Matriculaciones de la DGT hasta el 29 de mayo de 2026Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en mayo de 2026
Qué eléctricos se están matriculando en mayo, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
C-HR+
691matriculaciones
SUV compacto · 5,6 % de los eléctricos · sin ventas hace un año
Ver la ficha →Dolphin Surf
587matriculaciones
Urbano · 4,8 % de los eléctricos · sin ventas hace un año
Ver la ficha →El ranking completo
159 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en mayo. La última columna los compara con mayo de 2025. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 1.182 | 9,6 % | ×4,6 |
| 2 | Toyota C-HR+SUV compacto | SUV compacto | 691 | 5,6 % | nuevo |
| 3 | BYD Dolphin SurfUrbano | Urbano | 587 | 4,8 % | nuevo |
| 4 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 504 | 4,1 % | −5,8 % |
| 5 | Kia EV3SUV compacto | SUV compacto | 495 | 4,0 % | −3,3 % |
| 6 | Deepal S05SUV compacto | SUV compacto | 387 | 3,1 % | nuevo |
| 7 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 356 | 2,9 % | −2,2 % |
| 8 | Kia EV2SUV pequeño | SUV pequeño | 348 | 2,8 % | nuevo |
| 9 | BYD Atto 2SUV compacto | SUV compacto | 347 | 2,8 % | +191,6 % |
| 10 | Citroën ë-C3Utilitario | Utilitario | 285 | 2,3 % | −50,5 % |
| 11 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 277 | 2,2 % | ×6,4 |
| 12 | Skoda ElroqSUV compacto | SUV compacto | 266 | 2,2 % | ×3,5 |
| 13 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 258 | 2,1 % | +35,1 % |
| 14 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 219 | 1,8 % | +1,9 % |
| 15 | Kia EV4Compacto | Compacto | 208 | 1,7 % | nuevo |
| 16 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 194 | 1,6 % | +148,7 % |
| 17 | Leapmotor T03Urbano | Urbano | 192 | 1,6 % | +32,4 % |
| 18 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 189 | 1,5 % | ×3,4 |
| 19 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 179 | 1,5 % | +84,5 % |
| 20 | Leapmotor B10SUV compacto | SUV compacto | 170 | 1,4 % | nuevo |
Mostrar los 139 restantes
| 21 | BYD Sealion 7SUV medio | SUV medio | 161 | 1,3 % | +18,4 % |
| 22 | Mercedes-Benz CLABerlina | Berlina | 159 | 1,3 % | nuevo |
| 23 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 130 | 1,1 % | −11,0 % |
| 24 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 129 | 1,0 % | −35,5 % |
| 25 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 129 | 1,0 % | +174,5 % |
| 26 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 128 | 1,0 % | −36,3 % |
| 27 | Cupra RavalUtilitario | Utilitario | 127 | 1,0 % | nuevo |
| 28 | Hyundai InsterUrbano | Urbano | 127 | 1,0 % | −57,8 % |
| 29 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 126 | 1,0 % | −59,0 % |
| 30 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 124 | 1,0 % | −49,0 % |
| 31 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 110 | 0,9 % | +139,1 % |
| 32 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 106 | 0,9 % | +120,8 % |
| 33 | MG MG4Compacto | Compacto | 103 | 0,8 % | +10,8 % |
| 34 | Lexus RZSUV medio | SUV medio | 94 | 0,8 % | — |
| 35 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 89 | 0,7 % | −44,0 % |
| 36 | Ford Puma Gen-ESUV pequeño | SUV pequeño | 89 | 0,7 % | −25,2 % |
| 37 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 89 | 0,7 % | +12,7 % |
| 38 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 88 | 0,7 % | −4,3 % |
| 39 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 88 | 0,7 % | +57,1 % |
| 40 | Jaecoo Jaecoo 5SUV compacto | SUV compacto | 82 | 0,7 % | nuevo |
| 41 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 79 | 0,6 % | +41,1 % |
| 42 | BYD SealBerlina | Berlina | 76 | 0,6 % | −67,9 % |
| 43 | Renault 4 E-TechSUV pequeño | SUV pequeño | 76 | 0,6 % | — |
| 44 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 72 | 0,6 % | −15,3 % |
| 45 | Mercedes-Benz GLBSUV medio | SUV medio | 72 | 0,6 % | nuevo |
| 46 | Opel Frontera ElectricSUV compacto | SUV compacto | 71 | 0,6 % | −73,5 % |
| 47 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 70 | 0,6 % | +9,4 % |
| 48 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 69 | 0,6 % | −18,8 % |
| 49 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 69 | 0,6 % | −5,5 % |
| 50 | Mercedes-Benz GLCSUV medio | SUV medio | 68 | 0,6 % | nuevo |
| 51 | Mazda 6eBerlina | Berlina | 65 | 0,5 % | nuevo |
