Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de diciembre de 2025Año cerrado
Los coches eléctricos más vendidos en España en 2025
Qué eléctricos se están matriculando en 2025, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
Model Y
6.003matriculaciones
SUV medio · 5,8 % de los eléctricos · +9,3 % en un año
Ver la ficha →El ranking completo
186 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en 2025. La última columna los compara con 2024. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 9.947 | 9,6 % | −9,9 % |
| 2 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 6.003 | 5,8 % | +9,3 % |
| 3 | Kia EV3SUV compacto | SUV compacto | 5.658 | 5,4 % | ×7,3 |
| 4 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 4.122 | 4,0 % | ×10,6 |
| 5 | BYD Dolphin SurfUrbano | Urbano | 3.673 | 3,5 % | nuevo |
| 6 | Citroën ë-C3Utilitario | Utilitario | 2.957 | 2,8 % | ×10,1 |
| 7 | BYD Atto 2SUV compacto | SUV compacto | 2.713 | 2,6 % | nuevo |
| 8 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 2.692 | 2,6 % | ×7,6 |
| 9 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 2.537 | 2,4 % | +106,3 % |
| 10 | BYD SealBerlina | Berlina | 2.421 | 2,3 % | +136,7 % |
| 11 | Hyundai InsterUrbano | Urbano | 2.249 | 2,2 % | ×30,4 |
| 12 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 2.149 | 2,1 % | +86,2 % |
| 13 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 2.130 | 2,0 % | ×3,1 |
| 14 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 2.070 | 2,0 % | +14,7 % |
| 15 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 1.930 | 1,9 % | +17,2 % |
| 16 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 1.816 | 1,7 % | ×6,5 |
| 17 | Skoda ElroqSUV compacto | SUV compacto | 1.809 | 1,7 % | nuevo |
| 18 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 1.703 | 1,6 % | +96,2 % |
| 19 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 1.580 | 1,5 % | +167,8 % |
| 20 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 1.514 | 1,5 % | +48,9 % |
Mostrar los 166 restantes
| 21 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 1.508 | 1,4 % | −35,9 % |
| 22 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 1.498 | 1,4 % | ×6,0 |
| 23 | Leapmotor T03Urbano | Urbano | 1.396 | 1,3 % | ×7,1 |
| 24 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 1.330 | 1,3 % | +27,9 % |
| 25 | BYD Sealion 7SUV medio | SUV medio | 1.316 | 1,3 % | ×41,1 |
| 26 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 1.252 | 1,2 % | +83,6 % |
| 27 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 1.227 | 1,2 % | +54,0 % |
| 28 | Opel Frontera ElectricSUV compacto | SUV compacto | 1.212 | 1,2 % | nuevo |
| 29 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 1.205 | 1,2 % | +130,4 % |
| 30 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 1.055 | 1,0 % | +108,9 % |
| 31 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 993 | 1,0 % | +194,7 % |
| 32 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 943 | 0,9 % | +6,8 % |
| 33 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 885 | 0,8 % | +113,3 % |
| 34 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 870 | 0,8 % | +117,5 % |
| 35 | MG MG4Compacto | Compacto | 863 | 0,8 % | −67,6 % |
| 36 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 826 | 0,8 % | ×4,0 |
| 37 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 809 | 0,8 % | +154,4 % |
| 38 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 799 | 0,8 % | +0,4 % |
| 39 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 797 | 0,8 % | +148,3 % |
| 40 | Ford Puma Gen-ESUV pequeño | SUV pequeño | 704 | 0,7 % | nuevo |
| 41 | Cupra BornCompacto | Compacto | 703 | 0,7 % | −24,8 % |
| 42 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 664 | 0,6 % | +16,5 % |
