Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de diciembre de 2024Cifra definitiva

Los coches eléctricos más vendidos en España en diciembre de 2024

Qué eléctricos se están matriculando en diciembre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.

Tesla

Model 3

2.445matriculaciones

Berlina · 27,3 % de los eléctricos · +190,4 % en un año

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Tesla

Model Y

761matriculaciones

SUV medio · 8,5 % de los eléctricos · −17,9 % en un año

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Kia

EV3

518matriculaciones

SUV compacto · 5,8 % de los eléctricos · sin ventas hace un año

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El ranking completo

120 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en diciembre. La última columna los compara con diciembre de 2023. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.

Coches eléctricos más vendidos en España en diciembre de 2024: matriculaciones por modelo
N.º	Modelo	Tipo	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla Model 3Berlina	Berlina	2.445	27,3 %	+190,4 %
2	Tesla Model YSUV medio	SUV medio	761	8,5 %	−17,9 %
3	Kia EV3SUV compacto	SUV compacto	518	5,8 %	nuevo
4	BYD DolphinUtilitario	Utilitario	306	3,4 %	×5,5
5	Mercedes-Benz EQASUV compacto	SUV compacto	270	3,0 %	+18,9 %
6	BYD SealBerlina	Berlina	261	2,9 %	—
7	BMW iX1SUV compacto	SUV compacto	250	2,8 %	+16,8 %
8	MG MG4Compacto	Compacto	223	2,5 %	+13,2 %
9	BYD Atto 3SUV compacto	SUV compacto	201	2,2 %	+123,3 %
10	Renault 5 E-TechUtilitario	Utilitario	189	2,1 %	nuevo
11	Volvo EX30SUV pequeño	SUV pequeño	176	2,0 %	+107,1 %
12	MINI CooperUtilitario	Utilitario	148	1,7 %	−46,0 %
13	Leapmotor T03Urbano	Urbano	143	1,6 %	nuevo
14	Polestar Polestar 2Berlina	Berlina	140	1,6 %	×4,2
15	Kia Niro EVSUV compacto	SUV compacto	138	1,5 %	+29,0 %
16	Ford ExplorerSUV compacto	SUV compacto	123	1,4 %	nuevo
17	Hyundai KonaSUV pequeño	SUV pequeño	119	1,3 %	+33,7 %
18	BMW iX2SUV compacto	SUV compacto	113	1,3 %	nuevo
19	MINI AcemanSUV pequeño	SUV pequeño	113	1,3 %	nuevo
20	Mercedes-Benz EQEBerlina grande	Berlina grande	111	1,2 %	+56,3 %

