Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de septiembre de 2024Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en septiembre de 2024
Qué eléctricos se están matriculando en septiembre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
El ranking completo
109 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en septiembre. La última columna los compara con septiembre de 2023. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 2.222 | 34,8 % | ×43,6 |
| 2 | Tesla Model YSUV medio | SUV medio | 646 | 10,1 % | −0,8 % |
| 3 | Cupra TavascanSUV compacto | SUV compacto | 223 | 3,5 % | — |
| 4 | BMW iX2SUV compacto | SUV compacto | 175 | 2,7 % | nuevo |
| 5 | BMW iX1SUV compacto | SUV compacto | 164 | 2,6 % | +62,4 % |
| 6 | BYD SealBerlina | Berlina | 159 | 2,5 % | nuevo |
| 7 | Volvo EX30SUV pequeño | SUV pequeño | 146 | 2,3 % | nuevo |
| 8 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 144 | 2,3 % | +25,2 % |
| 9 | BYD DolphinUtilitario | Utilitario | 132 | 2,1 % | ×11,0 |
| 10 | Ford ExplorerSUV compacto | SUV compacto | 132 | 2,1 % | nuevo |
| 11 | MG MG4Compacto | Compacto | 128 | 2,0 % | −28,9 % |
| 12 | BYD Atto 3SUV compacto | SUV compacto | 127 | 2,0 % | ×4,0 |
| 13 | Citroën ë-C4Compacto | Compacto | 103 | 1,6 % | +43,1 % |
| 14 | Opel Mokka ElectricSUV pequeño | SUV pequeño | 103 | 1,6 % | +74,6 % |
| 15 | Porsche MacanSUV medio | SUV medio | 99 | 1,5 % | nuevo |
| 16 | Mercedes-Benz EQASUV compacto | SUV compacto | 85 | 1,3 % | +3,7 % |
| 17 | Mercedes-Benz EQEBerlina grande | Berlina grande | 73 | 1,1 % | −12,0 % |
| 18 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 71 | 1,1 % | +61,4 % |
| 19 | Renault Megane E-TechCompacto | Compacto | 71 | 1,1 % | +47,9 % |
| 20 | Kia EV6SUV medio | SUV medio | 63 | 1,0 % | +70,3 % |
Mostrar los 89 restantes
| 21 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 63 | 1,0 % | −50,8 % |
| 22 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 57 | 0,9 % | −14,9 % |
| 23 | MINI CountrymanSUV compacto | SUV compacto | 56 | 0,9 % | nuevo |
| 24 | Peugeot e-2008SUV pequeño | SUV pequeño | 52 | 0,8 % | −14,8 % |
| 25 | BMW i4Berlina | Berlina | 50 | 0,8 % | +8,7 % |
| 26 | Mercedes-Benz EQBSUV medio | SUV medio | 50 | 0,8 % | +22,0 % |
| 27 | BMW iXSUV grande | SUV grande | 45 | 0,7 % | −31,8 % |
| 28 | Volkswagen ID.3Compacto | Compacto | 42 | 0,7 % | −27,6 % |
| 29 | Audi Q4 e-tronSUV medio | SUV medio | 41 | 0,6 % | −73,7 % |
| 30 | BYD Seal USUV medio | SUV medio | 38 | 0,6 % | nuevo |
| 31 | Cupra BornCompacto | Compacto | 36 | 0,6 % | −34,5 % |
| 32 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 32 | 0,5 % | — |
| 33 | Renault Scenic E-TechSUV compacto | SUV compacto | 31 | 0,5 % | nuevo |
| 34 | Peugeot e-3008SUV medio | SUV medio | 30 | 0,5 % | nuevo |
| 35 | Ford Mustang Mach-ESUV medio | SUV medio | 29 | 0,5 % | −40,8 % |
| 36 | Hyundai IONIQ 5SUV medio | SUV medio | 29 | 0,5 % | +11,5 % |
| 37 | Polestar Polestar 4SUV medio | SUV medio | 27 | 0,4 % | nuevo |
| 38 | Volvo EX40SUV compacto | SUV compacto | 27 | 0,4 % | −25,0 % |
| 39 | Fiat 500eUrbano | Urbano | 26 | 0,4 % | −89,8 % |
| 40 | Citroën ë-C4 XBerlina | Berlina | 24 | 0,4 % | −52,0 % |
| 41 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 24 | 0,4 % | +4,3 % |
| 42 | Volkswagen ID.4SUV medio | SUV medio | 24 | 0,4 % | −52,0 % |
| 43 | Peugeot e-5008SUV medio | SUV medio | 23 | 0,4 % | nuevo |
| 44 | Audi Q6 e-tronSUV medio | SUV medio | 21 | 0,3 % | nuevo |
| 45 | Toyota bZ4XSUV medio | SUV medio | 21 | 0,3 % | +61,5 % |
| 46 | KGM Korando e-MotionSUV compacto | SUV compacto | 20 | 0,3 % | +11,1 % |
| 47 | Nissan AriyaSUV medio | SUV medio | 20 | 0,3 % | — |
| 48 | Volvo EC40SUV compacto | SUV compacto | 20 | 0,3 % | −55,6 % |
| 49 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 19 | 0,3 % | −91,1 % |
| 50 | smart #1SUV pequeño | SUV pequeño | 18 | 0,3 % | −77,2 % |
| 51 | BMW i5Berlina grande | Berlina grande | 16 | 0,3 % | +6,7 % |
| 52 | Alfa Romeo JuniorSUV pequeño | SUV pequeño | 15 | 0,2 % | nuevo |
| 53 | Hyundai IONIQ 6Berlina | Berlina | 15 | 0,2 % | — |
| 54 | Mercedes-Benz EQSLujo | Lujo | 15 | 0,2 % | −46,4 % |
