Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de diciembre de 2021Cifra definitiva

Los coches eléctricos más vendidos en España en diciembre de 2021

Qué eléctricos se están matriculando en diciembre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.

Tesla

Model 3

433matriculaciones

Berlina · 11,9 % de los eléctricos · +49,3 % en un año

Ver la ficha →

Dacia

Spring

337matriculaciones

Urbano · 9,3 % de los eléctricos · sin ventas hace un año

Ver la ficha →

Renault

Zoe

295matriculaciones

Urbano · 8,1 % de los eléctricos · −31,1 % en un año

El ranking completo

64 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en diciembre. La última columna los compara con diciembre de 2020. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.

Coches eléctricos más vendidos en España en diciembre de 2021: matriculaciones por modelo
N.º	Modelo	Tipo	Unidades	Cuota	Frente a 2020
1	Tesla Model 3Berlina	Berlina	433	11,9 %	+49,3 %
2	Dacia SpringUrbano	Urbano	337	9,3 %	nuevo
3	Renault ZoeUrbano	Urbano	295	8,1 %	−31,1 %
4	Kia Niro EVSUV compacto	SUV compacto	204	5,6 %	+110,3 %
5	MINI CooperUtilitario	Utilitario	163	4,5 %	+14,8 %
6	Hyundai KonaSUV pequeño	SUV pequeño	136	3,8 %	−76,5 %
7	Renault Twingo E-TechUrbano	Urbano	136	3,8 %	+142,9 %
8	Volkswagen ID.3Compacto	Compacto	133	3,7 %	−77,3 %
9	Volkswagen ID.4SUV medio	SUV medio	130	3,6 %	nuevo
10	smart fortwoUrbano	Urbano	112	3,1 %	−54,7 %
11	Mercedes-Benz EQASUV compacto	SUV compacto	107	3,0 %	nuevo
12	Skoda EnyaqSUV medio	SUV medio	105	2,9 %	nuevo
13	Nissan LeafCompacto	Compacto	92	2,5 %	−33,8 %
14	Fiat 500eUrbano	Urbano	90	2,5 %	−54,3 %
15	Hyundai IONIQ 5SUV medio	SUV medio	81	2,2 %	nuevo
16	Peugeot e-2008SUV pequeño	SUV pequeño	77	2,1 %	+42,6 %
17	Kia EV6SUV medio	SUV medio	75	2,1 %	nuevo
18	Opel Corsa ElectricUtilitario	Utilitario	66	1,8 %	+100,0 %
19	Peugeot e-208Utilitario	Utilitario	65	1,8 %	−21,7 %
20	Audi Q4 e-tronSUV medio	SUV medio	60	1,7 %	nuevo

