Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de diciembre de 2024Año cerrado

Los coches eléctricos más vendidos en España en 2024

Qué eléctricos se están matriculando en 2024, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.

Tesla

Model 3

11.039matriculaciones

Berlina · 18,7 % de los eléctricos · +80,5 % en un año

Ver la ficha →

Tesla

Model Y

5.490matriculaciones

SUV medio · 9,3 % de los eléctricos · −19,6 % en un año

Ver la ficha →

MG4

2.666matriculaciones

Compacto · 4,5 % de los eléctricos · −13,8 % en un año

Ver la ficha →

El ranking completo

159 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en 2024. La última columna los compara con 2023. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.

Coches eléctricos más vendidos en España en 2024: matriculaciones por modelo
N.º	Modelo	Tipo	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla Model 3Berlina	Berlina	11.039	18,7 %	+80,5 %
2	Tesla Model YSUV medio	SUV medio	5.490	9,3 %	−19,6 %
3	MG MG4Compacto	Compacto	2.666	4,5 %	−13,8 %
4	Volvo EX30SUV pequeño	SUV pequeño	2.354	4,0 %	×21,0
5	BMW iX1SUV compacto	SUV compacto	1.804	3,1 %	+77,7 %
6	Mercedes-Benz EQASUV compacto	SUV compacto	1.647	2,8 %	+42,4 %
7	BYD Atto 3SUV compacto	SUV compacto	1.230	2,1 %	×3,2
8	BYD DolphinUtilitario	Utilitario	1.154	2,0 %	×6,8
9	Kia Niro EVSUV compacto	SUV compacto	1.093	1,9 %	−25,4 %
10	MINI CooperUtilitario	Utilitario	1.040	1,8 %	−21,7 %
11	BYD SealBerlina	Berlina	1.023	1,7 %	×53,8
12	BMW iX2SUV compacto	SUV compacto	1.017	1,7 %	nuevo
13	Cupra BornCompacto	Compacto	935	1,6 %	−22,9 %
14	Citroën ë-C4Compacto	Compacto	930	1,6 %	−27,1 %
15	Mercedes-Benz EQEBerlina grande	Berlina grande	883	1,5 %	+12,9 %
16	Hyundai KonaSUV pequeño	SUV pequeño	868	1,5 %	+41,4 %
17	Audi Q4 e-tronSUV medio	SUV medio	797	1,4 %	−46,0 %
18	Peugeot e-208Utilitario	Utilitario	796	1,4 %	−27,2 %
19	Kia EV3SUV compacto	SUV compacto	776	1,3 %	nuevo
20	Kia EV6SUV medio	SUV medio	771	1,3 %	−32,4 %

