nuevo |
| 103 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 169 | 0,1 % | −69,5 % |
| 104 | Dongfeng BoxUrbano | Urbano | 168 | 0,1 % | −15,6 % |
| 105 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 165 | 0,1 % | +96,4 % |
| 106 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 164 | 0,1 % | −60,1 % |
| 107 | Jeep CompassSUV compacto | SUV compacto | 163 | 0,1 % | nuevo |
| 108 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 157 | 0,1 % | +10,6 % |
| 109 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 154 | 0,1 % | −25,6 % |
| 110 | Ford E-Tourneo CourierMonovolumen | Monovolumen | 140 | 0,1 % | +84,2 % |
| 111 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 135 | 0,1 % | −77,1 % |
| 112 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 134 | 0,1 % | −24,3 % |
| 113 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 134 | 0,1 % | −26,8 % |
| 114 | Fiat Grande PandaUtilitario | Utilitario | 130 | 0,1 % | +27,5 % |
| 115 | Mercedes-Benz Clase CBerlina | Berlina | 120 | 0,1 % | nuevo |
| 116 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 119 | 0,1 % | +17,8 % |
| 117 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 118 | 0,1 % | −16,3 % |
| 118 | Zeekr 7GTBerlina | Berlina | 117 | 0,1 % | nuevo |
| 119 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 114 | 0,1 % | ×7,6 |
| 120 | MG MGS6 EVSUV medio | SUV medio | 114 | 0,1 % | nuevo |
| 121 | Citroën ë-C5 AircrossSUV medio | SUV medio | 110 | 0,1 % | ×6,9 |
| 122 | Zeekr 7XSUV medio | SUV medio | 104 | 0,1 % | nuevo |
| 123 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 100 | 0,1 % | −26,5 % |
| 124 | Renault Kangoo E-TechMonovolumen | Monovolumen | 100 | 0,1 % | +177,8 % |
| 125 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 96 | 0,1 % | −72,2 % |
| 126 | Suzuki e VitaraSUV pequeño | SUV pequeño | 90 | 0,1 % | nuevo |
| 127 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 88 | 0,1 % | −77,0 % |
| 128 | Volvo EX90SUV grande | SUV grande | 86 | 0,1 % | −18,1 % |
| 129 | Lexus ESBerlina | Berlina | 83 | 0,1 % | nuevo |
| 130 | GWM Ora 5SUV compacto | SUV compacto | 80 | 0,1 % | nuevo |
| 131 | Alpine A390SUV medio | SUV medio | 75 | 0,1 % | nuevo |
| 132 | Volvo EX60SUV medio | SUV medio | 74 | 0,1 % | nuevo |
| 133 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 71 | 0,1 % | −53,9 % |
| 134 | BYD TangSUV grande | SUV grande | 70 | 0,1 % | +59,1 % |
| 135 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 67 | 0,1 % | ×3,4 |
| 136 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 65 | 0,1 % | +51,2 % |
| 137 | Opel Grandland ElectricSUV medio | SUV medio | 64 | 0,1 % | +1,6 % |
| 138 | Peugeot e-408Berlina | Berlina | 60 | 0,0 % | ×3,2 |
| 139 | GAC Aion UTUtilitario | Utilitario | 58 | 0,0 % | nuevo |
| 140 | GAC Aion VSUV compacto | SUV compacto | 58 | 0,0 % | nuevo |
| 141 | Dongfeng VigoMonovolumen | Monovolumen | 50 | 0,0 % | nuevo |
| 142 | DS N°8Berlina grande | Berlina grande | 49 | 0,0 % | +69,0 % |
| 143 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 47 | 0,0 % | −13,0 % |