| 52 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 64 | 0,5 % | −67,8 % |
| 53 | Kia PV5Monovolumen | Monovolumen | 62 | 0,5 % | nuevo |
| 54 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 62 | 0,5 % | −85,6 % |
| 55 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 61 | 0,5 % | 0,0 % |
| 56 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 59 | 0,5 % | +40,5 % |
| 57 | Nissan MicraUtilitario | Utilitario | 59 | 0,5 % | nuevo |
| 58 | Renault Twingo E-TechUrbano | Urbano | 55 | 0,4 % | nuevo |
| 59 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 55 | 0,4 % | +89,7 % |
| 60 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 54 | 0,4 % | −5,3 % |
| 61 | Ford CapriSUV compacto | SUV compacto | 51 | 0,4 % | +45,7 % |
| 62 | Alpine A290Utilitario | Utilitario | 50 | 0,4 % | +16,3 % |
| 63 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 49 | 0,4 % | +36,1 % |
| 64 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 46 | 0,4 % | +53,3 % |
| 65 | Deepal S07SUV medio | SUV medio | 43 | 0,3 % | nuevo |
| 66 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 43 | 0,3 % | +26,5 % |
| 67 | BMW iX3SUV medio | SUV medio | 42 | 0,3 % | nuevo |
| 68 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 41 | 0,3 % | +13,9 % |
| 69 | MG MGS5 EVSUV compacto | SUV compacto | 41 | 0,3 % | ×3,4 |
| 70 | Lynk & Co 02SUV compacto | SUV compacto | 40 | 0,3 % | +100,0 % |
| 71 | KGM Torres EVXSUV medio | SUV medio | 39 | 0,3 % | +178,6 % |
| 72 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 38 | 0,3 % | +11,8 % |
| 73 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 34 | 0,3 % | −55,3 % |
| 74 | Cupra BornCompacto | Compacto | 34 | 0,3 % | −74,4 % |
| 75 | Kia EV5SUV medio | SUV medio | 33 | 0,3 % | nuevo |
| 76 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 30 | 0,2 % | −85,0 % |
| 77 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 29 | 0,2 % | — |
| 78 | smart #5SUV medio | SUV medio | 29 | 0,2 % | — |
| 79 | Audi A6 e-tronBerlina grande | Berlina grande | 28 | 0,2 % | +21,7 % |
| 80 | BMW i4Berlina | Berlina | 27 | 0,2 % | −75,2 % |
| 81 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 27 | 0,2 % | −25,0 % |
| 82 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 25 | 0,2 % | −77,9 % |
| 83 | Hyundai IONIQ 6Berlina | Berlina | 25 | 0,2 % | — |
| 84 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 23 | 0,2 % | −34,3 % |
| 85 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 22 | 0,2 % | −62,1 % |
| 86 | Leapmotor C10SUV medio | SUV medio | 20 | 0,2 % | −35,5 % |
| 87 | Dongfeng BoxUrbano | Urbano | 18 | 0,1 % | +28,6 % |
| 88 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 17 | 0,1 % | −81,9 % |
| 89 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 16 | 0,1 % | −82,8 % |
| 90 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 16 | 0,1 % | −70,9 % |
| 91 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 15 | 0,1 % | −46,4 % |
| 92 | Ford E-Tourneo CourierMonovolumen | Monovolumen | 15 | 0,1 % | — |
| 93 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 15 | 0,1 % | — |
| 94 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 14 | 0,1 % | −36,4 % |
| 95 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 14 | 0,1 % | — |
| 96 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 14 | 0,1 % | +16,7 % |
| 97 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 14 | 0,1 % | — |
| 98 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 14 | 0,1 % | +7,7 % |
| 99 | Citroën ë-C3 AircrossSUV compacto | SUV compacto | 13 | 0,1 % | nuevo |
| 100 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 13 | 0,1 % | −7,1 % |
| 101 | Fiat Grande PandaUtilitario | Utilitario | 11 | 0,1 % | — |
| 102 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 11 | 0,1 % | — |
| 103 | Citroën ë-C5 AircrossSUV medio | SUV medio | 10 | 0,1 % | nuevo |
| 104 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 10 | 0,1 % | — |
| 105 | Opel Grandland ElectricSUV medio | SUV medio | 10 | 0,1 % | — |
| 106 | Peugeot e-408Berlina | Berlina | 10 | 0,1 % | nuevo |
| 107 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 10 | 0,1 % | −41,2 % |
| 108 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 10 | 0,1 % | — |
| 109 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 10 | 0,1 % | −74,4 % |
