Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de septiembre de 2026Cifra definitiva

Los coches eléctricos más vendidos en España en septiembre de 2026

Qué eléctricos se están matriculando en septiembre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.

Tesla

Model 3

2.527matriculaciones

Berlina · 14,3 % de los eléctricos · +27,9 % en un año

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Tesla

Model Y

1.205matriculaciones

SUV medio · 6,8 % de los eléctricos · +18,6 % en un año

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BYD

Dolphin Surf

663matriculaciones

Urbano · 3,8 % de los eléctricos · +37,3 % en un año

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El ranking completo

167 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en septiembre. La última columna los compara con septiembre de 2025. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.

Coches eléctricos más vendidos en España en septiembre de 2026: matriculaciones por modelo
N.º	Modelo	Tipo	Unidades	Cuota	Frente a 2025
1	Tesla Model 3Berlina	Berlina	2.527	14,3 %	+27,9 %
2	Tesla Model YSUV medio	SUV medio	1.205	6,8 %	+18,6 %
3	BYD Dolphin SurfUrbano	Urbano	663	3,8 %	+37,3 %
4	Kia EV3SUV compacto	SUV compacto	558	3,2 %	+5,5 %
5	BYD Atto 3SUV compacto	SUV compacto	535	3,0 %	+98,9 %
6	Leapmotor B10SUV compacto	SUV compacto	486	2,8 %	×24,3
7	BYD Atto 2SUV compacto	SUV compacto	475	2,7 %	+15,9 %
8	Toyota C-HR+SUV compacto	SUV compacto	436	2,5 %	nuevo
9	Geely E5SUV compacto	SUV compacto	383	2,2 %	nuevo
10	Geely E2Utilitario	Utilitario	371	2,1 %	nuevo
11	Deepal S05SUV compacto	SUV compacto	348	2,0 %	nuevo
12	Volvo EX30SUV pequeño	SUV pequeño	315	1,8 %	×4,4
13	Xpeng G6SUV medio	SUV medio	312	1,8 %	×4,0
14	Renault Twingo E-TechUrbano	Urbano	304	1,7 %	nuevo
15	Leapmotor B05Compacto	Compacto	290	1,6 %	nuevo
16	Leapmotor T03Urbano	Urbano	290	1,6 %	+132,0 %
17	Kia EV2SUV pequeño	SUV pequeño	279	1,6 %	nuevo
18	Renault 5 E-TechUtilitario	Utilitario	276	1,6 %	+9,5 %
19	BYD SealBerlina	Berlina	268	1,5 %	−19,3 %
20	Mercedes-Benz GLCSUV medio	SUV medio	266	1,5 %	nuevo

