Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de diciembre de 2025Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en diciembre de 2025
Qué eléctricos se están matriculando en diciembre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
BYD
Dolphin Surf
693matriculaciones
Urbano · 6,1 % de los eléctricos · sin ventas hace un año
Ver la ficha →El ranking completo
144 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en diciembre. La última columna los compara con diciembre de 2024. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 962 | 8,5 % | −60,7 % |
| 2 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 828 | 7,3 % | +8,8 % |
| 3 | BYD Dolphin SurfUrbano | Urbano | 693 | 6,1 % | nuevo |
| 4 | BYD Atto 2SUV compacto | SUV compacto | 437 | 3,8 % | nuevo |
| 5 | Citroën ë-C3Utilitario | Utilitario | 418 | 3,7 % | ×4,3 |
| 6 | Kia EV3SUV compacto | SUV compacto | 399 | 3,5 % | −23,0 % |
| 7 | BYD SealBerlina | Berlina | 390 | 3,4 % | +49,4 % |
| 8 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 345 | 3,0 % | ×9,6 |
| 9 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 240 | 2,1 % | +19,4 % |
| 10 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 238 | 2,1 % | +180,0 % |
| 11 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 236 | 2,1 % | −5,6 % |
| 12 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 227 | 2,0 % | +100,9 % |
| 13 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 218 | 1,9 % | +23,9 % |
| 14 | Skoda ElroqSUV compacto | SUV compacto | 214 | 1,9 % | nuevo |
| 15 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 204 | 1,8 % | +7,9 % |
| 16 | Opel Frontera ElectricSUV compacto | SUV compacto | 195 | 1,7 % | nuevo |
| 17 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 189 | 1,7 % | ×9,5 |
| 18 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 186 | 1,6 % | +64,6 % |
| 19 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 184 | 1,6 % | +54,6 % |
| 20 | Leapmotor B10SUV compacto | SUV compacto | 178 | 1,6 % | nuevo |
Mostrar los 124 restantes
| 21 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 168 | 1,5 % | +150,7 % |
| 22 | Mercedes-Benz CLABerlina | Berlina | 162 | 1,4 % | nuevo |
| 23 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 159 | 1,4 % | −41,1 % |
| 24 | Hyundai InsterUrbano | Urbano | 156 | 1,4 % | +110,8 % |
| 25 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 151 | 1,3 % | ×5,8 |
| 26 | BYD Sealion 7SUV medio | SUV medio | 138 | 1,2 % | — |
| 27 | Leapmotor T03Urbano | Urbano | 134 | 1,2 % | −6,3 % |
| 28 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 126 | 1,1 % | ×3,0 |
| 29 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 123 | 1,1 % | −10,9 % |
| 30 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 121 | 1,1 % | −18,2 % |
| 31 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 115 | 1,0 % | −62,4 % |
| 32 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 110 | 1,0 % | +103,7 % |
| 33 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 105 | 0,9 % | +162,5 % |
| 34 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 95 | 0,8 % | +61,0 % |
| 35 | Ford Puma Gen-ESUV pequeño | SUV pequeño | 93 | 0,8 % | nuevo |
| 36 | Jaecoo Jaecoo 5SUV compacto | SUV compacto | 90 | 0,8 % | nuevo |
| 37 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 84 | 0,7 % | ×5,6 |
| 38 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 82 | 0,7 % | −26,1 % |
| 39 | Nissan MicraUtilitario | Utilitario | 80 | 0,7 % | nuevo |
| 40 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 80 | 0,7 % | ×3,8 |
| 41 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 78 | 0,7 % | +21,9 % |
| 42 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 74 | 0,7 % | −12,9 % |
| 43 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 72 | 0,6 % | −48,6 % |
| 44 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 72 | 0,6 % | ×4,5 |
| 45 | MG MG4Compacto | Compacto | 71 | 0,6 % | −68,2 % |
