Citroën
ë-C3
576matriculaciones
Utilitario · 6,3 % de los eléctricos · sin ventas hace un año
Ver la ficha →Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de mayo de 2025Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en mayo de 2025
Qué eléctricos se están matriculando en mayo, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
Kia
EV3
512matriculaciones
SUV compacto · 5,6 % de los eléctricos · sin ventas hace un año
Ver la ficha →El ranking completo
132 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en mayo. La última columna los compara con mayo de 2024. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën ë-C3Utilitario | Utilitario | 576 | 6,3 % | nuevo |
| 2 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 535 | 5,8 % | +70,4 % |
| 3 | Kia EV3SUV compacto | SUV compacto | 512 | 5,6 % | nuevo |
| 4 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 430 | 4,7 % | ×14,8 |
| 5 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 364 | 4,0 % | nuevo |
| 6 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 307 | 3,3 % | +119,3 % |
| 7 | Hyundai InsterUrbano | Urbano | 301 | 3,3 % | nuevo |
| 8 | Opel Frontera ElectricSUV compacto | SUV compacto | 268 | 2,9 % | nuevo |
| 9 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 258 | 2,8 % | −67,3 % |
| 10 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 243 | 2,6 % | ×6,4 |
| 11 | BYD SealBerlina | Berlina | 237 | 2,6 % | ×4,5 |
| 12 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 215 | 2,3 % | +36,1 % |
| 13 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 201 | 2,2 % | ×3,9 |
| 14 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 200 | 2,2 % | +83,5 % |
| 15 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 200 | 2,2 % | — |
| 16 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 199 | 2,2 % | ×3,8 |
| 17 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 191 | 2,1 % | +105,4 % |
| 18 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 159 | 1,7 % | +127,1 % |
| 19 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 146 | 1,6 % | −60,1 % |
| 20 | Leapmotor T03Urbano | Urbano | 145 | 1,6 % | nuevo |
Mostrar los 112 restantes
| 21 | BYD Sealion 7SUV medio | SUV medio | 136 | 1,5 % | nuevo |
| 22 | Cupra BornCompacto | Compacto | 133 | 1,4 % | +79,7 % |
| 23 | BYD Atto 2SUV compacto | SUV compacto | 119 | 1,3 % | nuevo |
| 24 | Ford Puma Gen-ESUV pequeño | SUV pequeño | 119 | 1,3 % | nuevo |
| 25 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 113 | 1,2 % | +197,4 % |
| 26 | BMW i4Berlina | Berlina | 109 | 1,2 % | +118,0 % |
| 27 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 97 | 1,1 % | nuevo |
| 28 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 94 | 1,0 % | −16,1 % |
| 29 | MG MG4Compacto | Compacto | 93 | 1,0 % | −46,9 % |
| 30 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 93 | 1,0 % | +102,2 % |
| 31 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 92 | 1,0 % | ×5,1 |
| 32 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 85 | 0,9 % | +193,1 % |
| 33 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 85 | 0,9 % | ×5,0 |
| 34 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 79 | 0,9 % | +16,2 % |
| 35 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 78 | 0,8 % | +34,5 % |
| 36 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 76 | 0,8 % | −13,6 % |
| 37 | Skoda ElroqSUV compacto | SUV compacto | 75 | 0,8 % | nuevo |
| 38 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 73 | 0,8 % | nuevo |
| 39 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 64 | 0,7 % | — |
| 40 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 61 | 0,7 % | +7,0 % |
| 41 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 58 | 0,6 % | — |
| 42 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 57 | 0,6 % | +9,6 % |
| 43 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 56 | 0,6 % | +30,2 % |
| 44 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 56 | 0,6 % | +16,7 % |
| 45 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 56 | 0,6 % | +143,5 % |
| 46 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 56 | 0,6 % | −44,6 % |
| 47 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 55 | 0,6 % | +96,4 % |
| 48 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 48 | 0,5 % | −51,5 % |
| 49 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 48 | 0,5 % | −51,5 % |
| 50 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 47 | 0,5 % | +30,6 % |
| 51 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 46 | 0,5 % | −24,6 % |
| 52 | Alpine A290Utilitario | Utilitario | 43 | 0,5 % | nuevo |
| 53 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 43 | 0,5 % | nuevo |
| 54 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 42 | 0,5 % | +90,9 % |
| 55 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 39 | 0,4 % | −7,1 % |
| 56 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 36 | 0,4 % | +63,6 % |
| 57 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 36 | 0,4 % | nuevo |
| 58 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 36 | 0,4 % | nuevo |
| 59 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 36 | 0,4 % | −12,2 % |
| 60 | Ford CapriSUV compacto | SUV compacto | 35 | 0,4 % | nuevo |
| 61 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 35 | 0,4 % | −32,7 % |