Mostrar los 147 restantes

21	Volkswagen ID.3Compacto	Compacto	240	1,4 %	+116,2 %
22	Citroën ë-C3Utilitario	Utilitario	233	1,3 %	+115,7 %
23	Leapmotor B03XSUV pequeño	SUV pequeño	231	1,3 %	nuevo
24	Skoda ElroqSUV compacto	SUV compacto	221	1,3 %	−1,8 %
25	Mercedes-Benz CLABerlina	Berlina	199	1,1 %	+105,2 %
26	Opel Frontera ElectricSUV compacto	SUV compacto	176	1,0 %	×3,7
27	Mazda CX-6eSUV medio	SUV medio	170	1,0 %	nuevo
28	BMW iX3SUV medio	SUV medio	164	0,9 %	nuevo
29	BMW iX1SUV compacto	SUV compacto	157	0,9 %	0,0 %
30	MINI CooperUtilitario	Utilitario	154	0,9 %	+45,3 %
31	Hyundai KonaSUV pequeño	SUV pequeño	153	0,9 %	−4,4 %
32	Mercedes-Benz GLBSUV medio	SUV medio	145	0,8 %	nuevo
33	BYD DolphinUtilitario	Utilitario	141	0,8 %	+123,8 %
34	Ford Puma Gen-ESUV pequeño	SUV pequeño	139	0,8 %	+56,2 %
35	Jaecoo Jaecoo 5SUV compacto	SUV compacto	138	0,8 %	×3,1
36	MG MG4Compacto	Compacto	138	0,8 %	+142,1 %
37	Cupra RavalUtilitario	Utilitario	133	0,8 %	nuevo
38	Nissan MicraUtilitario	Utilitario	133	0,8 %	nuevo
39	Omoda Omoda 5 EVSUV compacto	SUV compacto	127	0,7 %	+64,9 %
40	BYD Sealion 7SUV medio	SUV medio	121	0,7 %	+3,4 %
41	Volkswagen ID.4SUV medio	SUV medio	121	0,7 %	+63,5 %
42	MINI AcemanSUV pequeño	SUV pequeño	116	0,7 %	−9,4 %
43	Leapmotor C10SUV medio	SUV medio	115	0,7 %	×4,4
44	Volkswagen ID. BuzzMonovolumen	Monovolumen	115	0,7 %	+69,1 %
45	Hyundai InsterUrbano	Urbano	114	0,6 %	−51,1 %
46	BMW iX2SUV compacto	SUV compacto	111	0,6 %	−12,6 %
47	Skoda EpiqSUV pequeño	SUV pequeño	98	0,6 %	nuevo
48	Toyota bZ4XSUV medio	SUV medio	90	0,5 %	−59,6 %
49	Mazda 6eBerlina	Berlina	88	0,5 %	+91,3 %
50	BYD Seal USUV medio	SUV medio	87	0,5 %	+3,6 %
51	Polestar Polestar 4SUV medio	SUV medio	87	0,5 %	+163,6 %
52	Ford ExplorerSUV compacto	SUV compacto	86	0,5 %	+17,8 %
53	Skoda EnyaqSUV medio	SUV medio	84	0,5 %	+90,9 %
54	Volkswagen ID. PoloUtilitario	Utilitario	80	0,5 %	nuevo
55	Lexus RZSUV medio	SUV medio	77	0,4 %	—
56	Audi Q4 e-tronSUV medio	SUV medio	76	0,4 %	−36,7 %
57	Kia PV5Monovolumen	Monovolumen	71	0,4 %	nuevo
58	Kia EV4Compacto	Compacto	69	0,4 %	−20,7 %
59	Lynk & Co 02SUV compacto	SUV compacto	68	0,4 %	+54,5 %
60	Citroën ë-C3 AircrossSUV compacto	SUV compacto	65	0,4 %	nuevo
61	Cupra BornCompacto	Compacto	65	0,4 %	+62,5 %
62	Renault Scenic E-TechSUV compacto	SUV compacto	65	0,4 %	+182,6 %
63	Mercedes-Benz EQASUV compacto	SUV compacto	63	0,4 %	−27,6 %
64	Volkswagen ID.7Berlina	Berlina	60	0,3 %	×6,0
65	Hyundai IONIQ 5SUV medio	SUV medio	59	0,3 %	−43,3 %
66	Alpine A290Utilitario	Utilitario	55	0,3 %	+161,9 %
67	Cupra TavascanSUV compacto	SUV compacto	54	0,3 %	+25,6 %
68	MINI CountrymanSUV compacto	SUV compacto	54	0,3 %	−22,9 %