| 55 | Skoda EnyaqSUV medio | SUV medio | 15 | 0,2 % | −40,0 % |
| 56 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 14 | 0,2 % | +40,0 % |
| 57 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 14 | 0,2 % | +27,3 % |
| 58 | Jeep AvengerSUV pequeño | SUV pequeño | 13 | 0,2 % | −69,0 % |
| 59 | Kia EV9SUV grande | SUV grande | 13 | 0,2 % | nuevo |
| 60 | MG ZS EVSUV compacto | SUV compacto | 13 | 0,2 % | −75,0 % |
| 61 | Peugeot e-RifterMonovolumen | Monovolumen | 13 | 0,2 % | −56,7 % |
| 62 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 13 | 0,2 % | 0,0 % |
| 63 | BMW i7Lujo | Lujo | 10 | 0,2 % | — |
| 64 | BMW iX3SUV medio | SUV medio | 10 | 0,2 % | −67,7 % |
| 65 | smart #3SUV compacto | SUV compacto | 9 | 0,1 % | nuevo |
| 66 | Mercedes-Benz EQVMonovolumen | Monovolumen | 8 | 0,1 % | nuevo |
| 67 | Polestar Polestar 3SUV grande | SUV grande | 8 | 0,1 % | nuevo |
| 68 | Volkswagen ID. BuzzMonovolumen | Monovolumen | 8 | 0,1 % | −63,6 % |
| 69 | Opel Combo ElectricMonovolumen | Monovolumen | 7 | 0,1 % | −41,7 % |
| 70 | Polestar Polestar 2Berlina | Berlina | 7 | 0,1 % | −66,7 % |
| 71 | Fiat 600eSUV pequeño | SUV pequeño | 6 | 0,1 % | nuevo |
| 72 | Opel Astra ElectricCompacto | Compacto | 6 | 0,1 % | nuevo |
| 73 | Renault ZoeUrbano | Urbano | 5 | 0,1 % | −86,5 % |
| 74 | Volkswagen ID.7Berlina | Berlina | 5 | 0,1 % | nuevo |
| 75 | Xpeng G6SUV medio | SUV medio | 5 | 0,1 % | nuevo |
| 76 | Audi Q8 e-tronSUV grande | SUV grande | 4 | 0,1 % | −81,8 % |
| 77 | Honda e:Ny1SUV compacto | SUV compacto | 4 | 0,1 % | — |
| 78 | MG Marvel RSUV medio | SUV medio | 4 | 0,1 % | −83,3 % |
| 79 | Peugeot e-308Compacto | Compacto | 4 | 0,1 % | nuevo |
| 80 | Lexus RZSUV medio | SUV medio | 3 | 0,0 % | — |
| 81 | MINI AcemanSUV pequeño | SUV pequeño | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 82 | Peugeot e-TravellerMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 83 | Subaru SolterraSUV medio | SUV medio | 3 | 0,0 % | — |
| 84 | Toyota Proace VersoMonovolumen | Monovolumen | 3 | 0,0 % | — |
| 85 | Xpeng G9SUV grande | SUV grande | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 86 | Xpeng P7Berlina | Berlina | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 87 | Yudo 3Otros | Otros | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 88 | Audi e-tron GTLujo | Lujo | 2 | 0,0 % | — |
| 89 | Maserati GranTurismo FolgoreLujo | Lujo | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 90 | Peugeot e-ExpertMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 91 | Toyota Proace City VersoMonovolumen | Monovolumen | 2 | 0,0 % | — |
| 92 | Volkswagen ID.5SUV medio | SUV medio | 2 | 0,0 % | — |
| 93 | Abarth 500eUrbano | Urbano | 1 | 0,0 % | — |
| 94 | BYD HanBerlina grande | Berlina grande | 1 | 0,0 % | — |
| 95 | Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 96 | DS DS 3SUV pequeño | SUV pequeño | 1 | 0,0 % | — |
| 97 | Dacia SpringUrbano | Urbano | 1 | 0,0 % | −99,4 % |
| 98 | Ford E-Tourneo CustomMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 99 | Lexus UX 300eSUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | — |
| 100 | MG MG5Compacto | Compacto | 1 | 0,0 % | — |
| 101 | Mercedes-Benz EQTMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 102 | Mercedes-Benz eCitanMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | — |
| 103 | Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 104 | Omoda Omoda 5 EVSUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 105 | Renault 5 E-TechUtilitario | Utilitario | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 106 | Seres Seres 3SUV compacto | SUV compacto | 1 | 0,0 % | — |
| 107 | Skywell BE11Otros | Otros | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 108 | Voyah FreeSUV medio | SUV medio | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 109 | smart fortwoUrbano | Urbano | 1 | 0,0 % | −95,8 % |
Septiembre en cifras
- Eléctricos matriculados
- 6.391+66,4 % frente a septiembre de 2023
- Cuota de mercado
- 8,7 %hace un año, 6,1 %
- Ritmo diario
- 304el mejor día, el 30: 644
- Desde enero
- 39.153+6,3 % frente a 2023
Las claves
- 6.391 turismos eléctricos en septiembre, un 66,4 % más que en septiembre de 2023 (3.841).