Mostrar los 100 restantes

21	Citroën ë-C3Utilitario	Utilitario	98	1,1 %	nuevo
22	Cupra BornCompacto	Compacto	93	1,0 %	+86,0 %
23	Dacia SpringUrbano	Urbano	85	0,9 %	−50,0 %
24	Peugeot e-208Utilitario	Utilitario	85	0,9 %	+4,9 %
25	Ford CapriSUV compacto	SUV compacto	80	0,9 %	nuevo
26	Mercedes-Benz EQBSUV medio	SUV medio	78	0,9 %	−9,3 %
27	Hyundai InsterUrbano	Urbano	74	0,8 %	nuevo
28	MINI CountrymanSUV compacto	SUV compacto	73	0,8 %	nuevo
29	Audi Q4 e-tronSUV medio	SUV medio	67	0,7 %	+1,5 %
30	Cupra TavascanSUV compacto	SUV compacto	66	0,7 %	—
31	Hyundai IONIQ 5SUV medio	SUV medio	64	0,7 %	+166,7 %
32	Peugeot e-2008SUV pequeño	SUV pequeño	59	0,7 %	+9,3 %
33	Porsche MacanSUV medio	SUV medio	57	0,6 %	nuevo
34	Omoda Omoda 5 EVSUV compacto	SUV compacto	54	0,6 %	nuevo
35	smart #1SUV pequeño	SUV pequeño	51	0,6 %	−16,4 %
36	Citroën ë-C4Compacto	Compacto	48	0,5 %	−52,9 %
37	Citroën ë-BerlingoMonovolumen	Monovolumen	44	0,5 %	−6,4 %
38	smart #3SUV compacto	SUV compacto	43	0,5 %	—
39	BYD Seal USUV medio	SUV medio	42	0,5 %	nuevo
40	Volkswagen ID.3Compacto	Compacto	40	0,4 %	+17,6 %
41	Kia EV6SUV medio	SUV medio	39	0,4 %	−57,6 %
42	Jeep AvengerSUV pequeño	SUV pequeño	36	0,4 %	+63,6 %
43	Nissan AriyaSUV medio	SUV medio	36	0,4 %	+100,0 %
44	Volvo EX40SUV compacto	SUV compacto	36	0,4 %	−81,7 %
45	BMW i4Berlina	Berlina	35	0,4 %	−84,4 %
46	Peugeot e-RifterMonovolumen	Monovolumen	35	0,4 %	−2,8 %
47	Dongfeng BoxUrbano	Urbano	32	0,4 %	nuevo
48	Renault Megane E-TechCompacto	Compacto	32	0,4 %	−30,4 %
49	Leapmotor C10SUV medio	SUV medio	31	0,3 %	nuevo
50	Volvo EC40SUV compacto	SUV compacto	31	0,3 %	−79,3 %
51	Ford Mustang Mach-ESUV medio	SUV medio	30	0,3 %	−60,0 %
52	Audi Q6 e-tronSUV medio	SUV medio	27	0,3 %	nuevo
53	Hyundai IONIQ 6Berlina	Berlina	27	0,3 %	+92,9 %
54	Xpeng G6SUV medio	SUV medio	26	0,3 %	nuevo
55	Peugeot e-3008SUV medio	SUV medio	24	0,3 %	nuevo
56	Renault Scenic E-TechSUV compacto	SUV compacto	23	0,3 %	nuevo
57	Fiat 500eUrbano	Urbano	22	0,2 %	−88,2 %
58	Skoda EnyaqSUV medio	SUV medio	21	0,2 %	−78,6 %
59	Mercedes-Benz EQSLujo	Lujo	20	0,2 %	—
60	Volkswagen ID.4SUV medio	SUV medio	20	0,2 %	−25,9 %
61	Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen	Monovolumen	19	0,2 %	—
62	Opel Corsa ElectricUtilitario	Utilitario	17	0,2 %	−45,2 %
63	Polestar Polestar 4SUV medio	SUV medio	16	0,2 %	nuevo
64	Fiat 600eSUV pequeño	SUV pequeño	15	0,2 %	−59,5 %
65	Peugeot e-5008SUV medio	SUV medio	14	0,2 %	nuevo
66	Volkswagen ID. BuzzMonovolumen	Monovolumen	13	0,1 %	−43,5 %
67	Toyota bZ4XSUV medio	SUV medio	12	0,1 %	−29,4 %
68	Volkswagen ID.7Berlina	Berlina	12	0,1 %	nuevo
69	BMW iXSUV grande	SUV grande	10	0,1 %	−63,0 %
70	Volvo EX90SUV grande	SUV grande	10	0,1 %	nuevo
71	BYD Sealion 7SUV medio	SUV medio	9	0,1 %	nuevo