Mostrar los 44 restantes

21	Ford Mustang Mach-ESUV medio	SUV medio	58	1,6 %	nuevo
22	Citroën ë-C4Compacto	Compacto	51	1,4 %	−54,1 %
23	Tesla Model YSUV medio	SUV medio	51	1,4 %	nuevo
24	Cupra BornCompacto	Compacto	49	1,4 %	nuevo
25	smart forfourUrbano	Urbano	43	1,2 %	−86,9 %
26	Citroën ë-BerlingoMonovolumen	Monovolumen	42	1,2 %	nuevo
27	BMW i3Compacto	Compacto	41	1,1 %	+7,9 %
28	Porsche TaycanLujo	Lujo	36	1,0 %	+38,5 %
29	Peugeot e-RifterMonovolumen	Monovolumen	35	1,0 %	nuevo
30	Volvo EC40SUV compacto	SUV compacto	34	0,9 %	nuevo
31	Opel Mokka ElectricSUV pequeño	SUV pequeño	33	0,9 %	nuevo
32	Honda Honda eUrbano	Urbano	26	0,7 %	−50,0 %
33	BMW iXSUV grande	SUV grande	22	0,6 %	nuevo
34	MG ZS EVSUV compacto	SUV compacto	19	0,5 %	nuevo
35	Nissan e-NV200Monovolumen	Monovolumen	18	0,5 %	−18,2 %
36	Opel Combo ElectricMonovolumen	Monovolumen	16	0,4 %	nuevo
37	DS DS 3SUV pequeño	SUV pequeño	15	0,4 %	nuevo
38	Hyundai IONIQCompacto	Compacto	15	0,4 %	−55,9 %
39	Audi e-tronSUV medio	SUV medio	14	0,4 %	−87,3 %
40	Lexus UX 300eSUV compacto	SUV compacto	12	0,3 %	nuevo
41	Mercedes-Benz EQBSUV medio	SUV medio	12	0,3 %	nuevo
42	Volvo EX40SUV compacto	SUV compacto	12	0,3 %	nuevo
43	Jaguar I-PaceSUV medio	SUV medio	11	0,3 %	−82,0 %
44	BMW iX3SUV medio	SUV medio	10	0,3 %	nuevo
45	Mercedes-Benz EQVMonovolumen	Monovolumen	10	0,3 %	−95,5 %
46	Mercedes-Benz EQCSUV medio	SUV medio	7	0,2 %	−72,0 %
47	Citroën ë-SpaceTourerMonovolumen	Monovolumen	5	0,1 %	—
48	Kia e-SoulUtilitario	Utilitario	5	0,1 %	−80,8 %
49	Audi e-tron GTLujo	Lujo	3	0,1 %	nuevo
50	MG Marvel RSUV medio	SUV medio	3	0,1 %	nuevo
51	Toyota Proace VersoMonovolumen	Monovolumen	3	0,1 %	nuevo
52	Mazda MX-30SUV compacto	SUV compacto	2	0,1 %	−97,7 %
53	Peugeot e-TravellerMonovolumen	Monovolumen	2	0,1 %	—
54	Volkswagen e-GolfCompacto	Compacto	2	0,1 %	−98,3 %
55	Zhidou ZhidouOtros	Otros	2	0,1 %	nuevo
56	BMW i4Berlina	Berlina	1	0,0 %	nuevo
57	Goupil G4Otros	Otros	1	0,0 %	nuevo
58	Indusauto Nissan Leaf 62KWH UnnoOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
59	Jac XEVOtros	Otros	1	0,0 %	nuevo
60	KGM Korando e-MotionSUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	nuevo
61	Mercedes-Benz EQSLujo	Lujo	1	0,0 %	nuevo
62	Mercedes-Benz eVito TourerMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
63	Peugeot e-ExpertMonovolumen	Monovolumen	1	0,0 %	nuevo
64	Seres Seres 3SUV compacto	SUV compacto	1	0,0 %	nuevo

Diciembre en cifras

Eléctricos matriculados: 3.625−17,1 % frente a diciembre de 2020
Cuota de mercado: 4,3 %hace un año, 4,1 %
Ritmo diario: 191el mejor día, el 22: 365
Desde enero: 24.103+32,8 % frente a 2020

Las claves

Se llevan matriculados 3.625 eléctricos en diciembre: un 17,1 % menos que los 4.373 de diciembre de 2020.
De cada 23,3 turismos nuevos, uno es eléctrico. Su cuota es del 4,3 %; hace un año era del 4,1 %.
En la clasificación de marcas, Tesla va primera con 484 unidades; después, Renault (431) y Dacia (337).
Dos de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en diciembre de 2020: Dacia Spring y Volkswagen ID.4.
Por provincias destaca Sevilla, donde el 7,6 % de los turismos nuevos es eléctrico.
Desde enero suman 24.103 eléctricos, un 32,8 % más que en el mismo tramo de 2020.

Quién sube y quién baja

Diferencia en unidades respecto a diciembre de 2020, entre los modelos que ya se vendían entonces.

