Matriculaciones de la DGT hasta el 28 de junio de 2024Cifra definitiva

Los coches eléctricos más vendidos en España en junio de 2024

Qué eléctricos se están matriculando en junio, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.

Tesla

Model 3

1.106matriculaciones

Berlina · 19,4 % de los eléctricos · +43,6 % en un año

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Tesla

Model Y

518matriculaciones

SUV medio · 9,1 % de los eléctricos · −44,8 % en un año

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MG4

357matriculaciones

Compacto · 6,3 % de los eléctricos · −3,0 % en un año

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El ranking completo

102 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en junio. La última columna los compara con junio de 2023. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.

Coches eléctricos más vendidos en España en junio de 2024: matriculaciones por modelo
N.º	Modelo	Tipo	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla Model 3Berlina	Berlina	1.106	19,4 %	+43,6 %
2	Tesla Model YSUV medio	SUV medio	518	9,1 %	−44,8 %
3	MG MG4Compacto	Compacto	357	6,3 %	−3,0 %
4	Volvo EX30SUV pequeño	SUV pequeño	314	5,5 %	nuevo
5	Mercedes-Benz EQASUV compacto	SUV compacto	256	4,5 %	×3,1
6	MINI CooperUtilitario	Utilitario	162	2,8 %	+149,2 %
7	BMW iX1SUV compacto	SUV compacto	160	2,8 %	+72,0 %
8	Polestar Polestar 2Berlina	Berlina	154	2,7 %	−18,5 %
9	Cupra TavascanSUV compacto	SUV compacto	109	1,9 %	—
10	BYD Atto 3SUV compacto	SUV compacto	97	1,7 %	+136,6 %
11	BMW iX2SUV compacto	SUV compacto	95	1,7 %	nuevo
12	Kia EV6SUV medio	SUV medio	87	1,5 %	−42,8 %
13	BMW i4Berlina	Berlina	86	1,5 %	+75,5 %
14	Audi Q4 e-tronSUV medio	SUV medio	83	1,5 %	−46,1 %
15	Mercedes-Benz EQEBerlina grande	Berlina grande	80	1,4 %	+12,7 %
16	Kia Niro EVSUV compacto	SUV compacto	79	1,4 %	−33,6 %
17	Cupra BornCompacto	Compacto	78	1,4 %	+36,8 %
18	Volkswagen ID.3Compacto	Compacto	77	1,4 %	−14,4 %
19	Peugeot e-208Utilitario	Utilitario	76	1,3 %	−1,3 %
20	Hyundai KonaSUV pequeño	SUV pequeño	75	1,3 %	+127,3 %