| 43 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 641 | 0,6 % | +31,9 % |
| 44 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 640 | 0,6 % | +42,5 % |
| 45 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 637 | 0,6 % | +7,4 % |
| 46 | BMW i4Berlina | Berlina | 618 | 0,6 % | −4,8 % |
| 47 | Ford CapriSUV compacto | SUV compacto | 593 | 0,6 % | ×4,2 |
| 48 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 592 | 0,6 % | +25,2 % |
| 49 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 582 | 0,6 % | ×12,4 |
| 50 | Mercedes-Benz CLABerlina | Berlina | 553 | 0,5 % | nuevo |
| 51 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 515 | 0,5 % | −44,6 % |
| 52 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 496 | 0,5 % | −25,5 % |
| 53 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 452 | 0,4 % | +90,7 % |
| 54 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 429 | 0,4 % | ×3,2 |
| 55 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 426 | 0,4 % | −23,8 % |
| 56 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 410 | 0,4 % | −46,8 % |
| 57 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 406 | 0,4 % | +40,5 % |
| 58 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 393 | 0,4 % | +4,8 % |
| 59 | Leapmotor B10SUV compacto | SUV compacto | 384 | 0,4 % | nuevo |
| 60 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 382 | 0,4 % | −65,1 % |
| 61 | Alpine A290Utilitario | Utilitario | 371 | 0,4 % | — |
| 62 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 367 | 0,4 % | +7,9 % |
| 63 | Mazda 6eBerlina | Berlina | 365 | 0,4 % | nuevo |
| 64 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 362 | 0,3 % | ×3,3 |
| 65 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 333 | 0,3 % | −30,0 % |
| 66 | MG MGS5 EVSUV compacto | SUV compacto | 326 | 0,3 % | nuevo |
| 67 | Leapmotor C10SUV medio | SUV medio | 323 | 0,3 % | ×6,0 |
| 68 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 308 | 0,3 % | −40,9 % |
| 69 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 290 | 0,3 % | +101,4 % |
| 70 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 288 | 0,3 % | −46,9 % |
| 71 | Renault 4 E-TechSUV pequeño | SUV pequeño | 278 | 0,3 % | nuevo |
| 72 | Audi A6 e-tronBerlina grande | Berlina grande | 265 | 0,3 % | — |
| 73 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 257 | 0,2 % | −30,9 % |
| 74 | Lynk & Co 02SUV compacto | SUV compacto | 253 | 0,2 % | nuevo |
| 75 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 236 | 0,2 % | +105,2 % |
| 76 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 231 | 0,2 % | −2,9 % |
| 77 | Jaecoo Jaecoo 5SUV compacto | SUV compacto | 229 | 0,2 % | nuevo |
| 78 | Dongfeng BoxUrbano | Urbano | 218 | 0,2 % | ×4,4 |
| 79 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 215 | 0,2 % | +25,7 % |
| 80 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 215 | 0,2 % | ×3,3 |
| 81 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 214 | 0,2 % | ×10,7 |
| 82 | Kia EV4Compacto | Compacto | 185 | 0,2 % | nuevo |
| 83 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 179 | 0,2 % | +15,5 % |
| 84 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 171 | 0,2 % | −54,9 % |
| 85 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 169 | 0,2 % | +39,7 % |
| 86 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 165 | 0,2 % | −6,3 % |
| 87 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 158 | 0,2 % | −73,3 % |
| 88 | KGM Torres EVXSUV medio | SUV medio | 135 | 0,1 % | — |
| 89 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 133 | 0,1 % | ×4,3 |
| 90 | Fiat Grande PandaUtilitario | Utilitario | 131 | 0,1 % | nuevo |
| 91 | Volvo EX90SUV grande | SUV grande | 117 | 0,1 % | ×3,5 |