Los que más ganan

Tesla Model 3+143433 unidades; hace un año, 290
Kia Niro EV+107204 unidades; hace un año, 97
Renault Twingo E-Tech+80136 unidades; hace un año, 56
Opel Corsa Electric+3366 unidades; hace un año, 33
Peugeot e-2008+2377 unidades; hace un año, 54

Los que más pierden

Volkswagen ID.3−453133 unidades; hace un año, 586
Hyundai Kona−442136 unidades; hace un año, 578
smart forfour−28443 unidades; hace un año, 327
Mercedes-Benz EQV−21210 unidades; hace un año, 222
smart fortwo−135112 unidades; hace un año, 247

Estrenos: sin matriculaciones hace un año

Dacia Spring 337Volkswagen ID.4 130Mercedes-Benz EQA 107Skoda Enyaq 105Hyundai IONIQ 5 81Kia EV6 75Audi Q4 e-tron 60Ford Mustang Mach-E 58Tesla Model Y 51 Cupra Born 49

Últimas noticias

Todas las noticias →

El Tesla Cybercab ya se vende sin volante ni pedales en Estados Unidos. Ni Musk defiende la cuota de 299 dólares al mes que exige para moverse

14 de noviembre

Nissan debería aprender de Mazda. Sus mejores eléctricos, el N7 y el NX8, se fabrican en China y no salen de allí

14 de noviembre

El Leapmotor B05 está arrasando. Ya es el eléctrico más vendido de España en lo que va de noviembre de 2026

14 de noviembre

Tres años de ventaja para el BMW i3 y el Mercedes Clase C. El Audi A4 e-tron no se fabricará antes de 2029

13 de noviembre

Más de 70 GWh firmados para las baterías de sodio. Por qué su primer gran negocio no está en el coche eléctrico

13 de noviembre

El nuevo Dacia Spring baja de 18.000 euros en España. Su batería es la del Twingo con el que hice 450 km en pleno verano

13 de noviembre

Por marcas

34 fabricantes han matriculado algún eléctrico en diciembre.

N.º	Marca	Unidades	Cuota	Frente a 2020
1	Tesla	484	13,4 %	+48,5 %
2	Renault	431	11,9 %	−11,0 %
3	Dacia	337	9,3 %	nuevo
4	Kia	284	7,8 %	+130,9 %
5	Volkswagen	265	7,3 %	−64,1 %
6	Hyundai	232	6,4 %	−62,1 %
7	Peugeot	180	5,0 %	+24,1 %
8	MINI	163	4,5 %	+14,8 %
9	smart	155	4,3 %	−73,0 %
10	Mercedes-Benz	138	3,8 %	−44,1 %

Mostrar las 24 restantes

11	Opel	115	3,2 %	+121,2 %
12	Nissan	110	3,0 %	−31,7 %
13	Skoda	105	2,9 %	×4,0
14	Citroën	98	2,7 %	−12,5 %
15	Fiat	90	2,5 %	−54,3 %
16	Audi	77	2,1 %	−30,0 %
17	BMW	74	2,0 %	+94,7 %
18	Ford	58	1,6 %	nuevo
19	Cupra	49	1,4 %	nuevo
20	Volvo	46	1,3 %	nuevo
21	Porsche	36	1,0 %	+38,5 %
22	Honda	26	0,7 %	−50,0 %
23	MG	22	0,6 %	nuevo
24	DS	15	0,4 %	nuevo
25	Lexus	12	0,3 %	nuevo
26	Jaguar	11	0,3 %	−82,0 %
27	Toyota	3	0,1 %	nuevo
28	Mazda	2	0,1 %	−97,7 %
29	Zhidou	2	0,1 %	nuevo
30	Goupil	1	0,0 %	nuevo
31	Indusauto	1	0,0 %	nuevo
32	Jac	1	0,0 %	nuevo
33	KGM	1	0,0 %	nuevo
34	Seres	1	0,0 %	nuevo

El ritmo de diciembre

Eléctricos matriculados cada día

Línea discontinua: media de 191 al día

Desliza para ver todos los días →

2021 frente a 2020

Miles de eléctricos al mes

20212020

Desliza para ver todo el año →

De 2019 a hoy

Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.

2026125.56412,0 %
2025104.1399,0 %
202458.8785,8 %
202354.7995,9 %
202231.5263,9 %
202124.1032,8 %
202018.1462,1 %
201910.3780,8 %

El eléctrico frente al resto

Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.