| 62 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 34 | 0,4 % | nuevo |
| 63 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 34 | 0,4 % | +25,9 % |
| 64 | Leapmotor C10SUV medio | SUV medio | 31 | 0,3 % | nuevo |
| 65 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 30 | 0,3 % | nuevo |
| 66 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 30 | 0,3 % | −42,3 % |
| 67 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 29 | 0,3 % | −74,8 % |
| 68 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 28 | 0,3 % | — |
| 69 | MG Marvel RSUV medio | SUV medio | 24 | 0,3 % | — |
| 70 | Audi A6 e-tronBerlina grande | Berlina grande | 23 | 0,3 % | nuevo |
| 71 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 22 | 0,2 % | +100,0 % |
| 72 | Lynk & Co 02SUV compacto | SUV compacto | 20 | 0,2 % | nuevo |
| 73 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 17 | 0,2 % | +54,5 % |
| 74 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 17 | 0,2 % | +13,3 % |
| 75 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 17 | 0,2 % | −15,0 % |
| 76 | Dongfeng BoxUrbano | Urbano | 14 | 0,2 % | nuevo |
| 77 | KGM Torres EVXSUV medio | SUV medio | 14 | 0,2 % | nuevo |
| 78 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 14 | 0,2 % | +7,7 % |
| 79 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 13 | 0,1 % | — |
| 80 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 13 | 0,1 % | nuevo |
| 81 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 12 | 0,1 % | −85,2 % |
| 82 | MG MGS5 EVSUV compacto | SUV compacto | 12 | 0,1 % | nuevo |
| 83 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 12 | 0,1 % | +20,0 % |
| 84 | Volvo EX90SUV grande | SUV grande | 11 | 0,1 % | nuevo |
| 85 | BMW i7Lujo | Lujo | 10 | 0,1 % | — |
| 86 | Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen | Monovolumen | 10 | 0,1 % | nuevo |
| 87 | Fiat Grande PandaUtilitario | Utilitario | 9 | 0,1 % | nuevo |
| 88 | Honda e:Ny1SUV compacto | SUV compacto | 9 | 0,1 % | — |
| 89 | Hyundai IONIQ 6Berlina | Berlina | 9 | 0,1 % | −62,5 % |
| 90 | MG MG5Compacto | Compacto | 9 | 0,1 % | — |
| 91 | Renault 4 E-TechSUV pequeño | SUV pequeño | 9 | 0,1 % | nuevo |
| 92 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 8 | 0,1 % | −81,4 % |
| 93 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 8 | 0,1 % | — |
| 94 | MG ZS EVSUV compacto | SUV compacto | 7 | 0,1 % | −78,8 % |
| 95 | DS N°8Berlina grande | Berlina grande | 6 | 0,1 % | nuevo |
| 96 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 6 | 0,1 % | — |
| 97 | Opel Grandland ElectricSUV medio | SUV medio | 6 | 0,1 % | nuevo |
| 98 | Renault Kangoo E-TechMonovolumen | Monovolumen | 6 | 0,1 % | −85,0 % |
| 99 | smart #5SUV medio | SUV medio | 6 | 0,1 % | nuevo |
| 100 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 5 | 0,1 % | nuevo |
| 101 | Yudo 3Otros | Otros | 5 | 0,1 % | — |
| 102 | Abarth 500eUrbano | Urbano | 4 | 0,0 % | — |
| 103 | Ford E-Tourneo CourierMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 104 | MG CybersterDeportivo | Deportivo | 4 | 0,0 % | nuevo |
| 105 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 4 | 0,0 % | −90,5 % |
| 106 | Opel Astra ElectricCompacto | Compacto | 4 | 0,0 % | — |
| 107 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 4 | 0,0 % | −86,7 % |
| 108 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 109 | DS DS 3SUV pequeño | SUV pequeño | 3 | 0,0 % | — |
| 110 | Mercedes-Benz EQTMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 111 | Mercedes-Benz eCitanMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 112 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 3 | 0,0 % | — |
| 113 | Subaru SolterraSUV medio | SUV medio | 3 | 0,0 % | — |
| 114 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 115 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 3 | 0,0 % | −76,9 % |
| 116 | Abarth 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 117 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 118 | KGM Korando e-MotionSUV compacto | SUV compacto | 2 | 0,0 % | — |
| 119 | Lexus UX 300eSUV compacto | SUV compacto | 2 | 0,0 % | — |
| 120 | Peugeot e-ExpertMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 121 | Skywell BE11Otros | Otros | 2 | 0,0 % | — |
| 122 | BYD TangSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 123 | Fiat E-DoblòMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 124 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 125 | Lexus RZSUV medio | SUV medio | 1 | 0,0 % | — |
| 126 | Opel Vivaro ElectricMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 127 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 128 | Seres Seres 3SUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 129 | Shineray N.a.Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 130 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 1 | 0,0 % | — |
| 131 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 1 | 0,0 % | — |
| 132 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 1 | 0,0 % | nuevo |
Mayo en cifras
- Eléctricos matriculados
- 9.195+100,8 % frente a mayo de 2024
- Cuota de mercado
- 8,1 %hace un año, 4,8 %
- Ritmo diario
- 438el mejor día, el 30: 992
- Desde enero
- 36.058+77,3 % frente a 2024
Las claves
- 9.195 turismos eléctricos en mayo: son 2,0 veces los 4.579 de mayo de 2024.