| 46 | Mazda 6eBerlina | Berlina | 68 | 0,6 % | nuevo |
| 47 | BMW i4Berlina | Berlina | 63 | 0,6 % | +80,0 % |
| 48 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 63 | 0,6 % | ×4,8 |
| 49 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 55 | 0,5 % | +103,7 % |
| 50 | MG MGS5 EVSUV compacto | SUV compacto | 54 | 0,5 % | nuevo |
| 51 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 53 | 0,5 % | −27,4 % |
| 52 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 50 | 0,4 % | −12,3 % |
| 53 | Alpine A290Utilitario | Utilitario | 48 | 0,4 % | — |
| 54 | Ford CapriSUV compacto | SUV compacto | 47 | 0,4 % | −41,3 % |
| 55 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 47 | 0,4 % | −61,8 % |
| 56 | Kia PV5Monovolumen | Monovolumen | 47 | 0,4 % | nuevo |
| 57 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 46 | 0,4 % | ×3,8 |
| 58 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 44 | 0,4 % | +91,3 % |
| 59 | Cupra BornCompacto | Compacto | 42 | 0,4 % | −54,8 % |
| 60 | Renault 4 E-TechSUV pequeño | SUV pequeño | 36 | 0,3 % | nuevo |
| 61 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 35 | 0,3 % | — |
| 62 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 35 | 0,3 % | −2,8 % |
| 63 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 34 | 0,3 % | −48,5 % |
| 64 | Lynk & Co 02SUV compacto | SUV compacto | 33 | 0,3 % | nuevo |
| 65 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 33 | 0,3 % | −57,7 % |
| 66 | Leapmotor C10SUV medio | SUV medio | 30 | 0,3 % | −3,2 % |
| 67 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 29 | 0,3 % | −19,4 % |
| 68 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 29 | 0,3 % | −32,6 % |
| 69 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 27 | 0,2 % | +12,5 % |
| 70 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 26 | 0,2 % | — |
| 71 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 24 | 0,2 % | — |
| 72 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 24 | 0,2 % | −52,9 % |
| 73 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 23 | 0,2 % | +91,7 % |
| 74 | Audi A6 e-tronBerlina grande | Berlina grande | 22 | 0,2 % | — |
| 75 | Kia EV4Compacto | Compacto | 22 | 0,2 % | nuevo |
| 76 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 22 | 0,2 % | — |
| 77 | KGM Torres EVXSUV medio | SUV medio | 21 | 0,2 % | — |
| 78 | Kia EV5SUV medio | SUV medio | 20 | 0,2 % | nuevo |
| 79 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 19 | 0,2 % | +90,0 % |
| 80 | Fiat Grande PandaUtilitario | Utilitario | 18 | 0,2 % | nuevo |
| 81 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 17 | 0,1 % | −61,4 % |
| 82 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 16 | 0,1 % | −66,7 % |
| 83 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 16 | 0,1 % | −5,9 % |
| 84 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 16 | 0,1 % | +14,3 % |
| 85 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 16 | 0,1 % | −50,0 % |
| 86 | Mitsubishi Eclipse CrossSUV compacto | SUV compacto | 15 | 0,1 % | nuevo |
| 87 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 15 | 0,1 % | −57,1 % |
| 88 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 12 | 0,1 % | −61,3 % |
| 89 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 10 | 0,1 % | −66,7 % |
| 90 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 10 | 0,1 % | −74,4 % |
| 91 | Dongfeng BoxUrbano | Urbano | 9 | 0,1 % | −71,9 % |
| 92 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 9 | 0,1 % | — |
| 93 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 9 | 0,1 % | — |
| 94 | Renault Kangoo E-TechMonovolumen | Monovolumen | 9 | 0,1 % | — |
| 95 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 9 | 0,1 % | — |
| 96 | smart #5SUV medio | SUV medio | 9 | 0,1 % | nuevo |
| 97 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 8 | 0,1 % | −63,6 % |
| 98 | Ford E-Tourneo CourierMonovolumen | Monovolumen | 8 | 0,1 % | nuevo |