| 110 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 9 | 0,1 % | — |
| 111 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 9 | 0,1 % | −30,8 % |
| 112 | Zeekr 7XSUV medio | SUV medio | 9 | 0,1 % | nuevo |
| 113 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 8 | 0,1 % | −77,8 % |
| 114 | Jeep CompassSUV compacto | SUV compacto | 8 | 0,1 % | nuevo |
| 115 | MG MGS6 EVSUV medio | SUV medio | 8 | 0,1 % | nuevo |
| 116 | BYD TangSUV grande | SUV grande | 7 | 0,1 % | — |
| 117 | Hyundai IONIQ 9SUV grande | SUV grande | 7 | 0,1 % | nuevo |
| 118 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 7 | 0,1 % | — |
| 119 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 7 | 0,1 % | −76,7 % |
| 120 | Geely E5SUV compacto | SUV compacto | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 121 | Suzuki e VitaraSUV pequeño | SUV pequeño | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 122 | Volvo EX90SUV grande | SUV grande | 6 | 0,0 % | −45,5 % |
| 123 | DS N°8Berlina grande | Berlina grande | 5 | 0,0 % | — |
| 124 | Lexus ESBerlina | Berlina | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 125 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 5 | 0,0 % | — |
| 126 | Sin marca Nuevo Citroen E-C3 ELEOtros | Otros | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 127 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 5 | 0,0 % | −70,6 % |
| 128 | Volvo ES90Berlina | Berlina | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 129 | Zeekr XCompacto | Compacto | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 130 | DS N°4Compacto | Compacto | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 131 | Mitsubishi Eclipse CrossSUV compacto | SUV compacto | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 132 | Nissan TownstarMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 133 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 4 | 0,0 % | — |
| 134 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 4 | 0,0 % | — |
| 135 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 3 | 0,0 % | −82,4 % |
| 136 | Opel Astra ElectricCompacto | Compacto | 3 | 0,0 % | — |
| 137 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 138 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 3 | 0,0 % | −94,6 % |
| 139 | Peugeot e-ExpertMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 140 | Zeekr 001Berlina | Berlina | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 141 | Alpine A390SUV medio | SUV medio | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 142 | BMW i7Lujo | Lujo | 2 | 0,0 % | −80,0 % |
| 143 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 2 | 0,0 % | — |
| 144 | Lancia YpsilonUtilitario | Utilitario | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 145 | MG CybersterDeportivo | Deportivo | 2 | 0,0 % | — |
| 146 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 147 | Renault Kangoo E-TechMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 148 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 2 | 0,0 % | — |
| 149 | Volkswagen CaravelleOtros | Otros | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 150 | Yudo 3Otros | Otros | 2 | 0,0 % | — |
| 151 | Abarth 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 1 | 0,0 % | — |
| 152 | Audi e-tron GTLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 153 | Eveasy EveasyOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 154 | Mercedes-Benz eCitanMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 155 | Opel Vivaro ElectricMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 156 | Rolls-Royce SpectreLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 157 | Sin marca Nuevo E-C4 Electrico 1Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 158 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 159 | Zhidou ZhidouOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
Mayo en cifras
- Eléctricos matriculados
- 12.338+34,2 % frente a mayo de 2025
- Cuota de mercado
- 11,0 %hace un año, 8,1 %
- Ritmo diario
- 617el mejor día, el 29: 1.775
- Desde enero
- 50.230+39,3 % frente a 2025
Las claves
- 12.338 turismos eléctricos en mayo, un 34,2 % más que en mayo de 2025 (9.195).
- El eléctrico se queda con el 11,0 % del mercado de turismos nuevos, 2,9 puntos más que un año atrás.
- Tesla es la marca con más eléctricos matriculados (1.689), con BYD (1.648) y Kia (1.176) detrás.