Mostrar los 139 restantes

21	Dacia SpringUrbano	Urbano	697	1,2 %	−65,4 %
22	Cupra TavascanSUV compacto	SUV compacto	682	1,2 %	×22,0
23	Skoda EnyaqSUV medio	SUV medio	666	1,1 %	+7,4 %
24	BMW i4Berlina	Berlina	649	1,1 %	−10,5 %
25	Mercedes-Benz EQBSUV medio	SUV medio	593	1,0 %	−8,3 %
26	Ford Mustang Mach-ESUV medio	SUV medio	592	1,0 %	−24,1 %
27	Peugeot e-2008SUV pequeño	SUV pequeño	590	1,0 %	−38,2 %
28	Fiat 500eUrbano	Urbano	570	1,0 %	−71,8 %
29	Polestar Polestar 2Berlina	Berlina	559	0,9 %	−14,7 %
30	smart #1SUV pequeño	SUV pequeño	542	0,9 %	−13,0 %
31	Volkswagen ID.4SUV medio	SUV medio	523	0,9 %	−55,2 %
32	Renault Megane E-TechCompacto	Compacto	521	0,9 %	−51,9 %
33	Volkswagen ID.3Compacto	Compacto	505	0,9 %	−24,1 %
34	Ford ExplorerSUV compacto	SUV compacto	486	0,8 %	nuevo
35	Volvo EX40SUV compacto	SUV compacto	476	0,8 %	−59,5 %
36	Citroën ë-BerlingoMonovolumen	Monovolumen	473	0,8 %	−61,1 %
37	MINI CountrymanSUV compacto	SUV compacto	449	0,8 %	nuevo
38	Porsche MacanSUV medio	SUV medio	415	0,7 %	nuevo
39	Hyundai IONIQ 5SUV medio	SUV medio	400	0,7 %	−20,5 %
40	Renault 5 E-TechUtilitario	Utilitario	389	0,7 %	nuevo
41	Volvo EC40SUV compacto	SUV compacto	379	0,6 %	−36,0 %
42	Opel Mokka ElectricSUV pequeño	SUV pequeño	375	0,6 %	−41,7 %
43	smart #3SUV compacto	SUV compacto	372	0,6 %	—
44	MG ZS EVSUV compacto	SUV compacto	371	0,6 %	−33,8 %
45	Toyota bZ4XSUV medio	SUV medio	354	0,6 %	+73,5 %
46	Peugeot e-RifterMonovolumen	Monovolumen	340	0,6 %	−51,1 %
47	BYD Seal USUV medio	SUV medio	337	0,6 %	nuevo
48	Renault Scenic E-TechSUV compacto	SUV compacto	321	0,5 %	nuevo
49	Volkswagen ID. BuzzMonovolumen	Monovolumen	318	0,5 %	−43,2 %
50	Citroën ë-C3Utilitario	Utilitario	294	0,5 %	nuevo
51	Peugeot e-3008SUV medio	SUV medio	289	0,5 %	nuevo
52	Jeep AvengerSUV pequeño	SUV pequeño	280	0,5 %	−45,3 %
53	MINI AcemanSUV pequeño	SUV pequeño	251	0,4 %	nuevo
54	Opel Corsa ElectricUtilitario	Utilitario	238	0,4 %	−61,4 %
55	Nissan AriyaSUV medio	SUV medio	237	0,4 %	+32,4 %
56	Citroën ë-C4 XBerlina	Berlina	229	0,4 %	−22,9 %
57	Omoda Omoda 5 EVSUV compacto	SUV compacto	208	0,4 %	nuevo
58	Leapmotor T03Urbano	Urbano	198	0,3 %	nuevo
59	Nissan LeafCompacto	Compacto	180	0,3 %	−19,3 %
60	Kia EV9SUV grande	SUV grande	178	0,3 %	+31,9 %
61	Porsche TaycanLujo	Lujo	176	0,3 %	−51,8 %
62	BMW iXSUV grande	SUV grande	171	0,3 %	−41,4 %
63	Hyundai IONIQ 6Berlina	Berlina	156	0,3 %	+9,1 %
64	BMW i5Berlina grande	Berlina grande	155	0,3 %	×3,2
65	Fiat 600eSUV pequeño	SUV pequeño	144	0,2 %	×3,9
66	Ford CapriSUV compacto	SUV compacto	142	0,2 %	nuevo
67	Audi Q6 e-tronSUV medio	SUV medio	136	0,2 %	nuevo
68	Mercedes-Benz EQVMonovolumen	Monovolumen	132	0,2 %	+22,2 %
69	MG Marvel RSUV medio	SUV medio	122	0,2 %	−65,2 %
70	Mercedes-Benz EQSLujo	Lujo	121	0,2 %	−56,6 %
71	KGM Korando e-MotionSUV compacto	SUV compacto	117	0,2 %	×3,2
72	Volkswagen ID.7Berlina	Berlina	115	0,2 %	nuevo
73	Renault Kangoo E-TechMonovolumen	Monovolumen	110	0,2 %	×4,2
74	Polestar Polestar 4SUV medio	SUV medio	109	0,2 %	nuevo
75	BMW iX3SUV medio	SUV medio	105	0,2 %	−62,5 %
76	Volkswagen ID.5SUV medio	SUV medio	100	0,2 %	−41,2 %
77	Audi Q8 e-tronSUV grande	SUV grande	90	0,2 %	−56,3 %
78	Opel Combo ElectricMonovolumen	Monovolumen	89	0,2 %	−69,2 %
79	Tesla Model XSUV grande	SUV grande	82	0,1 %	−49,4 %
80	BMW i7Lujo	Lujo	81	0,1 %	+32,8 %
81	smart fortwoUrbano	Urbano	79	0,1 %	−81,7 %
82	Hyundai InsterUrbano	Urbano	74	0,1 %	nuevo
83	Renault ZoeUrbano	Urbano	74	0,1 %	−80,0 %
84	Peugeot e-5008SUV medio	SUV medio	65	0,1 %	nuevo
85	Tesla Model SBerlina grande	Berlina grande	60	0,1 %	−54,5 %
86	Yudo 3Otros	Otros	57	0,1 %	—
87	Leapmotor C10SUV medio	SUV medio	54	0,1 %	nuevo
88	Dongfeng BoxUrbano	Urbano	49	0,1 %	nuevo
89	Peugeot e-308Compacto	Compacto	48	0,1 %	−34,2 %
90	Xpeng G6SUV medio	SUV medio	47	0,1 %	nuevo
91	Opel Astra ElectricCompacto	Compacto	46	0,1 %	−24,6 %
92	Polestar Polestar 3SUV grande	SUV grande	46	0,1 %	nuevo
93	Renault Twingo E-TechUrbano	Urbano	46	0,1 %	−83,7 %