- El eléctrico se queda con el 8,1 % del mercado de turismos nuevos, 3,3 puntos más que un año atrás.
- BYD es la marca con más eléctricos matriculados (1.019), con Tesla (794) y Citroën (775) detrás.
- Cinco de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en mayo de 2024: Citroën ë-C3, Kia EV3, Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster y Opel Frontera Electric.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 20,2 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
- Desde enero suman 36.058 eléctricos, un 77,3 % más que en el mismo tramo de 2024.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a mayo de 2024, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Toyota bZ4X+401430 unidades; hace un año, 29
- Tesla Model Y+221535 unidades; hace un año, 314
- BYD Dolphin+205243 unidades; hace un año, 38
- BYD Seal+184237 unidades; hace un año, 53
- Peugeot e-2008+167307 unidades; hace un año, 140
Los que más pierden
- Tesla Model 3−532258 unidades; hace un año, 790
- Volvo EX30−220146 unidades; hace un año, 366
- Skoda Enyaq−8629 unidades; hace un año, 115
- MG MG4−8293 unidades; hace un año, 175
- Ford Mustang Mach-E−6912 unidades; hace un año, 81
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
Citroën ë-C3 576Kia EV3 512Renault 5 E-Tech 364Hyundai Inster 301Opel Frontera Electric 268Leapmotor T03 145BYD Sealion 7 136BYD Atto 2 119Ford Puma Gen-E 119MINI Aceman 97
Últimas noticias
Por marcas
44 fabricantes han matriculado algún eléctrico en mayo.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 1.019 | 11,1 % | ×5,0 |
| 2 | Tesla | 794 | 8,6 % | −28,5 % |
| 3 | Citroën | 775 | 8,4 % | ×4,4 |
| 4 | Kia | 668 | 7,3 % | +198,2 % |
| 5 | Hyundai | 567 | 6,2 % | ×4,8 |
| 6 | BMW | 528 | 5,7 % | +100,0 % |
| 7 | Peugeot | 517 | 5,6 % | +77,1 % |
| 8 | Renault | 462 | 5,0 % | +127,6 % |
| 9 | Toyota | 441 | 4,8 % | ×12,6 |
| 10 | Mercedes-Benz | 406 | 4,4 % | +28,1 % |
Mostrar las 34 restantes
| 11 | Opel | 396 | 4,3 % | ×6,7 |
| 12 | Cupra | 333 | 3,6 % | ×4,4 |
| 13 | MINI | 238 | 2,6 % | ×3,7 |
| 14 | Volvo | 210 | 2,3 % | −50,8 % |
| 15 | Ford | 207 | 2,3 % | +155,6 % |
| 16 | Dacia | 199 | 2,2 % | ×3,8 |
| 17 | Leapmotor | 176 | 1,9 % | nuevo |
| 18 | Volkswagen | 165 | 1,8 % | −22,9 % |
| 19 | MG | 149 | 1,6 % | −32,3 % |
| 20 | Audi | 131 | 1,4 % | +114,8 % |
| 21 | Skoda | 104 | 1,1 % | −9,6 % |
| 22 | Fiat | 88 | 1,0 % | +95,6 % |
| 23 | Jeep | 85 | 0,9 % | +193,1 % |
| 24 | Porsche | 77 | 0,8 % | +156,7 % |
| 25 | smart | 75 | 0,8 % | −20,2 % |
| 26 | Nissan | 70 | 0,8 % | ×4,7 |
| 27 | Omoda | 64 | 0,7 % | — |
| 28 | Polestar | 58 | 0,6 % | ×3,9 |
| 29 | Xpeng | 57 | 0,6 % | nuevo |
| 30 | Alpine | 43 | 0,5 % | nuevo |
| 31 | Lynk & Co | 20 | 0,2 % | nuevo |
| 32 | KGM | 16 | 0,2 % | — |
| 33 | Dongfeng | 14 | 0,2 % | — |
| 34 | DS | 9 | 0,1 % | — |
| 35 | Honda | 9 | 0,1 % | — |
| 36 | Abarth | 6 | 0,1 % | — |
| 37 | Yudo | 5 | 0,1 % | — |