Turismos nuevos por tipo de motor

Híbrido (HEV/MHEV)23.84328,1 %
Eléctrico (BEV)3.6254,3 %
Gasolina32.84838,7 %
Híbrido enchufable (PHEV)4.1144,8 %
GLP1.8352,2 %
Diésel18.59621,9 %
Autonomía extendida (REEV)10,0 %
GNC670,1 %
Otros60,0 %

Quién matricula los eléctricos

Personas físicas1.45740,2 %
Empresas1.37638,0 %
Renting y alquiler79221,8 %

Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.

Qué tipo de eléctrico se compra

Por tamaño y carrocería

Urbano1.03928,7 %
SUV medio61717,0 %
Berlina43412,0 %
SUV compacto39210,8 %
Compacto38310,6 %
Utilitario2998,2 %
SUV pequeño2617,2 %
Monovolumen1333,7 %
Lujo401,1 %
SUV grande220,6 %

Autonomía y potencia medias

Autonomía homologada380 km+4,4 % en un año

Potencia169 CV124 kW · +31,9 % en un año

Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.

Dónde se matriculan

Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.

N.º	Provincia	Eléctricos	Cuota	Frente a 2020
1	Madrid	1.380	4,1 %	−43,4 %
2	Barcelona	456	5,3 %	−8,2 %
3	Valencia	198	5,5 %	+57,1 %
4	Sevilla	167	7,6 %	×3,9
5	Las Palmas	137	4,2 %	+80,3 %
6	Alicante	126	4,8 %	+80,0 %
7	Baleares	123	7,3 %	+59,7 %
8	Málaga	93	5,0 %	+12,0 %
9	Santa Cruz de Tenerife	86	6,0 %	+168,8 %
10	Toledo	58	5,8 %	−52,1 %

Mostrar las 40 provincias restantes

11	Murcia	53	3,1 %	+29,3 %
12	Tarragona	51	4,5 %	+2,0 %
13	Navarra	50	6,6 %	+31,6 %
14	Girona	49	4,4 %	−19,7 %
15	Granada	44	4,7 %	+33,3 %
16	Bizkaia	40	3,5 %	−16,7 %
17	A Coruña	34	2,9 %	+25,9 %
18	Valladolid	31	4,3 %	+40,9 %
19	Zaragoza	29	2,5 %	−19,4 %
20	Almería	28	3,2 %	+55,6 %
21	Asturias	28	2,5 %	−34,9 %
22	Cantabria	27	4,2 %	−54,2 %
23	Pontevedra	26	3,3 %	0,0 %
24	Lleida	25	4,4 %	+31,6 %
25	Gipuzkoa	24	3,1 %	+26,3 %
26	Cádiz	22	1,6 %	−52,2 %
27	Córdoba	22	2,9 %	−31,3 %
28	Álava	19	4,1 %	+72,7 %
29	Castellón	18	2,1 %	−25,0 %
30	Lugo	18	5,1 %	+20,0 %
31	León	15	3,5 %	—
32	Huelva	14	2,5 %	—
33	Jaén	14	2,6 %	—
34	Badajoz	13	2,1 %	−27,8 %
35	Burgos	12	3,1 %	−14,3 %
36	Guadalajara	12	4,2 %	+9,1 %
37	Albacete	10	2,0 %	−9,1 %
38	La Rioja	9	3,1 %	—
39	Ourense	9	3,1 %	—
40	Segovia	9	6,5 %	—
41	Salamanca	8	2,6 %	—
42	Ciudad Real	7	1,7 %	−30,0 %
43	Cuenca	7	4,4 %	—
44	Cáceres	6	1,8 %	—
45	Huesca	6	1,8 %	—
46	Ávila	4	2,8 %	—
47	Soria	3	3,2 %	nuevo
48	Teruel	2	1,4 %	—
49	Zamora	2	1,2 %	—
50	Palencia	1	0,7 %	—

Meses anteriores

El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.

Cómo se elabora este ranking

De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.

Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 133 unidades. Sin ellas, el total sería de 3.492, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.

Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.

Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.