| 144 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 47 | 0,0 % | −17,5 % |
| 145 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 44 | 0,0 % | +18,9 % |
| 146 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 43 | 0,0 % | +2,4 % |
| 147 | Volvo ES90Berlina | Berlina | 43 | 0,0 % | nuevo |
| 148 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 41 | 0,0 % | −51,8 % |
| 149 | Nissan TownstarMonovolumen | Monovolumen | 40 | 0,0 % | ×4,0 |
| 150 | Mitsubishi Eclipse CrossSUV compacto | SUV compacto | 38 | 0,0 % | nuevo |
| 151 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 38 | 0,0 % | +111,1 % |
| 152 | Opel Astra ElectricCompacto | Compacto | 36 | 0,0 % | +9,1 % |
| 153 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 35 | 0,0 % | −78,8 % |
| 154 | Skoda PeaqSUV medio | SUV medio | 34 | 0,0 % | nuevo |
| 155 | BMW i7Lujo | Lujo | 33 | 0,0 % | −36,5 % |
| 156 | Zeekr XCompacto | Compacto | 32 | 0,0 % | nuevo |
| 157 | Hyundai IONIQ 9SUV grande | SUV grande | 29 | 0,0 % | −61,8 % |
| 158 | Shineray N.a.Otros | Otros | 25 | 0,0 % | — |
| 159 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 23 | 0,0 % | −77,2 % |
| 160 | MG CybersterDeportivo | Deportivo | 22 | 0,0 % | −29,0 % |
| 161 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 21 | 0,0 % | −70,8 % |
| 162 | Denza Z9GTBerlina grande | Berlina grande | 21 | 0,0 % | nuevo |
| 163 | Audi e-tron GTLujo | Lujo | 19 | 0,0 % | −5,0 % |
| 164 | DS N°4Compacto | Compacto | 18 | 0,0 % | — |
| 165 | DS N°7SUV medio | SUV medio | 16 | 0,0 % | nuevo |
| 166 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 16 | 0,0 % | +23,1 % |
| 167 | Volkswagen ID. CrossSUV pequeño | SUV pequeño | 15 | 0,0 % | nuevo |
| 168 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 14 | 0,0 % | −50,0 % |
| 169 | Opel Vivaro ElectricMonovolumen | Monovolumen | 13 | 0,0 % | −7,1 % |
| 170 | Peugeot e-ExpertMonovolumen | Monovolumen | 13 | 0,0 % | −43,5 % |
| 171 | Opel Zafira ElectricMonovolumen | Monovolumen | 12 | 0,0 % | — |
| 172 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 12 | 0,0 % | −14,3 % |
| 173 | Lancia YpsilonUtilitario | Utilitario | 11 | 0,0 % | −35,3 % |
| 174 | Yudo 3Otros | Otros | 11 | 0,0 % | −42,1 % |
| 175 | Genesis GV60SUV medio | SUV medio | 10 | 0,0 % | nuevo |
| 176 | Polestar Polestar 5Lujo | Lujo | 10 | 0,0 % | nuevo |
| 177 | Moke International Ltd MokeUrbano | Urbano | 9 | 0,0 % | — |
| 178 | Zeekr 001Berlina | Berlina | 9 | 0,0 % | nuevo |
| 179 | Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen | Monovolumen | 8 | 0,0 % | −83,0 % |
| 180 | Sin marca Nuevo Citroen E-C3 ELEOtros | Otros | 8 | 0,0 % | — |
| 181 | Abarth 500eUrbano | Urbano | 7 | 0,0 % | −73,1 % |
| 182 | Mercedes-Benz eCitanMonovolumen | Monovolumen | 7 | 0,0 % | −86,3 % |
| 183 | DS DS 3SUV pequeño | SUV pequeño | 6 | 0,0 % | — |
| 184 | Genesis GV70SUV medio | SUV medio | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 185 | Mercedes-Benz GLASUV compacto | SUV compacto | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 186 | Sin marca E-C3 Electrico MAX CONOtros | Otros | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 187 | Honda e:Ny1SUV compacto | SUV compacto | 5 | 0,0 % | −91,9 % |