- El eléctrico se queda con el 8,7 % del mercado de turismos nuevos, 2,6 puntos más que un año atrás.
- Tesla es la marca con más eléctricos matriculados (2.895), con BMW (470) y BYD (457) detrás.
- Cuatro de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en septiembre de 2023: BMW iX2, BYD Seal, Volvo EX30 y Ford Explorer.
- Navarra es la provincia más electrificada: allí el 15,4 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
- Desde enero suman 39.153 eléctricos, un 6,3 % más que en el mismo tramo de 2023.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a septiembre de 2023, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más ganan
- Tesla Model 3+2.1712.222 unidades; hace un año, 51
- BYD Dolphin+120132 unidades; hace un año, 12
- BYD Atto 3+95127 unidades; hace un año, 32
- BMW iX1+63164 unidades; hace un año, 101
- Opel Mokka Electric+44103 unidades; hace un año, 59
Los que más pierden
- Fiat 500e−22826 unidades; hace un año, 254
- Citroën ë-Berlingo−19519 unidades; hace un año, 214
- Dacia Spring−1761 unidades; hace un año, 177
- Audi Q4 e-tron−11541 unidades; hace un año, 156
- Peugeot e-208−6563 unidades; hace un año, 128
Estrenos: sin matriculaciones hace un año
BMW iX2 175BYD Seal 159Volvo EX30 146Ford Explorer 132Porsche Macan 99MINI Countryman 56BYD Seal U 38Renault Scenic E-Tech 31Peugeot e-3008 30Polestar Polestar 4 27
Últimas noticias
Por marcas
40 fabricantes han matriculado algún eléctrico en septiembre.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2023 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 2.895 | 45,3 % | ×4,0 |
| 2 | BMW | 470 | 7,4 % | +79,4 % |
| 3 | BYD | 457 | 7,2 % | ×9,5 |
| 4 | Cupra | 259 | 4,1 % | ×4,5 |
| 5 | Mercedes-Benz | 234 | 3,7 % | −5,3 % |
| 6 | MINI | 203 | 3,2 % | +76,5 % |
| 7 | Volvo | 193 | 3,0 % | +138,3 % |
| 8 | Peugeot | 190 | 3,0 % | −17,0 % |
| 9 | Ford | 162 | 2,5 % | ×3,3 |
| 10 | Opel | 148 | 2,3 % | +78,3 % |
Mostrar las 30 restantes
| 11 | Citroën | 147 | 2,3 % | −56,5 % |
| 12 | MG | 146 | 2,3 % | −43,8 % |
| 13 | Kia | 133 | 2,1 % | +27,9 % |
| 14 | Porsche | 123 | 1,9 % | ×5,3 |
| 15 | Hyundai | 115 | 1,8 % | +49,4 % |
| 16 | Renault | 108 | 1,7 % | −1,8 % |
| 17 | Volkswagen | 81 | 1,3 % | −41,3 % |
| 18 | Audi | 68 | 1,1 % | −62,8 % |
| 19 | Polestar | 42 | 0,7 % | +100,0 % |
| 20 | Nissan | 34 | 0,5 % | +126,7 % |
| 21 | Fiat | 32 | 0,5 % | −87,4 % |
| 22 | smart | 28 | 0,4 % | −72,8 % |
| 23 | Toyota | 26 | 0,4 % | +73,3 % |
| 24 | KGM | 20 | 0,3 % | +11,1 % |
| 25 | Alfa Romeo | 15 | 0,2 % | nuevo |
| 26 | Skoda | 15 | 0,2 % | −40,0 % |
| 27 | Jeep | 13 | 0,2 % | −69,0 % |
| 28 | Xpeng | 11 | 0,2 % | nuevo |
| 29 | Honda | 4 | 0,1 % | — |
| 30 | Lexus | 4 | 0,1 % | −66,7 % |
| 31 | Subaru | 3 | 0,0 % | — |
| 32 | Yudo | 3 | 0,0 % | nuevo |