69	Mercedes-Benz EQEBerlina grande	Berlina grande	49	0,3 %	−21,0 %
70	Porsche MacanSUV medio	SUV medio	49	0,3 %	−30,0 %
71	Ford CapriSUV compacto	SUV compacto	46	0,3 %	−72,0 %
72	Kia EV5SUV medio	SUV medio	46	0,3 %	nuevo
73	Peugeot e-2008SUV pequeño	SUV pequeño	46	0,3 %	−2,1 %
74	Mercedes-Benz Clase CBerlina	Berlina	45	0,3 %	nuevo
75	Renault 4 E-TechSUV pequeño	SUV pequeño	45	0,3 %	+95,7 %
76	Porsche CayenneSUV grande	SUV grande	42	0,2 %	nuevo
77	Nissan LeafCompacto	Compacto	37	0,2 %	—
78	Volvo EX40SUV compacto	SUV compacto	37	0,2 %	+27,6 %
79	Deepal S07SUV medio	SUV medio	36	0,2 %	nuevo
80	Zeekr 7GTBerlina	Berlina	34	0,2 %	nuevo
81	smart #3SUV compacto	SUV compacto	34	0,2 %	+112,5 %
82	MG MGS5 EVSUV compacto	SUV compacto	33	0,2 %	−23,3 %
83	Audi Q6 e-tronSUV medio	SUV medio	31	0,2 %	+29,2 %
84	BMW i4Berlina	Berlina	29	0,2 %	+26,1 %
85	smart #1SUV pequeño	SUV pequeño	27	0,2 %	+125,0 %
86	Fiat 500eUrbano	Urbano	26	0,1 %	+160,0 %
87	Zeekr 7XSUV medio	SUV medio	26	0,1 %	nuevo
88	Fiat 600eSUV pequeño	SUV pequeño	25	0,1 %	—
89	Peugeot e-208Utilitario	Utilitario	25	0,1 %	−45,7 %
90	Citroën ë-BerlingoMonovolumen	Monovolumen	24	0,1 %	−59,3 %
91	KGM Torres EVXSUV medio	SUV medio	23	0,1 %	+130,0 %
92	Peugeot e-3008SUV medio	SUV medio	23	0,1 %	−8,0 %
93	Dongfeng BoxUrbano	Urbano	22	0,1 %	−24,1 %
94	Hyundai IONIQ 3Compacto	Compacto	21	0,1 %	nuevo
95	Opel Corsa ElectricUtilitario	Utilitario	21	0,1 %	—
96	Xpeng G9SUV grande	SUV grande	21	0,1 %	—
97	GWM Ora 5SUV compacto	SUV compacto	20	0,1 %	nuevo
98	Polestar Polestar 2Berlina	Berlina	20	0,1 %	−62,3 %
99	smart #5SUV medio	SUV medio	20	0,1 %	—
100	Ford Mustang Mach-ESUV medio	SUV medio	19	0,1 %	+5,6 %
101	Jeep CompassSUV compacto	SUV compacto	19	0,1 %	nuevo
102	GAC Aion UTUtilitario	Utilitario	18	0,1 %	nuevo
103	Kia EV6SUV medio	SUV medio	18	0,1 %	+38,5 %
104	Ford E-Tourneo CustomMonovolumen	Monovolumen	17	0,1 %	—
105	Jeep AvengerSUV pequeño	SUV pequeño	16	0,1 %	−92,0 %
106	Volvo EX60SUV medio	SUV medio	16	0,1 %	nuevo
107	Dongfeng VigoMonovolumen	Monovolumen	15	0,1 %	nuevo
108	Citroën ë-C4Compacto	Compacto	14	0,1 %	−12,5 %
109	Citroën ë-C5 AircrossSUV medio	SUV medio	14	0,1 %	—
110	Ford E-Tourneo CourierMonovolumen	Monovolumen	14	0,1 %	−36,4 %
111	Fiat Grande PandaUtilitario	Utilitario	13	0,1 %	+8,3 %
112	Peugeot e-RifterMonovolumen	Monovolumen	13	0,1 %	0,0 %
113	Porsche TaycanLujo	Lujo	13	0,1 %	—
114	Dacia SpringUrbano	Urbano	12	0,1 %	−90,1 %
115	Hyundai IONIQ 6Berlina	Berlina	12	0,1 %	—
116	Nissan AriyaSUV medio	SUV medio	12	0,1 %	−78,9 %
117	Volvo EC40SUV compacto	SUV compacto	11	0,1 %	—
118	Alpine A390SUV medio	SUV medio	10	0,1 %	nuevo
119	Suzuki e VitaraSUV pequeño	SUV pequeño	10	0,1 %	nuevo