| 188 | Mercedes-Benz EQTMonovolumen | Monovolumen | 5 | 0,0 % | −87,5 % |
| 189 | Eveasy EveasyOtros | Otros | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 190 | Abarth 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 3 | 0,0 % | — |
| 191 | Sin marca E-C3 Electrico MAXOtros | Otros | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 192 | Sin marca E-C3 Electrico PlusOtros | Otros | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 193 | Sin marca Nuevo E-C4 Electrico 1Otros | Otros | 3 | 0,0 % | — |
| 194 | Volkswagen CaravelleOtros | Otros | 3 | 0,0 % | — |
| 195 | Zhidou ZhidouOtros | Otros | 3 | 0,0 % | — |
| 196 | Audi A2 e-tronCompacto | Compacto | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 197 | Audi Q8 e-tronSUV grande | SUV grande | 2 | 0,0 % | −92,3 % |
| 198 | Exlantix ESOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 199 | Exlantix ETOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 200 | Fiat E-DoblòMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 201 | Hyundai StariaOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 202 | Jac E30XOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 203 | Seres Seres 3SUV compacto | SUV compacto | 2 | 0,0 % | −96,8 % |
| 204 | Sin marca E-C3 Electrico Plus COOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 205 | Voyah DreamMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 206 | Citroën 1CLEA5NZIFB06054Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 207 | Genesis G80Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 208 | KGM Musso EVXOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 209 | La Hispano Suiza Carmen BoulogneOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 210 | Lotus EletreSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | — |
| 211 | Lotus EmeyaLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | — |
| 212 | Maserati GranTurismo FolgoreLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 213 | Nissan JukeOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 214 | Opel 1GJOA5UESFJ0A0E0Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 215 | Rolls-Royce SpectreLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | — |
| 216 | Sin marca E-C3 Electrico YOU CONOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
2026 en cifras
- Eléctricos matriculados
- 125.564+46,0 % frente a las mismas fechas de 2025
- Cuota de mercado
- 12,0 %hace un año, 8,8 %
- Modelos a la venta
- 216de 64 marcas distintas
- A nombre de personas
- 68 %el resto, empresas y renting
Las claves
- 125.564 turismos eléctricos en lo que va de 2026, hasta el 13 de noviembre, un 46,0 % más que en las mismas fechas de 2025 (85.996).
- El eléctrico se queda con el 12,0 % del mercado de turismos nuevos, 3,2 puntos más que un año atrás.