| 99 | Volvo EX90SUV grande | SUV grande | 8 | 0,1 % | −20,0 % |
| 100 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 7 | 0,1 % | — |
| 101 | Opel Grandland ElectricSUV medio | SUV medio | 7 | 0,1 % | — |
| 102 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 7 | 0,1 % | — |
| 103 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 7 | 0,1 % | — |
| 104 | Honda e:Ny1SUV compacto | SUV compacto | 6 | 0,1 % | — |
| 105 | BMW iX3SUV medio | SUV medio | 5 | 0,0 % | — |
| 106 | Citroën ë-C5 AircrossSUV medio | SUV medio | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 107 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 5 | 0,0 % | — |
| 108 | Jeep CompassSUV compacto | SUV compacto | 5 | 0,0 % | nuevo |
| 109 | MG CybersterDeportivo | Deportivo | 5 | 0,0 % | — |
| 110 | BYD TangSUV grande | SUV grande | 4 | 0,0 % | — |
| 111 | Cupra RavalUtilitario | Utilitario | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 112 | Lancia YpsilonUtilitario | Utilitario | 4 | 0,0 % | — |
| 113 | Nissan TownstarMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 114 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 4 | 0,0 % | — |
| 115 | Peugeot e-408Berlina | Berlina | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 116 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | — |
| 117 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 4 | 0,0 % | — |
| 118 | Abarth 500eUrbano | Urbano | 3 | 0,0 % | — |
| 119 | BMW i7Lujo | Lujo | 3 | 0,0 % | — |
| 120 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 3 | 0,0 % | — |
| 121 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 3 | 0,0 % | −85,0 % |
| 122 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 123 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 124 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 3 | 0,0 % | — |
| 125 | Volvo ES90Berlina | Berlina | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 126 | Hyundai IONIQ 9SUV grande | SUV grande | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 127 | Moke International Ltd MokeUrbano | Urbano | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 128 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 2 | 0,0 % | — |
| 129 | Audi Q8 e-tronSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 130 | Audi e-tron GTLujo | Lujo | 1 | 0,0 % | — |
| 131 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 132 | DS N°4Compacto | Compacto | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 133 | DS N°8Berlina grande | Berlina grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 134 | Lexus UX 300eSUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | — |
| 135 | Lotus EletreSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 136 | Maxus Euniq 5Monovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 137 | Seres Seres 5SUV medio | SUV medio | 1 | 0,0 % | — |
| 138 | Skoda EpiqSUV pequeño | SUV pequeño | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 139 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | — |
| 140 | Toyota AurisOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 141 | Volkswagen CaravelleOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 142 | Voyah DreamMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 143 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 1 | 0,0 % | — |
| 144 | Zhidou ZhidouOtros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
Diciembre en cifras
- Eléctricos matriculados
- 11.367+26,9 % frente a diciembre de 2024
- Cuota de mercado
- 11,0 %hace un año, 8,6 %
- Ritmo diario
- 598el mejor día, el 30: 1.272
- Desde enero
- 104.139+76,9 % frente a 2024
Las claves
- 11.367 turismos eléctricos en diciembre, un 26,9 % más que en diciembre de 2024 (8.957).
- El eléctrico se queda con el 11,0 % del mercado de turismos nuevos, 2,4 puntos más que un año atrás.
- BYD es la marca con más eléctricos matriculados (2.143), con Tesla (1.794) y Kia (628) detrás.