- Cuatro de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en mayo de 2025: Toyota C-HR+, BYD Dolphin Surf, Deepal S05 y Kia EV2.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 35,7 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
- Desde enero suman 50.230 eléctricos, un 39,3 % más que en el mismo tramo de 2025.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a mayo de 2025, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Tesla Model 3+9241.182 unidades; hace un año, 258
- Xpeng G6+234277 unidades; hace un año, 43
- BYD Atto 2+228347 unidades; hace un año, 119
- Skoda Elroq+191266 unidades; hace un año, 75
- Volkswagen ID.4+133189 unidades; hace un año, 56
Los que más pierden
- Toyota bZ4X−36862 unidades; hace un año, 430
- Citroën ë-C3−291285 unidades; hace un año, 576
- Opel Frontera Electric−19771 unidades; hace un año, 268
- Peugeot e-2008−181126 unidades; hace un año, 307
- Hyundai Inster−174127 unidades; hace un año, 301
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
Últimas noticias
Por marcas
51 fabricantes han matriculado algún eléctrico en mayo.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 1.689 | 13,7 % | +112,7 % |
| 2 | BYD | 1.648 | 13,4 % | +61,7 % |
| 3 | Kia | 1.176 | 9,5 % | +76,0 % |
| 4 | Toyota | 782 | 6,3 % | +77,3 % |
| 5 | Renault | 618 | 5,0 % | +33,8 % |
| 6 | Mercedes-Benz | 601 | 4,9 % | +48,0 % |
| 7 | Volkswagen | 450 | 3,6 % | +172,7 % |
| 8 | Deepal | 430 | 3,5 % | nuevo |
| 9 | Leapmotor | 382 | 3,1 % | +117,0 % |
| 10 | Citroën | 379 | 3,1 % | −51,1 % |
Mostrar las 41 restantes
| 11 | Peugeot | 375 | 3,0 % | −27,5 % |
| 12 | Hyundai | 366 | 3,0 % | −35,4 % |
| 13 | MINI | 339 | 2,7 % | +42,4 % |
| 14 | Skoda | 321 | 2,6 % | ×3,1 |
| 15 | BMW | 318 | 2,6 % | −39,8 % |
| 16 | Xpeng | 295 | 2,4 % | ×5,2 |
| 17 | Audi | 269 | 2,2 % | +105,3 % |
| 18 | Ford | 224 | 1,8 % | +8,2 % |
| 19 | Cupra | 191 | 1,5 % | −42,6 % |
| 20 | Volvo | 173 | 1,4 % | −17,6 % |
| 21 | MG | 154 | 1,2 % | +3,4 % |
| 22 | Opel | 107 | 0,9 % | −73,0 % |
| 23 | Lexus | 99 | 0,8 % | — |
| 24 | Nissan | 85 | 0,7 % | +21,4 % |
| 25 | Jaecoo | 82 | 0,7 % | nuevo |
| 26 | Fiat | 78 | 0,6 % | −11,4 % |
| 27 | Porsche | 78 | 0,6 % | +1,3 % |
| 28 | Jeep | 77 | 0,6 % | −9,4 % |
| 29 | Omoda | 70 | 0,6 % | +9,4 % |
| 30 | Polestar | 69 | 0,6 % | +19,0 % |
| 31 | Mazda | 65 | 0,5 % | nuevo |
| 32 | Dacia | 64 | 0,5 % | −67,8 % |
| 33 | Alpine | 52 | 0,4 % | +20,9 % |
| 34 | smart | 46 | 0,4 % | −38,7 % |
| 35 | Lynk & Co | 40 | 0,3 % | +100,0 % |
| 36 | KGM | 39 | 0,3 % | +143,8 % |
| 37 | Alfa Romeo | 29 | 0,2 % | — |
| 38 | Dongfeng | 18 | 0,1 % | +28,6 % |
| 39 | Zeekr | 17 | 0,1 % | nuevo |
| 40 | DS | 9 | 0,1 % | — |
| 41 | Geely | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 42 | Sin marca | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 43 | Suzuki | 6 | 0,0 % | nuevo |
| 44 | Mitsubishi | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 45 | Voyah | 4 | 0,0 % | — |
| 46 | Lancia | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 47 | Yudo | 2 | 0,0 % | — |
| 48 | Abarth | 1 | 0,0 % | — |