Mostrar los 82 restantes

21	Ford Mustang Mach-ESUV medio	SUV medio	71	1,2 %	+61,4 %
22	Skoda EnyaqSUV medio	SUV medio	68	1,2 %	+21,4 %
23	BYD SealBerlina	Berlina	65	1,1 %	nuevo
24	Citroën ë-BerlingoMonovolumen	Monovolumen	64	1,1 %	−73,4 %
25	Citroën ë-C4Compacto	Compacto	64	1,1 %	+25,5 %
26	MINI CountrymanSUV compacto	SUV compacto	64	1,1 %	nuevo
27	BYD DolphinUtilitario	Utilitario	63	1,1 %	×4,2
28	Mercedes-Benz EQBSUV medio	SUV medio	59	1,0 %	−35,2 %
29	Volkswagen ID.4SUV medio	SUV medio	57	1,0 %	−74,3 %
30	Hyundai IONIQ 5SUV medio	SUV medio	56	1,0 %	+51,4 %
31	Renault Megane E-TechCompacto	Compacto	54	0,9 %	−68,0 %
32	Peugeot e-2008SUV pequeño	SUV pequeño	51	0,9 %	−50,5 %
33	smart #1SUV pequeño	SUV pequeño	50	0,9 %	—
34	MG ZS EVSUV compacto	SUV compacto	48	0,8 %	−60,7 %
35	Renault Scenic E-TechSUV compacto	SUV compacto	45	0,8 %	nuevo
36	Dacia SpringUrbano	Urbano	43	0,8 %	−73,5 %
37	Volkswagen ID. BuzzMonovolumen	Monovolumen	37	0,7 %	−43,9 %
38	BYD Seal USUV medio	SUV medio	36	0,6 %	nuevo
39	Fiat 500eUrbano	Urbano	31	0,5 %	−71,3 %
40	Nissan LeafCompacto	Compacto	27	0,5 %	+170,0 %
41	Peugeot e-RifterMonovolumen	Monovolumen	27	0,5 %	−18,2 %
42	smart #3SUV compacto	SUV compacto	27	0,5 %	nuevo
43	Volvo EX40SUV compacto	SUV compacto	26	0,5 %	−82,6 %
44	Nissan AriyaSUV medio	SUV medio	25	0,4 %	+92,3 %
45	Toyota bZ4XSUV medio	SUV medio	25	0,4 %	−32,4 %
46	Volvo EC40SUV compacto	SUV compacto	25	0,4 %	−56,9 %
47	Peugeot e-3008SUV medio	SUV medio	24	0,4 %	nuevo
48	Aiways U5SUV compacto	SUV compacto	23	0,4 %	nuevo
49	KGM Korando e-MotionSUV compacto	SUV compacto	23	0,4 %	nuevo
50	Citroën ë-C4 XBerlina	Berlina	21	0,4 %	+40,0 %
51	BMW i5Berlina grande	Berlina grande	19	0,3 %	nuevo
52	Porsche TaycanLujo	Lujo	17	0,3 %	−62,2 %
53	BMW iX3SUV medio	SUV medio	16	0,3 %	0,0 %
54	Jeep AvengerSUV pequeño	SUV pequeño	16	0,3 %	−81,2 %
55	Polestar Polestar 3SUV grande	SUV grande	16	0,3 %	nuevo
56	Kia EV9SUV grande	SUV grande	15	0,3 %	nuevo
57	Opel Mokka ElectricSUV pequeño	SUV pequeño	15	0,3 %	−76,2 %
58	Opel Combo ElectricMonovolumen	Monovolumen	14	0,2 %	−65,9 %
59	Opel Corsa ElectricUtilitario	Utilitario	14	0,2 %	−82,9 %
60	MG Marvel RSUV medio	SUV medio	13	0,2 %	−48,0 %
61	Mercedes-Benz EQVMonovolumen	Monovolumen	13	0,2 %	−7,1 %
62	Hyundai IONIQ 6Berlina	Berlina	12	0,2 %	+20,0 %
63	Volkswagen ID.5SUV medio	SUV medio	12	0,2 %	−42,9 %
64	MG MG5Compacto	Compacto	11	0,2 %	—
65	Audi Q6 e-tronSUV medio	SUV medio	10	0,2 %	nuevo
66	BMW iXSUV grande	SUV grande	10	0,2 %	−54,5 %
67	Mercedes-Benz EQSLujo	Lujo	9	0,2 %	−57,1 %
68	Subaru SolterraSUV medio	SUV medio	9	0,2 %	—
69	Peugeot e-TravellerMonovolumen	Monovolumen	8	0,1 %	—
70	Tesla Model XSUV grande	SUV grande	7	0,1 %	−72,0 %
71	BMW i7Lujo	Lujo	6	0,1 %	—
72	Renault Twingo E-TechUrbano	Urbano	6	0,1 %	−89,5 %
73	Renault ZoeUrbano	Urbano	6	0,1 %	−84,6 %
74	Fiat 600eSUV pequeño	SUV pequeño	5	0,1 %	nuevo
75	Moke International Ltd MokeUrbano	Urbano	5	0,1 %	nuevo
76	Peugeot e-308Compacto	Compacto	5	0,1 %	nuevo
77	Tesla Model SBerlina grande	Berlina grande	5	0,1 %	−70,6 %
78	Volkswagen ID.7Berlina	Berlina	5	0,1 %	nuevo
79	Peugeot e-ExpertMonovolumen	Monovolumen	4	0,1 %	—
80	Renault Kangoo E-TechMonovolumen	Monovolumen	4	0,1 %	nuevo
81	Yudo 3Otros	Otros	4	0,1 %	nuevo
82	Audi Q8 e-tronSUV grande	SUV grande	3	0,1 %	−89,3 %
83	Omoda Omoda 5 EVSUV compacto	SUV compacto	3	0,1 %	nuevo
84	Jaguar I-PaceSUV medio	SUV medio	2	0,0 %	—
85	Lexus RZSUV medio	SUV medio	2	0,0 %	—
86	Mercedes-Benz EQTMonovolumen	Monovolumen	2	0,0 %	nuevo
87	Abarth 500eUrbano	Urbano	1	0,0 %	nuevo
88	BYD HanBerlina grande	Berlina grande	1	0,0 %	—
89	Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	−92,3 %
90	Cupra RavalUtilitario	Utilitario	1	0,0 %	nuevo
91	DS DS 3SUV pequeño	SUV pequeño	1	0,0 %	—
92	Dr EQ1Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
93	Honda e:Ny1SUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	nuevo
94	Lexus UX 300eSUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	nuevo
95	Mazda MX-30SUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	—
96	Mercedes-Benz eCitanMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
97	Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	—
98	Opel Astra ElectricCompacto	Compacto	1	0,0 %	nuevo
99	Seres Seres 5SUV medio	SUV medio	1	0,0 %	nuevo
100	Skywell BE11Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
101	Volkswagen ID.2Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
102	Volkswagen IP. Buzz PRO 150 KWOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo

Junio en cifras

Eléctricos matriculados: 5.687−3,3 % frente a junio de 2023
Cuota de mercado: 5,5 %hace un año, 5,9 %
Ritmo diario: 284el mejor día, el 28: 771
Desde enero: 26.022+1,4 % frente a 2023

Las claves

5.687 turismos eléctricos en junio, un 3,3 % menos que en junio de 2023 (5.884).
El eléctrico se queda con el 5,5 % del mercado de turismos nuevos, 0,4 puntos menos que un año atrás.
Tesla es la marca con más eléctricos matriculados (1.636), con MG (429) y Mercedes-Benz (421) detrás.
Navarra es la provincia más electrificada: allí el 15,5 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
Desde enero suman 26.022 eléctricos, un 1,4 % más que en el mismo tramo de 2023.

Quién sube y quién baja

Diferencia en unidades respecto a junio de 2023, entre los modelos que ya se vendían entonces.

Los que más ganan

Tesla Model 3+3361.106 unidades; hace un año, 770
Mercedes-Benz EQA+173256 unidades; hace un año, 83
MINI Cooper+97162 unidades; hace un año, 65
BMW iX1+67160 unidades; hace un año, 93
BYD Atto 3+5697 unidades; hace un año, 41

Los que más pierden

Tesla Model Y−421518 unidades; hace un año, 939
Citroën ë-Berlingo−17764 unidades; hace un año, 241
Volkswagen ID.4−16557 unidades; hace un año, 222
Volvo EX40−12326 unidades; hace un año, 149
Dacia Spring−11943 unidades; hace un año, 162

Estrenos: sin matriculaciones hace un año

Volvo EX30 314BMW iX2 95BYD Seal 65MINI Countryman 64Renault Scenic E-Tech 45BYD Seal U 36smart #3 27Peugeot e-3008 24Aiways U5 23KGM Korando e-Motion 23

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13 de noviembre

Por marcas

41 fabricantes han matriculado algún eléctrico en junio.

N.º	Marca	Unidades	Cuota	Frente a 2023
1	Tesla	1.636	28,8 %	−6,6 %
2	MG	429	7,5 %	−17,3 %
3	Mercedes-Benz	421	7,4 %	+47,7 %
4	BMW	392	6,9 %	+111,9 %
5	Volvo	365	6,4 %	+76,3 %
6	BYD	262	4,6 %	×4,2
7	MINI	226	4,0 %	×3,5
8	Peugeot	195	3,4 %	−10,6 %
9	Volkswagen	190	3,3 %	−52,4 %
10	Cupra	188	3,3 %	+198,4 %

Mostrar las 31 restantes

11	Kia	181	3,2 %	−33,2 %
12	Polestar	170	3,0 %	−10,1 %
13	Citroën	150	2,6 %	−53,1 %
14	Hyundai	143	2,5 %	+78,8 %
15	Renault	115	2,0 %	−56,6 %
16	Audi	96	1,7 %	−48,7 %
17	smart	77	1,4 %	+175,0 %
18	Ford	71	1,2 %	+61,4 %
19	Skoda	68	1,2 %	+21,4 %
20	Nissan	52	0,9 %	+126,1 %
21	Opel	44	0,8 %	−76,5 %
22	Dacia	43	0,8 %	−73,5 %
23	Fiat	36	0,6 %	−66,7 %
24	Toyota	25	0,4 %	−47,9 %
25	Aiways	23	0,4 %	nuevo
26	KGM	23	0,4 %	nuevo
27	Porsche	17	0,3 %	−62,2 %
28	Jeep	16	0,3 %	−81,2 %
29	Subaru	9	0,2 %	—
30	Moke International Ltd	5	0,1 %	nuevo
31	Yudo	4	0,1 %	nuevo
32	Lexus	3	0,1 %	—
33	Omoda	3	0,1 %	nuevo
34	Jaguar	2	0,0 %	—
35	Abarth	1	0,0 %	nuevo
36	DS	1	0,0 %	—
37	Dr	1	0,0 %	nuevo
38	Honda	1	0,0 %	—
39	Mazda	1	0,0 %	—
40	Seres	1	0,0 %	−92,3 %
41	Skywell	1	0,0 %	nuevo

El ritmo de junio

Eléctricos matriculados cada día

Línea discontinua: media de 284 al día

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2024 frente a 2023

Miles de eléctricos al mes

20242023

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De 2019 a hoy

Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.