- Dos de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en diciembre de 2024: BYD Dolphin Surf y BYD Atto 2.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 26,9 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
- Desde enero suman 104.139 eléctricos, un 76,9 % más que en el mismo tramo de 2024.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a diciembre de 2024, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Citroën ë-C3+320418 unidades; hace un año, 98
- Jeep Avenger+309345 unidades; hace un año, 36
- Volkswagen ID.4+169189 unidades; hace un año, 20
- Dacia Spring+153238 unidades; hace un año, 85
- BYD Seal+129390 unidades; hace un año, 261
Los que más pierden
- Tesla Model 3−1.483962 unidades; hace un año, 2.445
- BYD Dolphin−191115 unidades; hace un año, 306
- MG MG4−15271 unidades; hace un año, 223
- Kia EV3−119399 unidades; hace un año, 518
- Mercedes-Benz EQA−111159 unidades; hace un año, 270
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
BYD Dolphin Surf 693BYD Atto 2 437Skoda Elroq 214Opel Frontera Electric 195Leapmotor B10 178Mercedes-Benz CLA 162Ford Puma Gen-E 93Jaecoo Jaecoo 5 90Nissan Micra 80Mazda 6e 68
Últimas noticias
Por marcas
48 fabricantes han matriculado algún eléctrico en diciembre.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 2.143 | 18,9 % | +160,7 % |
| 2 | Tesla | 1.794 | 15,8 % | −44,2 % |
| 3 | Kia | 628 | 5,5 % | −10,5 % |
| 4 | BMW | 538 | 4,7 % | +27,5 % |
| 5 | Citroën | 460 | 4,0 % | +130,0 % |
| 6 | Mercedes-Benz | 448 | 3,9 % | −11,6 % |
| 7 | Hyundai | 420 | 3,7 % | +47,9 % |
| 8 | MINI | 401 | 3,5 % | +20,1 % |
| 9 | Volkswagen | 390 | 3,4 % | ×4,5 |
| 10 | Jeep | 350 | 3,1 % | ×9,7 |
Mostrar las 38 restantes
| 11 | Leapmotor | 342 | 3,0 % | +96,6 % |
| 12 | Renault | 309 | 2,7 % | +24,1 % |
| 13 | Skoda | 295 | 2,6 % | ×14,0 |
| 14 | Volvo | 276 | 2,4 % | +9,1 % |
| 15 | Audi | 247 | 2,2 % | +149,5 % |
| 16 | Dacia | 238 | 2,1 % | +180,0 % |
| 17 | Peugeot | 238 | 2,1 % | +7,7 % |
| 18 | Opel | 228 | 2,0 % | ×5,7 |
| 19 | Ford | 210 | 1,8 % | −10,3 % |
| 20 | Xpeng | 159 | 1,4 % | ×5,1 |
| 21 | Polestar | 153 | 1,3 % | −5,6 % |
| 22 | MG | 130 | 1,1 % | −45,6 % |
| 23 | Nissan | 115 | 1,0 % | +180,5 % |
| 24 | Fiat | 110 | 1,0 % | +197,3 % |
| 25 | Omoda | 110 | 1,0 % | +103,7 % |
| 26 | Jaecoo | 90 | 0,8 % | nuevo |
| 27 | Cupra | 80 | 0,7 % | −49,7 % |
| 28 | Porsche | 74 | 0,7 % | +19,4 % |
| 29 | Toyota | 73 | 0,6 % | ×3,8 |
| 30 | Mazda | 68 | 0,6 % | nuevo |
| 31 | smart | 62 | 0,5 % | −34,0 % |
| 32 | Alpine | 48 | 0,4 % | — |
| 33 | Alfa Romeo | 35 | 0,3 % | — |
| 34 | Lynk & Co | 33 | 0,3 % | nuevo |
| 35 | KGM | 21 | 0,2 % | — |
| 36 | Mitsubishi | 15 | 0,1 % | nuevo |
| 37 | Dongfeng | 9 | 0,1 % | −71,9 % |
| 38 | Honda | 6 | 0,1 % | — |
| 39 | Voyah | 5 | 0,0 % | — |
| 40 | Lancia | 4 | 0,0 % | — |
| 41 | Abarth | 3 | 0,0 % | — |