94	Subaru SolterraSUV medio	SUV medio	46	0,1 %	+27,8 %
95	Abarth 500eUrbano	Urbano	41	0,1 %	+36,7 %
96	Lexus RZSUV medio	SUV medio	41	0,1 %	−19,6 %
97	Lexus UX 300eSUV compacto	SUV compacto	40	0,1 %	−4,8 %
98	Peugeot e-TravellerMonovolumen	Monovolumen	39	0,1 %	−13,3 %
99	MG MG5Compacto	Compacto	38	0,1 %	−39,7 %
100	Honda e:Ny1SUV compacto	SUV compacto	35	0,1 %	—
101	Volvo EX90SUV grande	SUV grande	33	0,1 %	nuevo
102	BYD Sealion 7SUV medio	SUV medio	32	0,1 %	nuevo
103	Toyota Proace VersoMonovolumen	Monovolumen	32	0,1 %	+28,0 %
104	Alfa Romeo JuniorSUV pequeño	SUV pequeño	31	0,1 %	nuevo
105	Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen	Monovolumen	30	0,1 %	−80,3 %
106	Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen	Monovolumen	27	0,0 %	+107,7 %
107	Peugeot e-ExpertMonovolumen	Monovolumen	26	0,0 %	−60,0 %
108	Aiways U5SUV compacto	SUV compacto	23	0,0 %	−61,0 %
109	Audi e-tron GTLujo	Lujo	21	0,0 %	−41,7 %
110	Mercedes-Benz EQTMonovolumen	Monovolumen	21	0,0 %	−38,2 %
111	Toyota Proace City VersoMonovolumen	Monovolumen	20	0,0 %	−39,4 %
112	BYD HanBerlina grande	Berlina grande	17	0,0 %	0,0 %
113	DS DS 3SUV pequeño	SUV pequeño	16	0,0 %	−68,6 %
114	Honda Honda eUrbano	Urbano	15	0,0 %	−57,1 %
115	Mercedes-Benz eCitanMonovolumen	Monovolumen	15	0,0 %	−42,3 %
116	MG CybersterDeportivo	Deportivo	14	0,0 %	nuevo
117	Seres Seres 5SUV medio	SUV medio	14	0,0 %	nuevo
118	Opel Zafira ElectricMonovolumen	Monovolumen	13	0,0 %	+8,3 %
119	Voyah FreeSUV medio	SUV medio	12	0,0 %	—
120	Mercedes-Benz EQCSUV medio	SUV medio	11	0,0 %	−76,1 %
121	Xpeng G9SUV grande	SUV grande	11	0,0 %	nuevo
122	Mazda MX-30SUV compacto	SUV compacto	10	0,0 %	−91,3 %
123	Opel Vivaro ElectricMonovolumen	Monovolumen	10	0,0 %	−66,7 %
124	Seres Seres 3SUV compacto	SUV compacto	9	0,0 %	−67,9 %
125	Jaguar I-PaceSUV medio	SUV medio	8	0,0 %	−27,3 %
126	Moke International Ltd MokeUrbano	Urbano	8	0,0 %	nuevo
127	BYD TangSUV grande	SUV grande	7	0,0 %	−78,8 %
128	Maserati Grecale FolgoreSUV medio	SUV medio	7	0,0 %	nuevo
129	Xpeng P7Berlina	Berlina	7	0,0 %	nuevo
130	Fiat E-DoblòMonovolumen	Monovolumen	6	0,0 %	—
131	Lancia YpsilonUtilitario	Utilitario	6	0,0 %	nuevo
132	Opel Grandland ElectricSUV medio	SUV medio	5	0,0 %	nuevo
133	Skywell BE11Otros	Otros	5	0,0 %	nuevo
134	Zhidou ZhidouOtros	Otros	4	0,0 %	−78,9 %
135	Alpine A290Utilitario	Utilitario	3	0,0 %	nuevo
136	Audi A6 e-tronBerlina grande	Berlina grande	3	0,0 %	nuevo
137	Maserati GranTurismo FolgoreLujo	Lujo	3	0,0 %	nuevo
138	Shineray N.a.Otros	Otros	3	0,0 %	nuevo
139	Fiat E-UlysseMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	—
140	Ford E-Tourneo CustomMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	nuevo
141	Arcfox ASOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
142	Arcfox ATOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
143	BMW i3Compacto	Compacto	1	0,0 %	nuevo
144	Cupra RavalUtilitario	Utilitario	1	0,0 %	nuevo
145	Dongfeng Mhero IOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
146	Dr EQ1Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
147	Faw E-HS9Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
148	Ford C-MAX HybridOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
149	KGM Torres EVXSUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
150	Leapmotor NDOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
151	Leapmotor TO3Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
152	Lotus EletreSUV grande	SUV grande	1	0,0 %	nuevo
153	Maxus Euniq 5Monovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	—
154	Moke MokeOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
155	Skywell ET5Otros	Otros	1	0,0 %	—
156	Tesla 0Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
157	Volkswagen ID.2Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
158	Volkswagen IP. Buzz PRO 150 KWOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
159	Voyah DreamMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo

2024 en cifras

Eléctricos matriculados: 58.878+7,4 % frente a 2023
Cuota de mercado: 5,8 %hace un año, 5,9 %
Modelos a la venta: 159de 56 marcas distintas
A nombre de personas: 57 %el resto, empresas y renting

Las claves

Se llevan matriculados 58.878 eléctricos en 2024: un 7,4 % más que los 54.799 de 2023.
De cada 17,2 turismos nuevos, uno es eléctrico. Su cuota es del 5,8 %; hace un año era del 5,9 %.
En la clasificación de marcas, Tesla va primera con 16.672 unidades; después, BMW (3.983) y BYD (3.800).
Por provincias destaca Navarra, donde el 13,5 % de los turismos nuevos es eléctrico.

Quién sube y quién baja

Diferencia en unidades respecto a 2023, entre los modelos que ya se vendían entonces.

Los que más ganan

Tesla Model 3+4.92411.039 unidades; hace un año, 6.115
Volvo EX30+2.2422.354 unidades; hace un año, 112
BYD Seal+1.0041.023 unidades; hace un año, 19
BYD Dolphin+9841.154 unidades; hace un año, 170
BYD Atto 3+8411.230 unidades; hace un año, 389

Los que más pierden

Fiat 500e−1.452570 unidades; hace un año, 2.022
Tesla Model Y−1.3385.490 unidades; hace un año, 6.828
Dacia Spring−1.316697 unidades; hace un año, 2.013
Citroën ë-Berlingo−744473 unidades; hace un año, 1.217
Volvo EX40−699476 unidades; hace un año, 1.175

Estrenos: sin matriculaciones hace un año

BMW iX2 1.017Kia EV3 776Ford Explorer 486MINI Countryman 449Porsche Macan 415Renault 5 E-Tech 389BYD Seal U 337Renault Scenic E-Tech 321Citroën ë-C3 294Peugeot e-3008 289

Últimas noticias

Todas las noticias →

El Tesla Cybercab ya se vende sin volante ni pedales en Estados Unidos. Ni Musk defiende la cuota de 299 dólares al mes que exige para moverse

14 de noviembre

Nissan debería aprender de Mazda. Sus mejores eléctricos, el N7 y el NX8, se fabrican en China y no salen de allí

14 de noviembre

El Leapmotor B05 está arrasando. Ya es el eléctrico más vendido de España en lo que va de noviembre de 2026

14 de noviembre

Tres años de ventaja para el BMW i3 y el Mercedes Clase C. El Audi A4 e-tron no se fabricará antes de 2029

13 de noviembre

Más de 70 GWh firmados para las baterías de sodio. Por qué su primer gran negocio no está en el coche eléctrico

13 de noviembre

El nuevo Dacia Spring baja de 18.000 euros en España. Su batería es la del Twingo con el que hice 450 km en pleno verano

13 de noviembre

Por marcas

56 fabricantes han matriculado algún eléctrico en 2024.