72	Tesla Model XSUV grande	SUV grande	9	0,1 %	−30,8 %
73	Mercedes-Benz EQVMonovolumen	Monovolumen	8	0,1 %	−42,9 %
74	Citroën ë-C4 XBerlina	Berlina	7	0,1 %	−83,7 %
75	Kia EV9SUV grande	SUV grande	7	0,1 %	−41,7 %
76	Lexus UX 300eSUV compacto	SUV compacto	7	0,1 %	—
77	MG ZS EVSUV compacto	SUV compacto	7	0,1 %	−79,4 %
78	Alfa Romeo JuniorSUV pequeño	SUV pequeño	6	0,1 %	nuevo
79	BMW i5Berlina grande	Berlina grande	6	0,1 %	−45,5 %
80	Lexus RZSUV medio	SUV medio	6	0,1 %	—
81	Opel Combo ElectricMonovolumen	Monovolumen	6	0,1 %	−64,7 %
82	Opel Zafira ElectricMonovolumen	Monovolumen	6	0,1 %	nuevo
83	Polestar Polestar 3SUV grande	SUV grande	6	0,1 %	nuevo
84	Subaru SolterraSUV medio	SUV medio	6	0,1 %	—
85	Toyota Proace City VersoMonovolumen	Monovolumen	6	0,1 %	—
86	BMW iX3SUV medio	SUV medio	5	0,1 %	−78,3 %
87	Nissan LeafCompacto	Compacto	5	0,1 %	−61,5 %
88	Opel Mokka ElectricSUV pequeño	SUV pequeño	5	0,1 %	−96,9 %
89	Porsche TaycanLujo	Lujo	5	0,1 %	−92,9 %
90	Renault Kangoo E-TechMonovolumen	Monovolumen	5	0,1 %	−54,5 %
91	KGM Korando e-MotionSUV compacto	SUV compacto	4	0,0 %	—
92	MG Marvel RSUV medio	SUV medio	4	0,0 %	−69,2 %
93	Opel Vivaro ElectricMonovolumen	Monovolumen	4	0,0 %	—
94	Xpeng G9SUV grande	SUV grande	4	0,0 %	nuevo
95	Audi e-tron GTLujo	Lujo	3	0,0 %	—
96	BMW i7Lujo	Lujo	3	0,0 %	—
97	BYD TangSUV grande	SUV grande	3	0,0 %	—
98	Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen	Monovolumen	3	0,0 %	—
99	MG CybersterDeportivo	Deportivo	3	0,0 %	nuevo
100	Alpine A290Utilitario	Utilitario	2	0,0 %	nuevo
101	Audi A6 e-tronBerlina grande	Berlina grande	2	0,0 %	nuevo
102	Honda e:Ny1SUV compacto	SUV compacto	2	0,0 %	nuevo
103	Lancia YpsilonUtilitario	Utilitario	2	0,0 %	nuevo
104	MG MG5Compacto	Compacto	2	0,0 %	—
105	Peugeot e-TravellerMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	—
106	Tesla Model SBerlina grande	Berlina grande	2	0,0 %	—
107	Voyah FreeSUV medio	SUV medio	2	0,0 %	nuevo
108	Abarth 500eUrbano	Urbano	1	0,0 %	—
109	Ford E-Tourneo CustomMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
110	KGM Torres EVXSUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
111	Mercedes-Benz eCitanMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	—
112	Opel Astra ElectricCompacto	Compacto	1	0,0 %	−93,3 %
113	Opel Grandland ElectricSUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
114	Peugeot e-308Compacto	Compacto	1	0,0 %	−97,3 %
115	Peugeot e-ExpertMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	—
116	Seres Seres 3SUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	—
117	Seres Seres 5SUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
118	Toyota Proace VersoMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
119	Volkswagen ID.5SUV medio	SUV medio	1	0,0 %	—
120	Xpeng P7Berlina	Berlina	1	0,0 %	nuevo