- BYD es la marca con más eléctricos matriculados (17.267), con Tesla (15.578) y Kia (9.586) detrás.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 32,4 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a las mismas fechas de 2025, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Leapmotor B10+2.7192.837 unidades; hace un año, 118
- BYD Dolphin Surf+2.3914.924 unidades; hace un año, 2.533
- BYD Atto 2+1.9553.937 unidades; hace un año, 1.982
- Mercedes-Benz CLA+1.8222.127 unidades; hace un año, 305
- Tesla Model 3+1.6779.872 unidades; hace un año, 8.195
Los que más pierden
- Toyota bZ4X−1.4431.175 unidades; hace un año, 2.618
- Dacia Spring−1.219550 unidades; hace un año, 1.769
- BYD Dolphin−9251.026 unidades; hace un año, 1.951
- Renault 5 E-Tech−7942.949 unidades; hace un año, 3.743
- Cupra Tavascan−731430 unidades; hace un año, 1.161
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
Últimas noticias
Por marcas
64 fabricantes han matriculado algún eléctrico en lo que va de 2026.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 17.267 | 13,8 % | +40,7 % |
| 2 | Tesla | 15.578 | 12,4 % | +17,8 % |
| 3 | Kia | 9.586 | 7,6 % | +64,3 % |
| 4 | Mercedes-Benz | 6.800 | 5,4 % | +77,3 % |
| 5 | Leapmotor | 6.796 | 5,4 % | ×4,4 |
| 6 | Renault | 5.384 | 4,3 % | +7,9 % |
| 7 | Toyota | 5.367 | 4,3 % | +87,9 % |
| 8 | Volkswagen | 4.760 | 3,8 % | +77,2 % |
| 9 | BMW | 4.693 | 3,7 % | +22,1 % |
| 10 | Citroën | 3.827 | 3,0 % | +7,7 % |
Mostrar las 54 restantes
| 11 | Skoda | 3.661 | 2,9 % | +102,4 % |
| 12 | Deepal | 3.479 | 2,8 % | nuevo |
| 13 | Hyundai | 3.449 | 2,7 % | −19,3 % |
| 14 | MINI | 3.074 | 2,4 % | +8,4 % |
| 15 | Ford | 2.565 | 2,0 % | +40,8 % |
| 16 | Cupra | 2.547 | 2,0 % | +40,5 % |
| 17 | Volvo | 2.349 | 1,9 % | +36,5 % |
| 18 | Geely | 2.303 | 1,8 % | nuevo |
| 19 | Xpeng | 2.237 | 1,8 % | ×4,4 |
| 20 | Peugeot | 2.066 | 1,6 % | −32,7 % |
| 21 | Audi | 1.944 | 1,5 % | +25,3 % |
| 22 | Opel | 1.908 | 1,5 % | +12,9 % |
| 23 | MG | 1.791 | 1,4 % | +45,3 % |
| 24 | Nissan | 1.373 | 1,1 % | +181,4 % |
| 25 | Mazda | 1.202 | 1,0 % | ×5,0 |
| 26 | Jeep | 1.068 | 0,9 % | −14,7 % |
| 27 | Porsche | 926 | 0,7 % | −3,0 % |
| 28 | Jaecoo | 887 | 0,7 % | ×11,5 |
| 29 | Omoda | 855 | 0,7 % | +35,9 % |
| 30 | Polestar | 816 | 0,6 % | +22,2 % |
| 31 | Lexus | 692 | 0,6 % | ×5,6 |
| 32 | Alpine | 622 | 0,5 % | +106,0 % |
| 33 | Fiat | 591 | 0,5 % | −37,0 % |
| 34 | smart | 560 | 0,4 % | +9,4 % |
| 35 | Dacia | 550 | 0,4 % | −68,9 % |
| 36 | Lynk & Co | 442 | 0,4 % | +110,5 % |
| 37 | KGM | 274 | 0,2 % | +35,6 % |
| 38 | Zeekr | 262 | 0,2 % | nuevo |
| 39 | Dongfeng | 218 | 0,2 % | +9,5 % |
| 40 | Alfa Romeo | 209 | 0,2 % | +137,5 % |
| 41 | GAC Aion | 116 | 0,1 % | nuevo |
| 42 | Suzuki | 90 | 0,1 % | nuevo |
| 43 | DS | 89 | 0,1 % | +128,2 % |
| 44 | GWM | 80 | 0,1 % | nuevo |
| 45 | Mitsubishi | 38 | 0,0 % | nuevo |
| 46 | Sin marca | 26 | 0,0 % | — |
| 47 | Shineray | 25 | 0,0 % | — |
| 48 | Denza | 21 | 0,0 % | nuevo |
| 49 | Voyah | 18 | 0,0 % | +28,6 % |
| 50 | Genesis | 17 | 0,0 % | nuevo |
| 51 | Lancia | 11 | 0,0 % | −35,3 % |
| 52 | Yudo | 11 | 0,0 % | −42,1 % |
| 53 | Abarth | 10 | 0,0 % | −67,7 % |
| 54 | Moke International Ltd | 9 | 0,0 % | — |