120	Toyota Proace City VersoMonovolumen	Monovolumen	10	0,1 %	−67,7 %
121	GAC Aion VSUV compacto	SUV compacto	9	0,1 %	nuevo
122	Audi A6 e-tronBerlina grande	Berlina grande	8	0,0 %	−38,5 %
123	BMW i5Berlina grande	Berlina grande	8	0,0 %	—
124	BMW iXSUV grande	SUV grande	8	0,0 %	—
125	MG MGS6 EVSUV medio	SUV medio	7	0,0 %	nuevo
126	Peugeot e-308Compacto	Compacto	7	0,0 %	nuevo
127	Zeekr XCompacto	Compacto	7	0,0 %	nuevo
128	BMW i7Lujo	Lujo	6	0,0 %	—
129	Denza Z9GTBerlina grande	Berlina grande	6	0,0 %	nuevo
130	Nissan TownstarMonovolumen	Monovolumen	6	0,0 %	—
131	Opel Combo ElectricMonovolumen	Monovolumen	6	0,0 %	—
132	Peugeot e-408Berlina	Berlina	6	0,0 %	—
133	Peugeot e-5008SUV medio	SUV medio	6	0,0 %	−71,4 %
134	Renault Megane E-TechCompacto	Compacto	6	0,0 %	−57,1 %
135	Volvo EX90SUV grande	SUV grande	6	0,0 %	—
136	Alfa Romeo JuniorSUV pequeño	SUV pequeño	5	0,0 %	−50,0 %
137	Xpeng P7Berlina	Berlina	5	0,0 %	—
138	Mitsubishi Eclipse CrossSUV compacto	SUV compacto	4	0,0 %	nuevo
139	Polestar Polestar 5Lujo	Lujo	4	0,0 %	nuevo
140	BMW i3Compacto	Compacto	3	0,0 %	nuevo
141	Mercedes-Benz EQSLujo	Lujo	3	0,0 %	—
142	Moke International Ltd MokeUrbano	Urbano	3	0,0 %	nuevo
143	Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	—
144	DS N°4Compacto	Compacto	2	0,0 %	nuevo
145	Genesis GV60SUV medio	SUV medio	2	0,0 %	nuevo
146	Jac E30XOtros	Otros	2	0,0 %	nuevo
147	Lancia YpsilonUtilitario	Utilitario	2	0,0 %	nuevo
148	Lexus ESBerlina	Berlina	2	0,0 %	nuevo
149	MG CybersterDeportivo	Deportivo	2	0,0 %	nuevo
150	Opel Grandland ElectricSUV medio	SUV medio	2	0,0 %	—
151	Toyota Proace VersoMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	—
152	Volkswagen ID.5SUV medio	SUV medio	2	0,0 %	—
153	Zeekr 001Berlina	Berlina	2	0,0 %	nuevo
154	Abarth 500eUrbano	Urbano	1	0,0 %	—
155	Citroën 1CLEA5NZIFB06054Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
156	DS N°7SUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
157	DS N°8Berlina grande	Berlina grande	1	0,0 %	−91,7 %
158	Eveasy EveasyOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
159	Genesis G80Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
160	Genesis GV70SUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
161	Hyundai IONIQ 9SUV grande	SUV grande	1	0,0 %	—
162	Mercedes-Benz EQBSUV medio	SUV medio	1	0,0 %	−96,4 %
163	Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
164	Opel Mokka ElectricSUV pequeño	SUV pequeño	1	0,0 %	—
165	Opel Vivaro ElectricMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
166	Volkswagen ID. CrossSUV pequeño	SUV pequeño	1	0,0 %	nuevo
167	Yudo 3Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo

Septiembre en cifras

Eléctricos matriculados: 17.637+70,8 % frente a septiembre de 2025
Cuota de mercado: 18,7 %hace un año, 12,1 %
Ritmo diario: 802el mejor día, el 30: 2.706
Desde enero: 102.922+39,1 % frente a 2025

Las claves

17.637 turismos eléctricos en septiembre, un 70,8 % más que en septiembre de 2025 (10.328).
El eléctrico se queda con el 18,7 % del mercado de turismos nuevos, 6,6 puntos más que un año atrás.
Tesla es la marca con más eléctricos matriculados (3.732), con BYD (2.290) y Leapmotor (1.412) detrás.
Tres de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en septiembre de 2025: Toyota C-HR+, Geely E5 y Geely E2.
Navarra es la provincia más electrificada: allí el 42,9 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
Desde enero suman 102.922 eléctricos, un 39,1 % más que en el mismo tramo de 2025.

Quién sube y quién baja

Diferencia en unidades respecto a septiembre de 2025, entre los modelos que ya se vendían entonces.

Los que más ganan

Tesla Model 3+5512.527 unidades; hace un año, 1.976
Leapmotor B10+466486 unidades; hace un año, 20
BYD Atto 3+266535 unidades; hace un año, 269
Volvo EX30+243315 unidades; hace un año, 72
Xpeng G6+234312 unidades; hace un año, 78

Los que más pierden

Jeep Avenger−18416 unidades; hace un año, 200
Toyota bZ4X−13390 unidades; hace un año, 223
Hyundai Inster−119114 unidades; hace un año, 233
Ford Capri−11846 unidades; hace un año, 164
Dacia Spring−10912 unidades; hace un año, 121

Estrenos: sin matriculaciones hace un año

Toyota C-HR+ 436Geely E5 383Geely E2 371Deepal S05 348Renault Twingo E-Tech 304Leapmotor B05 290Kia EV2 279Mercedes-Benz GLC 266Leapmotor B03X 231Mazda CX-6e 170

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13 de noviembre

Por marcas

53 fabricantes han matriculado algún eléctrico en septiembre.

N.º	Marca	Unidades	Cuota	Frente a 2025
1	Tesla	3.732	21,2 %	+24,7 %
2	BYD	2.290	13,0 %	+30,1 %
3	Leapmotor	1.412	8,0 %	×8,3
4	Kia	1.041	5,9 %	+63,9 %
5	Mercedes-Benz	772	4,4 %	+177,7 %
6	Geely	754	4,3 %	nuevo
7	Renault	696	3,9 %	+122,4 %
8	Volkswagen	619	3,5 %	+129,3 %
9	Toyota	538	3,1 %	+106,9 %
10	BMW	486	2,8 %	+50,5 %

Mostrar las 43 restantes

11	Skoda	403	2,3 %	+49,8 %
12	Volvo	385	2,2 %	×3,6
13	Deepal	384	2,2 %	nuevo
14	Hyundai	360	2,0 %	−28,0 %
15	Citroën	353	2,0 %	+82,9 %
16	Xpeng	338	1,9 %	×3,8
17	MINI	324	1,8 %	+6,6 %
18	Ford	321	1,8 %	−12,8 %
19	Mazda	258	1,5 %	×5,6
20	Cupra	252	1,4 %	×3,0
21	Opel	207	1,2 %	×3,1
22	Nissan	188	1,1 %	×3,1
23	MG	180	1,0 %	+80,0 %
24	Jaecoo	138	0,8 %	×3,1
25	Omoda	127	0,7 %	+64,9 %
26	Peugeot	126	0,7 %	−19,7 %
27	Audi	115	0,7 %	−26,8 %
28	Polestar	111	0,6 %	+20,7 %
29	Porsche	104	0,6 %	+36,8 %
30	smart	81	0,5 %	+131,4 %
31	Lexus	79	0,4 %	—
32	Zeekr	69	0,4 %	nuevo
33	Lynk & Co	68	0,4 %	+54,5 %
34	Alpine	65	0,4 %	×3,1
35	Fiat	64	0,4 %	+137,0 %
36	Dongfeng	37	0,2 %	+27,6 %
37	Jeep	35	0,2 %	−82,5 %
38	GAC Aion	27	0,2 %	nuevo
39	KGM	23	0,1 %	+130,0 %
40	GWM	20	0,1 %	nuevo
41	Dacia	12	0,1 %	−90,1 %
42	Suzuki	10	0,1 %	nuevo
43	Denza	6	0,0 %	nuevo
44	Alfa Romeo	5	0,0 %	−50,0 %
45	DS	4	0,0 %	−66,7 %
46	Genesis	4	0,0 %	nuevo
47	Mitsubishi	4	0,0 %	nuevo
48	Moke International Ltd	3	0,0 %	nuevo
49	Jac	2	0,0 %	nuevo
50	Lancia	2	0,0 %	nuevo
51	Abarth	1	0,0 %	—
52	Eveasy	1	0,0 %	nuevo
53	Yudo	1	0,0 %	nuevo

El ritmo de septiembre

Eléctricos matriculados cada día

Línea discontinua: media de 802 al día

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2026 frente a 2025

Miles de eléctricos al mes

20262025

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De 2019 a hoy

Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.

2026125.56412,0 %
2025104.1399,0 %
202458.8785,8 %
202354.7995,9 %
202231.5263,9 %
202124.1032,8 %
202018.1462,1 %
201910.3780,8 %

El eléctrico frente al resto

Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.