Diciembre en cifras

Eléctricos matriculados: 8.957+47,9 % frente a diciembre de 2023
Cuota de mercado: 8,6 %hace un año, 7,5 %
Ritmo diario: 498el mejor día, el 30: 976
Desde enero: 58.878+7,4 % frente a 2023

Las claves

Se llevan matriculados 8.957 eléctricos en diciembre: un 47,9 % más que los 6.056 de diciembre de 2023.
De cada 11,6 turismos nuevos, uno es eléctrico. Su cuota es del 8,6 %; hace un año era del 7,5 %.
En la clasificación de marcas, Tesla va primera con 3.217 unidades; después, BYD (822) y Kia (702).
Dos de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en diciembre de 2023: Kia EV3 y Renault 5 E-Tech.
Por provincias destaca Navarra, donde el 24,1 % de los turismos nuevos es eléctrico.
Desde enero suman 58.878 eléctricos, un 7,4 % más que en el mismo tramo de 2023.

Quién sube y quién baja

Diferencia en unidades respecto a diciembre de 2023, entre los modelos que ya se vendían entonces.

Los que más ganan

Tesla Model 3+1.6032.445 unidades; hace un año, 842
BYD Dolphin+250306 unidades; hace un año, 56
BYD Atto 3+111201 unidades; hace un año, 90
Polestar Polestar 2+107140 unidades; hace un año, 33
Volvo EX30+91176 unidades; hace un año, 85

Los que más pierden

BMW i4−19035 unidades; hace un año, 225
Tesla Model Y−166761 unidades; hace un año, 927
Fiat 500e−16422 unidades; hace un año, 186
Volvo EX40−16136 unidades; hace un año, 197
Opel Mokka Electric−1565 unidades; hace un año, 161

Estrenos: sin matriculaciones hace un año

Kia EV3 518Renault 5 E-Tech 189Leapmotor T03 143Ford Explorer 123BMW iX2 113MINI Aceman 113Citroën ë-C3 98 Ford Capri 80 Hyundai Inster 74MINI Countryman 73

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13 de noviembre

Por marcas

40 fabricantes han matriculado algún eléctrico en diciembre.

N.º	Marca	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla	3.217	35,9 %	+79,9 %
2	BYD	822	9,2 %	×5,2
3	Kia	702	7,8 %	×3,3
4	Mercedes-Benz	507	5,7 %	+20,4 %
5	BMW	422	4,7 %	−16,1 %
6	MINI	334	3,7 %	+21,9 %
7	Hyundai	284	3,2 %	+123,6 %
8	Volvo	253	2,8 %	−41,4 %
9	Renault	249	2,8 %	+162,1 %
10	MG	239	2,7 %	−4,4 %

Mostrar las 30 restantes

11	Ford	234	2,6 %	×3,1
12	Peugeot	221	2,5 %	+2,8 %
13	Citroën	200	2,2 %	+3,6 %
14	Leapmotor	174	1,9 %	nuevo
15	Polestar	162	1,8 %	×4,9
16	Cupra	159	1,8 %	+189,1 %
17	Audi	99	1,1 %	+25,3 %
18	smart	94	1,0 %	−23,6 %
19	Volkswagen	86	1,0 %	−4,4 %
20	Dacia	85	0,9 %	−50,0 %
21	Porsche	62	0,7 %	−11,4 %
22	Omoda	54	0,6 %	nuevo
23	Nissan	41	0,5 %	+32,3 %
24	Opel	40	0,4 %	−82,2 %
25	Fiat	37	0,4 %	−83,4 %
26	Jeep	36	0,4 %	+63,6 %
27	Dongfeng	32	0,4 %	nuevo
28	Xpeng	31	0,3 %	nuevo
29	Skoda	21	0,2 %	−78,6 %
30	Toyota	19	0,2 %	+5,6 %
31	Lexus	13	0,1 %	+8,3 %
32	Alfa Romeo	6	0,1 %	nuevo
33	Subaru	6	0,1 %	—
34	KGM	5	0,1 %	—
35	Alpine	2	0,0 %	nuevo
36	Honda	2	0,0 %	—
37	Lancia	2	0,0 %	nuevo
38	Seres	2	0,0 %	—
39	Voyah	2	0,0 %	nuevo
40	Abarth	1	0,0 %	—

El ritmo de diciembre

Eléctricos matriculados cada día

Línea discontinua: media de 498 al día

Desliza para ver todos los días →

2024 frente a 2023

Miles de eléctricos al mes

20242023

Desliza para ver todo el año →

De 2019 a hoy

Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.

2026125.56412,0 %
2025104.1399,0 %
202458.8785,8 %
202354.7995,9 %
202231.5263,9 %
202124.1032,8 %
202018.1462,1 %
201910.3780,8 %

El eléctrico frente al resto

Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.