| 55 | Honda | 5 | 0,0 % | −91,9 % |
| 56 | Eveasy | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 57 | Exlantix | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 58 | Zhidou | 3 | 0,0 % | — |
| 59 | Jac | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 60 | Lotus | 2 | 0,0 % | — |
| 61 | Seres | 2 | 0,0 % | −98,0 % |
| 62 | La Hispano Suiza | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 63 | Maserati | 1 | 0,0 % | — |
| 64 | Rolls-Royce | 1 | 0,0 % | — |
El año, mes a mes
2026 frente a 2025
Miles de eléctricos al mes · el mes en curso, atenuadoDesliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 37.604 | 8,4 % | +19,3 % |
| 2 | Barcelona | 14.666 | 15,9 % | +47,6 % |
| 3 | Valencia | 7.867 | 20,7 % | +27,3 % |
| 4 | Alicante | 4.974 | 9,4 % | +36,3 % |
| 5 | Baleares | 3.852 | 14,3 % | +33,8 % |
| 6 | Málaga | 3.850 | 13,7 % | +52,4 % |
| 7 | Murcia | 3.077 | 15,9 % | +97,5 % |
| 8 | Las Palmas | 2.842 | 9,7 % | +39,7 % |
| 9 | Navarra | 2.838 | 32,4 % | +113,5 % |
| 10 | Tarragona | 2.827 | 20,1 % | +99,6 % |
Mostrar las 42 provincias restantes
| 11 | Sevilla | 2.610 | 12,2 % | +57,0 % |
| 12 | A Coruña | 2.478 | 20,1 % | +89,0 % |
| 13 | Bizkaia | 2.339 | 16,9 % | +74,3 % |
| 14 | Asturias | 2.285 | 15,6 % | +101,3 % |
| 15 | Pontevedra | 2.123 | 20,7 % | +126,6 % |
| 16 | Girona | 2.088 | 15,5 % | +71,9 % |
| 17 | Toledo | 2.010 | 18,8 % | +61,7 % |
| 18 | Santa Cruz de Tenerife | 1.905 | 11,8 % | +54,5 % |
| 19 | Granada | 1.804 | 16,6 % | +88,1 % |
| 20 | Zaragoza | 1.758 | 13,8 % | +87,8 % |
| 21 | Cádiz | 1.405 | 7,8 % | +59,3 % |
| 22 | Cantabria | 1.397 | 15,7 % | +96,5 % |
| 23 | Castellón | 1.266 | 11,5 % | +74,6 % |
| 24 | Lleida | 1.204 | 18,6 % | +72,0 % |
| 25 | Almería | 1.106 | 12,7 % | +86,2 % |
| 26 | Gipuzkoa | 1.083 | 13,1 % | +76,7 % |
| 27 | Guadalajara | 996 | 22,4 % | +85,5 % |
| 28 | Valladolid | 926 | 16,1 % | +54,8 % |
| 29 | Álava | 872 | 17,2 % | +67,4 % |
| 30 | Córdoba | 834 | 11,7 % | +82,5 % |
| 31 | Lugo | 817 | 20,8 % | +113,3 % |
| 32 | Badajoz | 693 | 12,3 % | +77,2 % |
| 33 | Jaén | 682 | 13,2 % | +92,7 % |
| 34 | Burgos | 620 | 14,6 % | +98,1 % |
| 35 | León | 607 | 12,1 % | +80,7 % |
| 36 | Ciudad Real | 548 | 12,3 % | +83,9 % |
| 37 | Huelva | 530 | 10,3 % | +57,7 % |
| 38 | Ourense | 527 | 14,7 % | +113,4 % |
| 39 | La Rioja | 512 | 12,6 % | +61,0 % |
| 40 | Albacete | 510 | 12,2 % | +82,8 % |
| 41 | Huesca | 461 | 14,5 % | +96,2 % |
| 42 | Salamanca | 407 | 13,4 % | +77,0 % |
| 43 | Cáceres | 358 | 8,5 % | +75,5 % |
| 44 | Segovia | 294 | 17,6 % | +97,3 % |
| 45 | Cuenca | 254 | 15,3 % | +108,2 % |
| 46 | Ávila | 207 | 13,6 % | +72,5 % |
| 47 | Palencia | 196 | 13,6 % | +113,0 % |
| 48 | Zamora | 165 | 12,9 % | +87,5 % |
| 49 | Teruel | 163 | 11,5 % | +120,3 % |
| 50 | Soria | 84 | 8,9 % | +47,4 % |
| 51 | Melilla | 23 | 2,1 % | +91,7 % |
| 52 | Ceuta | 20 | 2,4 % | +66,7 % |
Los meses de 2026
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 3.063 unidades. Sin ellas, el total sería de 122.501, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.