2026125.56412,0 %
2025104.1399,0 %
202458.8785,8 %
202354.7995,9 %
202231.5263,9 %
202124.1032,8 %
202018.1462,1 %
201910.3780,8 %

El eléctrico frente al resto

Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.

Turismos nuevos por tipo de motor

Híbrido (HEV/MHEV)36.31335,2 %
Eléctrico (BEV)5.6875,5 %
Gasolina40.58839,4 %
Híbrido enchufable (PHEV)4.6534,5 %
GLP2.6502,6 %
Diésel13.16212,8 %
GNC50,0 %
Otros60,0 %

Quién matricula los eléctricos

Personas físicas3.06053,8 %
Empresas1.51726,7 %
Renting y alquiler1.11019,5 %

Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.

Qué tipo de eléctrico se compra

Por tamaño y carrocería

Berlina1.44925,5 %
SUV medio1.17420,6 %
SUV compacto1.08319,0 %
Compacto67411,9 %
SUV pequeño5279,3 %
Utilitario3165,6 %
Monovolumen1763,1 %
Berlina grande1051,8 %
Urbano921,6 %
SUV grande510,9 %
Lujo320,6 %
Otros80,1 %

Autonomía y potencia medias

Autonomía homologada479 km+8,1 % en un año

Potencia247 CV182 kW · +5,2 % en un año

Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.

Dónde se matriculan

Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.

N.º	Provincia	Eléctricos	Cuota	Frente a 2023
1	Madrid	2.288	4,4 %	−7,1 %
2	Barcelona	783	9,4 %	+8,1 %
3	Valencia	278	9,1 %	−4,5 %
4	Las Palmas	194	4,9 %	+18,3 %
5	Alicante	180	4,1 %	−15,9 %
6	Málaga	154	6,4 %	+2,0 %
7	Baleares	133	7,0 %	−33,2 %
8	Navarra	107	15,5 %	+42,7 %
9	Tarragona	102	10,3 %	+8,5 %
10	Murcia	96	6,4 %	+15,7 %

Mostrar las 42 provincias restantes

11	Santa Cruz de Tenerife	94	5,9 %	−14,5 %
12	Sevilla	91	4,8 %	−15,0 %
13	Bizkaia	87	7,5 %	−8,4 %
14	A Coruña	82	8,7 %	+54,7 %
15	Girona	78	7,8 %	+27,9 %
16	Toledo	72	9,0 %	+22,0 %
17	Zaragoza	64	5,7 %	+4,9 %
18	Cádiz	57	4,0 %	−6,6 %
19	Lleida	54	10,7 %	+10,2 %
20	Pontevedra	52	6,6 %	+48,6 %
21	Asturias	51	4,5 %	−56,0 %
22	Granada	45	5,5 %	−10,0 %
23	Cantabria	44	6,3 %	+63,0 %
24	Almería	38	5,6 %	0,0 %
25	Gipuzkoa	35	4,8 %	−10,3 %
26	Guadalajara	34	9,9 %	+25,9 %
27	Badajoz	32	6,5 %	+52,4 %
28	Ciudad Real	31	8,9 %	+47,6 %
29	Castellón	29	2,6 %	−51,7 %
30	Valladolid	29	6,5 %	−3,3 %
31	Álava	28	6,6 %	−26,3 %
32	Lugo	25	6,2 %	+31,6 %
33	Burgos	24	6,7 %	+4,3 %
34	Jaén	21	5,8 %	+61,5 %
35	Cáceres	18	6,4 %	+50,0 %
36	Huelva	18	4,8 %	+20,0 %
37	León	16	3,7 %	−11,1 %
38	La Rioja	16	4,8 %	0,0 %
39	Córdoba	15	2,5 %	−11,8 %
40	Ourense	15	5,6 %	−28,6 %
41	Albacete	12	3,6 %	−50,0 %
42	Huesca	11	4,6 %	−21,4 %
43	Salamanca	11	4,6 %	−31,3 %
44	Segovia	9	6,7 %	−10,0 %
45	Ávila	6	4,1 %	—
46	Palencia	6	5,6 %	—
47	Melilla	5	5,1 %	—
48	Teruel	5	4,3 %	—
49	Cuenca	4	3,6 %	−71,4 %
50	Zamora	4	3,6 %	—
51	Soria	3	3,7 %	—
52	Ceuta	1	1,6 %	—

Meses anteriores

El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.

Cómo se elabora este ranking

De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.

Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 176 unidades. Sin ellas, el total sería de 5.511, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.

Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.

Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.