Turismos nuevos por tipo de motor

Híbrido (HEV/MHEV)40.23942,6 %
Eléctrico (BEV)17.63718,7 %
Gasolina15.37016,3 %
Híbrido enchufable (PHEV)14.12114,9 %
GLP3.3683,6 %
Diésel3.5133,7 %
Autonomía extendida (REEV)2930,3 %
Otros10,0 %

Quién matricula los eléctricos

Personas físicas13.17174,7 %
Empresas2.73815,5 %
Renting y alquiler1.7289,8 %

Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.

Qué tipo de eléctrico se compra

Por tamaño y carrocería

SUV compacto4.81927,3 %
SUV medio3.54420,1 %
Berlina3.29718,7 %
Utilitario1.6559,4 %
SUV pequeño1.5078,5 %
Urbano1.4358,1 %
Compacto8995,1 %
Monovolumen2971,7 %
SUV grande780,4 %
Berlina grande720,4 %
Lujo260,1 %
Otros60,0 %

Autonomía y potencia medias

Autonomía homologada478 km−0,4 % en un año

Potencia231 CV170 kW · +4,9 % en un año

Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.

Dónde se matriculan

Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.

N.º	Provincia	Eléctricos	Cuota	Frente a 2025
1	Madrid	4.585	13,0 %	+29,6 %
2	Barcelona	2.048	20,9 %	+81,9 %
3	Valencia	1.147	28,3 %	+45,9 %
4	Alicante	717	22,1 %	+62,2 %
5	Málaga	586	21,0 %	+80,3 %
6	Murcia	557	24,8 %	+182,7 %
7	Baleares	480	26,6 %	+42,9 %
8	Navarra	463	42,9 %	+146,3 %
9	Sevilla	427	18,7 %	+94,1 %
10	Tarragona	415	30,4 %	+125,5 %

Mostrar las 41 provincias restantes

11	A Coruña	373	29,6 %	+140,6 %
12	Asturias	357	21,3 %	+131,8 %
13	Toledo	351	28,3 %	+107,7 %
14	Bizkaia	346	24,0 %	+70,4 %
15	Granada	332	26,6 %	+176,7 %
16	Las Palmas	326	14,3 %	+68,9 %
17	Pontevedra	317	29,4 %	+149,6 %
18	Girona	275	20,7 %	+78,6 %
19	Santa Cruz de Tenerife	251	16,1 %	+79,3 %
20	Zaragoza	239	17,2 %	+109,6 %
21	Cantabria	207	21,5 %	+168,8 %
22	Castellón	204	20,5 %	+142,9 %
23	Cádiz	203	10,7 %	+76,5 %
24	Lleida	191	27,4 %	+105,4 %
25	Almería	189	20,2 %	+119,8 %
26	Gipuzkoa	180	16,7 %	+119,5 %
27	Córdoba	170	21,1 %	×3,4
28	Guadalajara	147	31,9 %	+122,7 %
29	Álava	143	25,7 %	+95,9 %
30	Lugo	130	32,9 %	+182,6 %
31	Valladolid	130	22,9 %	+66,7 %
32	Badajoz	117	19,1 %	+69,6 %
33	Jaén	101	18,7 %	+87,0 %
34	Burgos	92	21,3 %	+87,8 %
35	La Rioja	90	22,6 %	+104,5 %
36	Huelva	87	14,8 %	+89,1 %
37	León	87	16,9 %	+67,3 %
38	Ourense	83	22,2 %	+159,4 %
39	Ciudad Real	74	16,3 %	+64,4 %
40	Albacete	64	14,2 %	+88,2 %
41	Salamanca	59	19,3 %	+156,5 %
42	Huesca	55	16,3 %	+129,2 %
43	Cáceres	47	8,7 %	+38,2 %
44	Cuenca	47	28,8 %	+147,4 %
45	Segovia	42	22,6 %	+82,6 %
46	Zamora	30	20,5 %	+100,0 %
47	Teruel	24	15,6 %	—
48	Ávila	22	15,0 %	+37,5 %
49	Palencia	19	14,1 %	+46,2 %
50	Soria	8	8,8 %	—
51	Melilla	3	2,8 %	nuevo

Meses anteriores

El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.

Cómo se elabora este ranking

De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.

Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 297 unidades. Sin ellas, el total sería de 17.340, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.

Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.

Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.