| 92 | MG Marvel RSUV medio | SUV medio | 116 | 0,1 % | −4,9 % |
| 93 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 114 | 0,1 % | −36,0 % |
| 94 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 111 | 0,1 % | −15,9 % |
| 95 | KGM Korando e-MotionSUV compacto | SUV compacto | 104 | 0,1 % | −11,1 % |
| 96 | Ford E-Tourneo CourierMonovolumen | Monovolumen | 97 | 0,1 % | nuevo |
| 97 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 95 | 0,1 % | ×8,6 |
| 98 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 89 | 0,1 % | 0,0 % |
| 99 | Lexus RZSUV medio | SUV medio | 88 | 0,1 % | +114,6 % |
| 100 | Hyundai IONIQ 6Berlina | Berlina | 84 | 0,1 % | −46,2 % |
| 101 | Hyundai IONIQ 9SUV grande | SUV grande | 84 | 0,1 % | nuevo |
| 102 | Nissan MicraUtilitario | Utilitario | 83 | 0,1 % | nuevo |
| 103 | Opel Grandland ElectricSUV medio | SUV medio | 83 | 0,1 % | — |
| 104 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 76 | 0,1 % | −66,8 % |
| 105 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 74 | 0,1 % | −26,0 % |
| 106 | Honda e:Ny1SUV compacto | SUV compacto | 73 | 0,1 % | +108,6 % |
| 107 | smart #5SUV medio | SUV medio | 69 | 0,1 % | nuevo |
| 108 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 68 | 0,1 % | −62,2 % |
| 109 | Seres Seres 3SUV compacto | SUV compacto | 63 | 0,1 % | — |
| 110 | Kia PV5Monovolumen | Monovolumen | 61 | 0,1 % | nuevo |
| 111 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 61 | 0,1 % | +90,6 % |
| 112 | MG ZS EVSUV compacto | SUV compacto | 60 | 0,1 % | −83,8 % |
| 113 | BMW i7Lujo | Lujo | 55 | 0,1 % | −32,1 % |
| 114 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 54 | 0,1 % | +12,5 % |
| 115 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 54 | 0,1 % | +17,4 % |
| 116 | Mercedes-Benz eCitanMonovolumen | Monovolumen | 52 | 0,0 % | ×3,5 |
| 117 | BYD TangSUV grande | SUV grande | 51 | 0,0 % | — |
| 118 | Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen | Monovolumen | 48 | 0,0 % | +77,8 % |
| 119 | Subaru SolterraSUV medio | SUV medio | 47 | 0,0 % | +2,2 % |
| 120 | Renault Kangoo E-TechMonovolumen | Monovolumen | 46 | 0,0 % | −58,2 % |
| 121 | Mercedes-Benz EQTMonovolumen | Monovolumen | 40 | 0,0 % | +90,5 % |
| 122 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 39 | 0,0 % | +30,0 % |
| 123 | MG CybersterDeportivo | Deportivo | 38 | 0,0 % | +171,4 % |
| 124 | Lexus UX 300eSUV compacto | SUV compacto | 37 | 0,0 % | −7,5 % |
| 125 | Seres Seres 5SUV medio | SUV medio | 37 | 0,0 % | +164,3 % |
| 126 | Opel Astra ElectricCompacto | Compacto | 33 | 0,0 % | −28,3 % |
| 127 | DS N°8Berlina grande | Berlina grande | 32 | 0,0 % | nuevo |
| 128 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 32 | 0,0 % | −61,0 % |
| 129 | Abarth 500eUrbano | Urbano | 29 | 0,0 % | −29,3 % |
| 130 | Audi Q8 e-tronSUV grande | SUV grande | 27 | 0,0 % | −70,0 % |
| 131 | Citroën ë-C5 AircrossSUV medio | SUV medio | 25 | 0,0 % | nuevo |
| 132 | Cupra RavalUtilitario | Utilitario | 24 | 0,0 % | — |
| 133 | Peugeot e-408Berlina | Berlina | 24 | 0,0 % | nuevo |
| 134 | Audi e-tron GTLujo | Lujo | 23 | 0,0 % | +9,5 % |
| 135 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 23 | 0,0 % | — |
| 136 | MG MG5Compacto | Compacto | 23 | 0,0 % | −39,5 % |
| 137 | Peugeot e-ExpertMonovolumen | Monovolumen | 23 | 0,0 % | −11,5 % |
| 138 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 23 | 0,0 % | −41,0 % |
| 139 | BMW iX3SUV medio | SUV medio | 22 | 0,0 % | −79,0 % |
| 140 | Lancia YpsilonUtilitario | Utilitario | 21 | 0,0 % | — |
| 141 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 21 | 0,0 % | −65,0 % |
| 142 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 21 | 0,0 % | — |
| 143 | Kia EV5SUV medio | SUV medio | 20 | 0,0 % | nuevo |