| 42 | DS | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 43 | Moke International Ltd | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 44 | Lexus | 1 | 0,0 % | −92,3 % |
| 45 | Lotus | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 46 | Maxus | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 47 | Seres | 1 | 0,0 % | — |
| 48 | Zhidou | 1 | 0,0 % | nuevo |
El ritmo de diciembre
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 598 al díaDesliza para ver todos los días →
2025 frente a 2024
Miles de eléctricos al mes20252024
Desliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Autonomía homologada460 km−7,6 % en un año
Potencia212 CV156 kW · −7,7 % en un año
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 4.362 | 9,7 % | +36,1 % |
| 2 | Barcelona | 977 | 11,2 % | −7,5 % |
| 3 | Valencia | 748 | 16,4 % | −26,5 % |
| 4 | Málaga | 529 | 19,2 % | +136,2 % |
| 5 | Alicante | 356 | 10,9 % | +20,7 % |
| 6 | Baleares | 351 | 17,4 % | +36,0 % |
| 7 | Las Palmas | 250 | 9,8 % | +30,2 % |
| 8 | Murcia | 242 | 11,3 % | +32,2 % |
| 9 | Navarra | 220 | 26,9 % | +28,7 % |
| 10 | Asturias | 198 | 13,7 % | +80,0 % |
Mostrar las 42 provincias restantes
| 11 | Toledo | 191 | 18,9 % | +75,2 % |
| 12 | A Coruña | 186 | 14,6 % | +47,6 % |
| 13 | Sevilla | 179 | 7,8 % | +13,3 % |
| 14 | Pontevedra | 168 | 16,9 % | +52,7 % |
| 15 | Bizkaia | 164 | 11,4 % | +14,7 % |
| 16 | Tarragona | 159 | 11,7 % | +3,9 % |
| 17 | Santa Cruz de Tenerife | 158 | 9,9 % | +30,6 % |
| 18 | Girona | 148 | 10,6 % | +11,3 % |
| 19 | Zaragoza | 136 | 10,0 % | +54,5 % |
| 20 | Granada | 119 | 10,8 % | +29,3 % |
| 21 | Cádiz | 115 | 6,6 % | +47,4 % |
| 22 | Castellón | 107 | 9,5 % | +84,5 % |
| 23 | Guadalajara | 98 | 20,5 % | +63,3 % |
| 24 | Lleida | 88 | 12,8 % | +11,4 % |
| 25 | Cantabria | 88 | 9,7 % | +23,9 % |
| 26 | Almería | 81 | 9,6 % | +145,5 % |
| 27 | Valladolid | 78 | 12,5 % | +95,0 % |
| 28 | Gipuzkoa | 65 | 8,1 % | +14,0 % |
| 29 | Lugo | 62 | 15,3 % | +10,7 % |
| 30 | Álava | 61 | 11,7 % | +96,8 % |
| 31 | Jaén | 56 | 10,6 % | +124,0 % |
| 32 | Córdoba | 53 | 7,6 % | −3,6 % |
| 33 | Badajoz | 52 | 5,8 % | +48,6 % |
| 34 | León | 51 | 8,7 % | +54,5 % |
| 35 | Burgos | 50 | 11,8 % | +100,0 % |
| 36 | Huelva | 47 | 9,5 % | +147,4 % |
| 37 | Albacete | 45 | 11,2 % | +80,0 % |
| 38 | Ciudad Real | 44 | 9,1 % | +57,1 % |
| 39 | Ourense | 42 | 10,8 % | +31,3 % |
| 40 | Salamanca | 41 | 12,2 % | +57,7 % |
| 41 | La Rioja | 36 | 8,8 % | +28,6 % |
| 42 | Cáceres | 32 | 6,7 % | +77,8 % |
| 43 | Cuenca | 26 | 13,9 % | +62,5 % |
| 44 | Huesca | 26 | 8,4 % | +30,0 % |
| 45 | Segovia | 19 | 10,1 % | — |
| 46 | Zamora | 15 | 9,6 % | +7,1 % |
| 47 | Ávila | 14 | 8,6 % | +16,7 % |
| 48 | Teruel | 12 | 7,2 % | — |
| 49 | Palencia | 11 | 7,1 % | 0,0 % |
| 50 | Soria | 7 | 7,4 % | — |
| 51 | Ceuta | 3 | 3,5 % | — |
| 52 | Melilla | 1 | 0,7 % | — |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 212 unidades. Sin ellas, el total sería de 11.155, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.