| 49 | Eveasy | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 50 | Rolls-Royce | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 51 | Zhidou | 1 | 0,0 % | nuevo |
El ritmo de mayo
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 617 al díaDesliza para ver todos los días →
2026 frente a 2025
Miles de eléctricos al mesDesliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 3.626 | 7,2 % | −7,1 % |
| 2 | Barcelona | 1.489 | 15,8 % | +38,1 % |
| 3 | Valencia | 752 | 20,3 % | +29,7 % |
| 4 | Alicante | 646 | 7,9 % | +122,0 % |
| 5 | Baleares | 399 | 12,3 % | +51,7 % |
| 6 | Málaga | 389 | 13,8 % | +42,5 % |
| 7 | Navarra | 310 | 35,7 % | +116,8 % |
| 8 | Murcia | 295 | 15,7 % | +103,4 % |
| 9 | Las Palmas | 290 | 13,8 % | +36,2 % |
| 10 | Tarragona | 280 | 19,5 % | +105,9 % |
Mostrar las 42 provincias restantes
| 11 | Sevilla | 254 | 12,1 % | +72,8 % |
| 12 | Bizkaia | 246 | 17,1 % | +110,3 % |
| 13 | A Coruña | 237 | 19,3 % | +65,7 % |
| 14 | Girona | 214 | 16,6 % | +105,8 % |
| 15 | Pontevedra | 208 | 21,4 % | +92,6 % |
| 16 | Toledo | 186 | 18,7 % | +82,4 % |
| 17 | Asturias | 184 | 12,8 % | +114,0 % |
| 18 | Santa Cruz de Tenerife | 179 | 12,8 % | +79,0 % |
| 19 | Granada | 166 | 16,7 % | +48,2 % |
| 20 | Zaragoza | 162 | 13,1 % | +63,6 % |
| 21 | Cantabria | 139 | 16,0 % | +75,9 % |
| 22 | Cádiz | 136 | 8,0 % | +65,9 % |
| 23 | Lleida | 110 | 17,8 % | +41,0 % |
| 24 | Almería | 106 | 12,6 % | +37,7 % |
| 25 | Gipuzkoa | 104 | 13,0 % | +73,3 % |
| 26 | Guadalajara | 103 | 22,2 % | +87,3 % |
| 27 | Castellón | 95 | 7,6 % | +79,2 % |
| 28 | Valladolid | 83 | 15,2 % | +40,7 % |
| 29 | Álava | 82 | 15,2 % | +100,0 % |
| 30 | Lugo | 75 | 17,7 % | +63,0 % |
| 31 | Córdoba | 66 | 9,6 % | +17,9 % |
| 32 | Badajoz | 61 | 12,2 % | +79,4 % |
| 33 | Albacete | 60 | 11,1 % | +130,8 % |
| 34 | Huelva | 56 | 11,1 % | +55,6 % |
| 35 | Jaén | 56 | 12,2 % | +100,0 % |
| 36 | León | 56 | 11,3 % | +115,4 % |
| 37 | Ourense | 54 | 16,9 % | +125,0 % |
| 38 | Burgos | 52 | 12,9 % | +173,7 % |
| 39 | La Rioja | 50 | 10,9 % | +127,3 % |
| 40 | Ciudad Real | 46 | 11,2 % | +64,3 % |
| 41 | Huesca | 44 | 13,2 % | +131,6 % |
| 42 | Salamanca | 39 | 12,4 % | +85,7 % |
| 43 | Cáceres | 34 | 7,6 % | +78,9 % |
| 44 | Segovia | 26 | 14,2 % | — |
| 45 | Teruel | 22 | 15,1 % | — |
| 46 | Ávila | 21 | 14,6 % | +40,0 % |
| 47 | Cuenca | 19 | 11,9 % | +58,3 % |
| 48 | Palencia | 11 | 9,1 % | −8,3 % |
| 49 | Zamora | 9 | 8,4 % | — |
| 50 | Soria | 7 | 6,5 % | — |
| 51 | Ceuta | 3 | 3,3 % | — |
| 52 | Melilla | 1 | 1,0 % | — |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
- Abril de 202610.0489,3 %
- Marzo de 202612.1169,3 %
- Febrero de 20269.0919,3 %
- Enero de 20266.6379,0 %
- Diciembre de 202511.36711,0 %
- Noviembre de 20259.51710,1 %
- Octubre de 20259.2749,5 %
- Septiembre de 202510.32812,1 %
- Agosto de 20257.17011,7 %
- Julio de 20258.9249,0 %
- Junio de 202511.5019,7 %
- Mayo de 20259.1958,1 %
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 331 unidades. Sin ellas, el total sería de 12.007, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.