| 144 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 19 | 0,0 % | +58,3 % |
| 145 | Yudo 3Otros | Otros | 19 | 0,0 % | −66,7 % |
| 146 | Mitsubishi Eclipse CrossSUV compacto | SUV compacto | 15 | 0,0 % | nuevo |
| 147 | Nissan TownstarMonovolumen | Monovolumen | 15 | 0,0 % | nuevo |
| 148 | Opel Vivaro ElectricMonovolumen | Monovolumen | 14 | 0,0 % | +40,0 % |
| 149 | DS DS 3SUV pequeño | SUV pequeño | 8 | 0,0 % | −50,0 % |
| 150 | Lotus EletreSUV grande | SUV grande | 7 | 0,0 % | — |
| 151 | Moke International Ltd MokeUrbano | Urbano | 7 | 0,0 % | — |
| 152 | Abarth 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 153 | Jeep CompassSUV compacto | SUV compacto | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 154 | Skywell BE11Otros | Otros | 5 | 0,0 % | — |
| 155 | Fiat E-UlysseMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | — |
| 156 | DS N°4Compacto | Compacto | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 157 | Fiat E-DoblòMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 158 | Opel Zafira ElectricMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | −76,9 % |
| 159 | Skoda EpiqSUV pequeño | SUV pequeño | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 160 | Skywell ET5Otros | Otros | 3 | 0,0 % | — |
| 161 | Volvo ES90Berlina | Berlina | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 162 | Lotus EmeyaLujo | Lujo | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 163 | Maxus Euniq 5Monovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 164 | Renault ZoeUrbano | Urbano | 2 | 0,0 % | −97,3 % |
| 165 | Rolls-Royce SpectreLujo | Lujo | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 166 | Shineray N.a.Otros | Otros | 2 | 0,0 % | — |
| 167 | Sin marca Nuevo Citroen E-C3 ELEOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 168 | Sin marca Nuevo E-C4 Electrico 1Otros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 169 | Volkswagen CaravelleOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 170 | Voyah DreamMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 171 | Wma W5. Wss. EX5X EX5-ZOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 172 | Zhidou ZhidouOtros | Otros | 2 | 0,0 % | — |
| 173 | Audi A3 SportbackOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 174 | Chevrolet BlazerOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 175 | Citroën 1CRE FIN R Electr XLOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 176 | Faw BestunenatOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 177 | Maserati Grecale FolgoreSUV medio | SUV medio | 1 | 0,0 % | — |
| 178 | Mercedes-Benz Clase GSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 179 | Nissan ZE2Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 180 | Renault Twingo E-TechUrbano | Urbano | 1 | 0,0 % | −97,8 % |
| 181 | Toyota AurisOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 182 | Toyota C-HR+SUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 183 | Volkswagen ID.2Otros | Otros | 1 | 0,0 % | — |
| 184 | Wma E5 E5 Pro. E.5 E.5PROtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 185 | Wma Modern M5Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 186 | smart fortwoUrbano | Urbano | 1 | 0,0 % | −98,7 % |
2025 en cifras
- Eléctricos matriculados
- 104.139+76,9 % frente a 2024
- Cuota de mercado
- 9,0 %hace un año, 5,8 %
- Modelos a la venta
- 186de 59 marcas distintas
- A nombre de personas
- 58 %el resto, empresas y renting
Las claves
- 104.139 turismos eléctricos en 2025, un 76,9 % más que en 2024 (58.878).
- El eléctrico se queda con el 9,0 % del mercado de turismos nuevos, 3,2 puntos más que un año atrás.
- Tesla es la marca con más eléctricos matriculados (16.003), con BYD (15.853) y Kia (6.830) detrás.