N.º	Marca	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla	16.672	28,3 %	+25,9 %
2	BMW	3.983	6,8 %	+64,5 %
3	BYD	3.800	6,5 %	×6,1
4	Mercedes-Benz	3.450	5,9 %	+11,5 %
5	Volvo	3.242	5,5 %	+72,5 %
6	MG	3.211	5,5 %	−21,1 %
7	Kia	2.818	4,8 %	+2,7 %
8	Peugeot	2.193	3,7 %	−25,1 %
9	Citroën	1.956	3,3 %	−33,5 %
10	MINI	1.740	3,0 %	+30,9 %

Mostrar las 46 restantes

11	Cupra	1.618	2,7 %	+30,1 %
12	Volkswagen	1.563	2,7 %	−39,0 %
13	Hyundai	1.498	2,5 %	+18,9 %
14	Renault	1.461	2,5 %	−17,1 %
15	Ford	1.223	2,1 %	+56,8 %
16	Audi	1.047	1,8 %	−41,3 %
17	smart	993	1,7 %	−5,9 %
18	Opel	776	1,3 %	−53,0 %
19	Fiat	722	1,2 %	−65,1 %
20	Polestar	714	1,2 %	+9,0 %
21	Dacia	697	1,2 %	−65,4 %
22	Skoda	666	1,1 %	+7,4 %
23	Porsche	591	1,0 %	+61,9 %
24	Nissan	417	0,7 %	+3,7 %
25	Toyota	406	0,7 %	+55,0 %
26	Jeep	280	0,5 %	−45,3 %
27	Leapmotor	254	0,4 %	nuevo
28	Omoda	208	0,4 %	nuevo
29	KGM	118	0,2 %	×3,2
30	Lexus	81	0,1 %	−12,9 %
31	Xpeng	65	0,1 %	nuevo
32	Yudo	57	0,1 %	—
33	Dongfeng	50	0,1 %	nuevo
34	Honda	50	0,1 %	+19,0 %
35	Subaru	46	0,1 %	+27,8 %
36	Abarth	41	0,1 %	+36,7 %
37	Alfa Romeo	31	0,1 %	nuevo
38	Aiways	23	0,0 %	−62,3 %
39	Seres	23	0,0 %	−17,9 %
40	DS	16	0,0 %	−68,6 %
41	Voyah	13	0,0 %	—
42	Maserati	10	0,0 %	nuevo
43	Mazda	10	0,0 %	−91,3 %
44	Jaguar	8	0,0 %	−27,3 %
45	Moke International Ltd	8	0,0 %	nuevo
46	Lancia	6	0,0 %	nuevo
47	Skywell	6	0,0 %	—
48	Zhidou	4	0,0 %	−78,9 %
49	Alpine	3	0,0 %	nuevo
50	Shineray	3	0,0 %	nuevo
51	Arcfox	2	0,0 %	nuevo
52	Dr	1	0,0 %	—
53	Faw	1	0,0 %	nuevo
54	Lotus	1	0,0 %	nuevo
55	Maxus	1	0,0 %	—
56	Moke	1	0,0 %	nuevo

El año, mes a mes

2024 frente a 2023

Miles de eléctricos al mes

20242023

Desliza para ver todo el año →

De 2019 a hoy

Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.

2026125.56412,0 %
2025104.1399,0 %
202458.8785,8 %
202354.7995,9 %
202231.5263,9 %
202124.1032,8 %
202018.1462,1 %
201910.3780,8 %

El eléctrico frente al resto

Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.