Turismos nuevos por tipo de motor

Híbrido (HEV/MHEV)43.73441,9 %
Eléctrico (BEV)8.9578,6 %
Gasolina34.49233,0 %
Híbrido enchufable (PHEV)5.6965,5 %
GLP3.4333,3 %
Diésel8.1517,8 %
GNC40,0 %

Quién matricula los eléctricos

Personas físicas5.93866,3 %
Empresas1.78920,0 %
Renting y alquiler1.23013,7 %

Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.

Qué tipo de eléctrico se compra

Por tamaño y carrocería

Berlina2.92832,7 %
SUV compacto2.04022,8 %
SUV medio1.40115,6 %
Utilitario8479,5 %
SUV pequeño5806,5 %
Compacto4455,0 %
Urbano3574,0 %
Monovolumen1551,7 %
Berlina grande1211,4 %
SUV grande490,5 %
Lujo310,3 %

Autonomía y potencia medias

Autonomía homologada498 km+12,7 % en un año

Potencia230 CV169 kW · −2,3 % en un año

Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.

Dónde se matriculan

Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.

N.º	Provincia	Eléctricos	Cuota	Frente a 2023
1	Madrid	3.205	6,8 %	+31,0 %
2	Barcelona	1.056	11,7 %	+55,5 %
3	Valencia	1.018	12,4 %	×3,2
4	Alicante	295	10,4 %	+110,7 %
5	Baleares	258	14,3 %	+51,8 %
6	Málaga	224	10,5 %	+40,9 %
7	Las Palmas	192	6,2 %	−26,4 %
8	Murcia	183	10,4 %	+45,2 %
9	Navarra	171	24,1 %	+92,1 %
10	Sevilla	158	8,0 %	+41,1 %

Mostrar las 42 provincias restantes

11	Tarragona	153	11,4 %	+54,5 %
12	Bizkaia	143	8,6 %	+52,1 %
13	Girona	133	10,3 %	+72,7 %
14	A Coruña	126	10,2 %	×3,0
15	Santa Cruz de Tenerife	121	8,2 %	−12,3 %
16	Asturias	110	8,4 %	+52,8 %
17	Pontevedra	110	12,4 %	+107,5 %
18	Toledo	109	13,9 %	+7,9 %
19	Granada	92	9,2 %	+67,3 %
20	Zaragoza	88	7,9 %	+39,7 %
21	Lleida	79	11,7 %	+38,6 %
22	Cádiz	78	4,8 %	+20,0 %
23	Cantabria	71	8,2 %	+73,2 %
24	Guadalajara	60	16,0 %	+106,9 %
25	Castellón	58	7,2 %	−1,7 %
26	Gipuzkoa	57	7,1 %	+9,6 %
27	Lugo	56	15,2 %	+75,0 %
28	Córdoba	55	8,4 %	+52,8 %
29	Valladolid	40	6,8 %	+25,0 %
30	Badajoz	35	5,9 %	+16,7 %
31	Almería	33	4,4 %	+3,1 %
32	León	33	7,1 %	+73,7 %
33	Ourense	32	9,0 %	+88,2 %
34	Álava	31	6,2 %	0,0 %
35	Ciudad Real	28	6,4 %	+75,0 %
36	La Rioja	28	6,6 %	+16,7 %
37	Salamanca	26	8,6 %	+62,5 %
38	Albacete	25	6,2 %	−26,5 %
39	Burgos	25	6,2 %	+47,1 %
40	Jaén	25	5,6 %	+150,0 %
41	Huesca	20	6,3 %	+33,3 %
42	Huelva	19	4,6 %	−5,0 %
43	Cáceres	18	5,6 %	+28,6 %
44	Cuenca	16	11,0 %	—
45	Zamora	14	9,5 %	—
46	Ávila	12	8,1 %	−40,0 %
47	Palencia	11	7,9 %	—
48	Segovia	9	5,2 %	—
49	Teruel	7	4,6 %	—
50	Melilla	6	7,8 %	—
51	Ceuta	3	3,7 %	—
52	Soria	2	2,8 %	—

Meses anteriores

El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.

Cómo se elabora este ranking

De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.

Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 155 unidades. Sin ellas, el total sería de 8.802, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.

Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.

Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.