- Dos de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en 2024: BYD Dolphin Surf y BYD Atto 2.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 20,1 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a 2024, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Kia EV3+4.8825.658 unidades; hace un año, 776
- Renault 5 E-Tech+3.7334.122 unidades; hace un año, 389
- Citroën ë-C3+2.6632.957 unidades; hace un año, 294
- Toyota bZ4X+2.3382.692 unidades; hace un año, 354
- Hyundai Inster+2.1752.249 unidades; hace un año, 74
Los que más pierden
- MG MG4−1.803863 unidades; hace un año, 2.666
- Tesla Model 3−1.0929.947 unidades; hace un año, 11.039
- Volvo EX30−8461.508 unidades; hace un año, 2.354
- Kia Niro EV−711382 unidades; hace un año, 1.093
- Ford Mustang Mach-E−434158 unidades; hace un año, 592
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
Últimas noticias
Por marcas
59 fabricantes han matriculado algún eléctrico en 2025.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 16.003 | 15,4 % | −4,0 % |
| 2 | BYD | 15.853 | 15,2 % | ×4,2 |
| 3 | Kia | 6.830 | 6,6 % | +142,4 % |
| 4 | Renault | 5.554 | 5,3 % | ×3,8 |
| 5 | Hyundai | 4.990 | 4,8 % | ×3,3 |
| 6 | BMW | 4.673 | 4,5 % | +17,3 % |
| 7 | Mercedes-Benz | 4.484 | 4,3 % | +30,0 % |
| 8 | Citroën | 4.205 | 4,0 % | +115,0 % |
| 9 | Peugeot | 3.491 | 3,4 % | +59,2 % |
| 10 | MINI | 3.468 | 3,3 % | +99,3 % |
Mostrar las 49 restantes
| 11 | Volkswagen | 3.382 | 3,2 % | +116,4 % |
| 12 | Toyota | 2.969 | 2,9 % | ×7,3 |
| 13 | Skoda | 2.308 | 2,2 % | ×3,5 |
| 14 | Ford | 2.216 | 2,1 % | +81,2 % |
| 15 | Volvo | 2.132 | 2,0 % | −34,2 % |
| 16 | Dacia | 2.130 | 2,0 % | ×3,1 |
| 17 | Leapmotor | 2.103 | 2,0 % | ×8,3 |
| 18 | Opel | 2.058 | 2,0 % | +165,2 % |
| 19 | Cupra | 1.979 | 1,9 % | +22,3 % |
| 20 | Audi | 1.972 | 1,9 % | +88,3 % |
| 21 | Jeep | 1.821 | 1,7 % | ×6,5 |
| 22 | MG | 1.426 | 1,4 % | −55,6 % |
| 23 | Fiat | 1.092 | 1,0 % | +51,2 % |
| 24 | Porsche | 1.050 | 1,0 % | +77,7 % |
| 25 | Polestar | 842 | 0,8 % | +17,9 % |
| 26 | Omoda | 826 | 0,8 % | ×4,0 |
| 27 | Xpeng | 698 | 0,7 % | ×10,7 |
| 28 | Nissan | 619 | 0,6 % | +48,4 % |
| 29 | smart | 615 | 0,6 % | −38,1 % |
| 30 | Alpine | 371 | 0,4 % | — |
| 31 | Mazda | 365 | 0,4 % | ×36,5 |
| 32 | Lynk & Co | 253 | 0,2 % | nuevo |
| 33 | KGM | 239 | 0,2 % | +102,5 % |
| 34 | Jaecoo | 229 | 0,2 % | nuevo |
| 35 | Dongfeng | 218 | 0,2 % | ×4,4 |
| 36 | Alfa Romeo | 133 | 0,1 % | ×4,3 |
| 37 | Lexus | 125 | 0,1 % | +54,3 % |
| 38 | Seres | 100 | 0,1 % | ×4,3 |
| 39 | Honda | 73 | 0,1 % | +46,0 % |
| 40 | Subaru | 47 | 0,0 % | +2,2 % |
| 41 | DS | 43 | 0,0 % | +168,8 % |
| 42 | Abarth | 35 | 0,0 % | −14,6 % |
| 43 | Lancia | 21 | 0,0 % | — |
| 44 | Voyah | 21 | 0,0 % | +61,5 % |
| 45 | Yudo | 19 | 0,0 % | −66,7 % |
| 46 | Mitsubishi | 15 | 0,0 % | nuevo |
| 47 | Lotus | 9 | 0,0 % | — |
| 48 | Skywell | 8 | 0,0 % | — |
| 49 | Moke International Ltd | 7 | 0,0 % | — |
| 50 | Sin marca | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 51 | Wma | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 52 | Maxus | 2 | 0,0 % | — |
| 53 | Rolls-Royce | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 54 | Shineray | 2 | 0,0 % | — |