| 38 | Alfa Romeo | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 39 | Lexus | 3 | 0,0 % | — |
| 40 | Subaru | 3 | 0,0 % | — |
| 41 | Skywell | 2 | 0,0 % | — |
| 42 | Seres | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 43 | Shineray | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 44 | Voyah | 1 | 0,0 % | — |
El ritmo de mayo
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 438 al díaDesliza para ver todos los días →
2025 frente a 2024
Miles de eléctricos al mes20252024
Desliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Autonomía homologada446 km−5,3 % en un año
Potencia189 CV139 kW · −17,3 % en un año
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 3.904 | 7,4 % | +104,4 % |
| 2 | Barcelona | 1.078 | 11,7 % | +115,2 % |
| 3 | Valencia | 580 | 9,0 % | +156,6 % |
| 4 | Alicante | 291 | 3,3 % | +102,1 % |
| 5 | Málaga | 273 | 9,4 % | +105,3 % |
| 6 | Baleares | 263 | 9,7 % | +102,3 % |
| 7 | Las Palmas | 213 | 6,8 % | +29,9 % |
| 8 | Sevilla | 147 | 8,3 % | +126,2 % |
| 9 | Murcia | 145 | 9,8 % | +88,3 % |
| 10 | A Coruña | 143 | 13,2 % | +164,8 % |
Mostrar las 42 provincias restantes
| 11 | Navarra | 143 | 20,2 % | +34,9 % |
| 12 | Tarragona | 136 | 11,1 % | +70,0 % |
| 13 | Bizkaia | 117 | 8,1 % | +42,7 % |
| 14 | Granada | 112 | 12,4 % | +166,7 % |
| 15 | Pontevedra | 108 | 13,2 % | +191,9 % |
| 16 | Girona | 104 | 9,1 % | +60,0 % |
| 17 | Toledo | 102 | 12,5 % | +64,5 % |
| 18 | Santa Cruz de Tenerife | 100 | 9,2 % | +4,2 % |
| 19 | Zaragoza | 99 | 9,9 % | +125,0 % |
| 20 | Asturias | 86 | 9,3 % | +138,9 % |
| 21 | Cádiz | 82 | 6,0 % | +121,6 % |
| 22 | Cantabria | 79 | 10,5 % | ×4,4 |
| 23 | Lleida | 78 | 13,1 % | +95,0 % |
| 24 | Almería | 77 | 10,4 % | +185,2 % |
| 25 | Gipuzkoa | 60 | 6,6 % | +57,9 % |
| 26 | Valladolid | 59 | 10,6 % | +78,8 % |
| 27 | Córdoba | 56 | 9,2 % | +194,7 % |
| 28 | Guadalajara | 55 | 16,0 % | +66,7 % |
| 29 | Castellón | 53 | 5,9 % | +89,3 % |
| 30 | Lugo | 46 | 10,4 % | +170,6 % |
| 31 | Álava | 41 | 8,5 % | +115,8 % |
| 32 | Huelva | 36 | 8,4 % | ×3,3 |
| 33 | Badajoz | 34 | 6,6 % | +88,9 % |
| 34 | Ciudad Real | 28 | 7,2 % | +100,0 % |
| 35 | Jaén | 28 | 6,9 % | +75,0 % |
| 36 | Albacete | 26 | 6,9 % | +116,7 % |
| 37 | León | 26 | 6,7 % | +36,8 % |
| 38 | Ourense | 24 | 9,1 % | +100,0 % |
| 39 | La Rioja | 22 | 6,7 % | +83,3 % |
| 40 | Salamanca | 21 | 9,6 % | +31,3 % |
| 41 | Burgos | 19 | 5,1 % | −17,4 % |
| 42 | Cáceres | 19 | 5,6 % | +26,7 % |
| 43 | Huesca | 19 | 7,3 % | +72,7 % |
| 44 | Ávila | 15 | 10,6 % | — |
| 45 | Cuenca | 12 | 8,4 % | — |
| 46 | Palencia | 12 | 9,4 % | — |
| 47 | Zamora | 9 | 7,1 % | — |
| 48 | Teruel | 5 | 4,4 % | — |
| 49 | Segovia | 4 | 2,8 % | — |
| 50 | Soria | 3 | 4,1 % | — |
| 51 | Ceuta | 2 | 2,2 % | — |
| 52 | Melilla | 1 | 1,3 % | nuevo |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 248 unidades. Sin ellas, el total sería de 8.947, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.