Turismos nuevos por tipo de motor

Híbrido (HEV/MHEV)379.05437,5 %
Eléctrico (BEV)58.8785,8 %
Gasolina381.09237,7 %
Híbrido enchufable (PHEV)50.9925,0 %
GLP33.6903,3 %
Diésel106.88510,6 %
GNC990,0 %
Otros70,0 %

Quién matricula los eléctricos

Personas físicas33.49056,9 %
Empresas15.73026,7 %
Renting y alquiler9.65816,4 %

Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.

Qué tipo de eléctrico se compra

Por tamaño y carrocería

Berlina13.77723,4 %
SUV medio12.37921,0 %
SUV compacto11.68719,8 %
Compacto5.87010,0 %
SUV pequeño5.4519,3 %
Utilitario3.9216,7 %
Urbano1.8513,1 %
Monovolumen1.7072,9 %
Berlina grande1.1181,9 %
SUV grande6191,1 %
Lujo4020,7 %
Otros820,1 %
Deportivo140,0 %

Autonomía y potencia medias

Autonomía homologada472 km+9,0 % en un año

Potencia237 CV174 kW · +7,4 % en un año

Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.

Dónde se matriculan

Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.

N.º	Provincia	Eléctricos	Cuota	Frente a 2023
1	Madrid	22.479	5,0 %	+7,5 %
2	Barcelona	7.592	8,3 %	+12,3 %
3	Valencia	3.680	9,1 %	+29,0 %
4	Las Palmas	2.036	6,4 %	+11,0 %
5	Alicante	1.921	4,3 %	−10,7 %
6	Baleares	1.651	7,2 %	−11,6 %
7	Málaga	1.584	6,5 %	+13,0 %
8	Santa Cruz de Tenerife	1.168	6,4 %	−0,2 %
9	Tarragona	1.080	8,7 %	+14,6 %
10	Murcia	1.046	6,1 %	+15,7 %

Mostrar las 42 provincias restantes

11	Navarra	1.024	13,5 %	+25,3 %
12	Sevilla	1.022	4,9 %	+13,4 %
13	Bizkaia	917	6,4 %	+4,9 %
14	Girona	859	6,9 %	+2,4 %
15	Toledo	849	8,5 %	−34,8 %
16	A Coruña	797	6,8 %	+41,3 %
17	Cádiz	611	3,7 %	+14,4 %
18	Zaragoza	610	4,9 %	−17,1 %
19	Pontevedra	594	6,6 %	+21,5 %
20	Asturias	586	4,5 %	−8,9 %
21	Lleida	529	8,6 %	+14,3 %
22	Granada	515	5,9 %	+28,1 %
23	Castellón	443	4,5 %	−13,6 %
24	Gipuzkoa	409	5,2 %	−7,0 %
25	Cantabria	407	5,4 %	+24,1 %
26	Guadalajara	392	10,4 %	+44,1 %
27	Almería	341	4,3 %	+18,0 %
28	Córdoba	308	4,6 %	+14,5 %
29	Valladolid	296	5,5 %	−7,8 %
30	Álava	280	6,0 %	−11,7 %
31	Lugo	277	7,4 %	+27,6 %
32	Badajoz	225	4,1 %	+0,4 %
33	Burgos	210	5,3 %	+0,5 %
34	Ciudad Real	199	4,7 %	+31,8 %
35	La Rioja	193	5,4 %	−0,5 %
36	León	186	3,8 %	+6,3 %
37	Jaén	173	4,0 %	+45,4 %
38	Ourense	172	5,3 %	−1,1 %
39	Huelva	168	3,6 %	−4,0 %
40	Salamanca	161	5,7 %	+11,8 %
41	Albacete	139	3,6 %	−27,6 %
42	Cáceres	135	4,0 %	+36,4 %
43	Huesca	133	4,6 %	−8,9 %
44	Ávila	81	5,3 %	−5,8 %
45	Segovia	78	5,1 %	+11,4 %
46	Cuenca	76	5,3 %	−1,3 %
47	Zamora	71	5,2 %	+18,3 %
48	Teruel	57	4,3 %	+9,6 %
49	Palencia	48	3,5 %	−7,7 %
50	Melilla	37	3,7 %	+94,7 %
51	Soria	20	2,4 %	−44,4 %
52	Ceuta	13	1,4 %	−7,1 %

Los meses de 2024

El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.

Cómo se elabora este ranking

De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.

Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 1.707 unidades. Sin ellas, el total sería de 57.171, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.

Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.

Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.