| 55 | Zhidou | 2 | 0,0 % | — |
| 56 | Chevrolet | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 57 | Faw | 1 | 0,0 % | — |
| 58 | Maserati | 1 | 0,0 % | −90,0 % |
| 59 | Wma Modern | 1 | 0,0 % | nuevo |
El año, mes a mes
2025 frente a 2024
Miles de eléctricos al mesDesliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 38.188 | 7,8 % | +69,9 % |
| 2 | Barcelona | 11.772 | 11,6 % | +55,1 % |
| 3 | Valencia | 7.472 | 11,0 % | +103,0 % |
| 4 | Alicante | 4.238 | 8,4 % | +120,6 % |
| 5 | Baleares | 3.490 | 13,1 % | +111,4 % |
| 6 | Málaga | 3.238 | 10,8 % | +104,4 % |
| 7 | Las Palmas | 2.437 | 6,6 % | +19,7 % |
| 8 | Sevilla | 1.969 | 8,5 % | +92,7 % |
| 9 | Murcia | 1.931 | 9,8 % | +84,6 % |
| 10 | Tarragona | 1.698 | 11,8 % | +57,2 % |
Mostrar las 42 provincias restantes
| 11 | Navarra | 1.671 | 20,1 % | +63,2 % |
| 12 | A Coruña | 1.592 | 12,5 % | +99,7 % |
| 13 | Bizkaia | 1.590 | 10,0 % | +73,4 % |
| 14 | Toledo | 1.540 | 13,5 % | +81,4 % |
| 15 | Santa Cruz de Tenerife | 1.505 | 8,4 % | +28,9 % |
| 16 | Girona | 1.479 | 10,5 % | +72,2 % |
| 17 | Asturias | 1.437 | 9,4 % | +145,2 % |
| 18 | Pontevedra | 1.184 | 12,1 % | +99,3 % |
| 19 | Zaragoza | 1.159 | 9,2 % | +90,0 % |
| 20 | Granada | 1.144 | 10,3 % | +122,1 % |
| 21 | Cádiz | 1.067 | 5,8 % | +74,6 % |
| 22 | Castellón | 884 | 7,7 % | +99,5 % |
| 23 | Cantabria | 850 | 9,4 % | +108,8 % |
| 24 | Lleida | 846 | 11,8 % | +59,9 % |
| 25 | Almería | 721 | 7,9 % | +111,4 % |
| 26 | Valladolid | 721 | 11,1 % | +143,6 % |
| 27 | Gipuzkoa | 713 | 7,7 % | +74,3 % |
| 28 | Guadalajara | 687 | 15,0 % | +75,3 % |
| 29 | Álava | 621 | 10,7 % | +121,8 % |
| 30 | Córdoba | 548 | 7,2 % | +77,9 % |
| 31 | Lugo | 477 | 10,6 % | +72,2 % |
| 32 | Badajoz | 476 | 7,1 % | +111,6 % |
| 33 | Jaén | 442 | 8,4 % | +155,5 % |
| 34 | Huelva | 410 | 7,6 % | +144,0 % |
| 35 | León | 405 | 7,3 % | +117,7 % |
| 36 | Burgos | 390 | 9,1 % | +85,7 % |
| 37 | La Rioja | 376 | 9,4 % | +94,8 % |
| 38 | Ciudad Real | 370 | 7,9 % | +85,9 % |
| 39 | Albacete | 359 | 8,4 % | +158,3 % |
| 40 | Ourense | 311 | 9,4 % | +80,8 % |
| 41 | Salamanca | 288 | 9,3 % | +78,9 % |
| 42 | Huesca | 276 | 8,6 % | +107,5 % |
| 43 | Cáceres | 263 | 6,0 % | +94,8 % |
| 44 | Segovia | 183 | 10,6 % | +134,6 % |
| 45 | Cuenca | 159 | 9,2 % | +109,2 % |
| 46 | Ávila | 147 | 8,8 % | +81,5 % |
| 47 | Palencia | 111 | 7,4 % | +131,3 % |
| 48 | Zamora | 110 | 7,5 % | +54,9 % |
| 49 | Teruel | 89 | 5,9 % | +56,1 % |
| 50 | Soria | 73 | 7,7 % | ×3,7 |
| 51 | Ceuta | 18 | 1,8 % | +38,5 % |
| 52 | Melilla | 14 | 1,2 % | −62,2 % |
Los meses de 2025
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
- Diciembre de 202511.36711,0 %
- Noviembre de 20259.51710,1 %
- Octubre de 20259.2749,5 %
- Septiembre de 202510.32812,1 %
- Agosto de 20257.17011,7 %
- Julio de 20258.9249,0 %
- Junio de 202511.5019,7 %
- Mayo de 20259.1958,1 %
- Abril de 20257.0427,1 %
- Marzo de 20258.3707,2 %
- Febrero de 20256.2806,9 %
- Enero de 20255.1717,1 %
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 2.738 unidades. Sin ellas, el total sería de 101.401, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.