| 33 | Maserati | 2 | 0,0 % | nuevo |
| 34 | Abarth | 1 | 0,0 % | — |
| 35 | DS | 1 | 0,0 % | — |
| 36 | Dacia | 1 | 0,0 % | −99,4 % |
| 37 | Omoda | 1 | 0,0 % | nuevo |
| 38 | Seres | 1 | 0,0 % | — |
| 39 | Skywell | 1 | 0,0 % | — |
| 40 | Voyah | 1 | 0,0 % | nuevo |
El ritmo de septiembre
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 304 al díaDesliza para ver todos los días →
2024 frente a 2023
Miles de eléctricos al mes20242023
Desliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Autonomía homologada487 km+18,2 % en un año
Potencia264 CV194 kW · +20,5 % en un año
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2023 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 2.435 | 8,4 % | +73,3 % |
| 2 | Barcelona | 897 | 12,4 % | +127,7 % |
| 3 | Valencia | 462 | 14,9 % | +152,5 % |
| 4 | Alicante | 231 | 8,0 % | −10,8 % |
| 5 | Málaga | 211 | 11,7 % | +134,4 % |
| 6 | Baleares | 147 | 7,6 % | +13,1 % |
| 7 | Las Palmas | 145 | 6,2 % | +43,6 % |
| 8 | Tarragona | 128 | 13,4 % | +184,4 % |
| 9 | Sevilla | 125 | 7,2 % | ×3,9 |
| 10 | Murcia | 110 | 7,9 % | +134,0 % |
Mostrar las 39 provincias restantes
| 11 | Bizkaia | 106 | 8,6 % | +68,3 % |
| 12 | Navarra | 103 | 15,4 % | +74,6 % |
| 13 | Toledo | 92 | 11,9 % | −72,2 % |
| 14 | Santa Cruz de Tenerife | 90 | 5,7 % | 0,0 % |
| 15 | Girona | 88 | 9,4 % | +54,4 % |
| 16 | Pontevedra | 74 | 9,9 % | +174,1 % |
| 17 | A Coruña | 72 | 8,8 % | +60,0 % |
| 18 | Zaragoza | 68 | 6,6 % | +70,0 % |
| 19 | Cádiz | 65 | 4,9 % | +97,0 % |
| 20 | Asturias | 56 | 4,3 % | +9,8 % |
| 21 | Lleida | 55 | 12,4 % | +61,8 % |
| 22 | Castellón | 52 | 7,7 % | +62,5 % |
| 23 | Granada | 50 | 6,7 % | +85,2 % |
| 24 | Almería | 44 | 6,3 % | ×3,7 |
| 25 | Guadalajara | 42 | 13,6 % | ×3,5 |
| 26 | Cantabria | 42 | 6,2 % | +133,3 % |
| 27 | Gipuzkoa | 40 | 6,4 % | +60,0 % |
| 28 | Valladolid | 34 | 7,8 % | +88,9 % |
| 29 | Córdoba | 33 | 6,4 % | ×3,0 |
| 30 | Álava | 29 | 7,5 % | +16,0 % |
| 31 | Badajoz | 27 | 6,0 % | — |
| 32 | Jaén | 25 | 7,5 % | — |
| 33 | Ciudad Real | 24 | 7,5 % | — |
| 34 | Lugo | 22 | 7,6 % | — |
| 35 | Huelva | 20 | 5,3 % | — |
| 36 | Burgos | 18 | 5,5 % | +28,6 % |
| 37 | La Rioja | 18 | 7,5 % | +38,5 % |
| 38 | Ourense | 16 | 6,7 % | +45,5 % |
| 39 | León | 13 | 3,5 % | — |
| 40 | Salamanca | 11 | 4,7 % | −38,9 % |
| 41 | Albacete | 10 | 4,1 % | −16,7 % |
| 42 | Ávila | 10 | 8,1 % | — |
| 43 | Cáceres | 10 | 3,3 % | — |
| 44 | Cuenca | 9 | 7,9 % | — |
| 45 | Zamora | 9 | 7,1 % | — |
| 46 | Huesca | 7 | 2,8 % | −30,0 % |
| 47 | Segovia | 7 | 5,4 % | — |
| 48 | Teruel | 6 | 5,4 % | — |
| 49 | Palencia | 3 | 2,8 % | — |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 70 unidades. Sin ellas, el total sería de 6.321, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.