Carlos González
2025-09-26
19:32
Leapmotor está a punto de dar un golpe de efecto en Europa, de la mano de Stellantis. La startup china especializada en coches eléctricos ya está lanzando en nuestro mercado el Leapmotor B10 desde 27.300€ sin ayudas,
Xiaomi ya reveló anteriormente que, con sus coches eléctricos, tenían la intención de ir más allá de China. Pero hasta ahora no habían concretado sus planes. Ahora, la marca china conocida por sus teléfonos inteligentes ha sido
Geely quizá no te suene, pero es propietaria de Volvo y Polestar, además de Lynk & Co, que sí tienen sus productos ya en España. El Geely EX5 es el primer producto de su marca principal que vemos llegar a
Renault sabe bien –igual que sus rivales- que los chinos van mucho más rápido en el desarrollo de sus modelos eléctricos. Esa es una fuerte ventaja competitiva a la que están tratando de hacer frente, y
El Toyota C-HR+ llega a España y lo hace, al menos por el momento, en dos configuraciones distintas. Ya tenemos su lista de precios para nuestro país, y la gama arranca en 36.500 euros sin descuentos, ni ayudas, ni
En el centro comercial Intu Xanadú en Madrid, en Arroyomolinos, se acaba de abrir el mayor «hub de carga» para coches eléctricos de toda España. Con un sorprendente despliegue de 116 puntos de carga que se reparten entre
Los fabricantes de automóviles y sus redes de concesionarios se han acostumbrado ya a anunciar los precios de sus coches eléctricos con ayudas incluidas; es decir, el PVP menos el importe del MOVES 3. Y los
Los coches eléctricos siguen sumando hitos y superando a los térmicos en cualquier ámbito. El último hito ha sido lograr el título al ‘coche de producción más rápido del mundo’, y el que se ha encargado de lograrlo
CATL, el mayor fabricante mundial de baterías para coches eléctricos, ha presentado la nueva batería Shenxing Pro y tienen claro que será una pieza clave para Europa. Y es que en Europa, evidentemente, hacen falta coches eléctricos
En los coches eléctricos, la velocidad es uno de los factores más determinantes en la autonomía. Aunque hay usuarios que creen lo contrario, el peso o el número de pasajeros no tienen una influencia tan notable en variaciones sobre la autonomía.
Una batería de coche eléctrico puede superar el millón de kilómetros sin problemas importantes, y sin un nivel de degradación relevante. Sobre todo las baterías LFP, que son más resistentes a la degradación. Ahora bien, las averías existen, por supuesto. Y
Cuando hablamos de coches eléctricos, los ciclos de carga y descarga de la batería se definen como una carga completa y su posterior descarga; es decir, pasar del 0% al 100% y del 100% al 0%. Ahora bien, en la práctica no
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Nuestros expertos publican sus opiniones de coches, todos los que están disponibles en el mercado. Disponemos además de valoraciones y comentarios de propietarios y usuarios en esta sección.
Se suele hablar de ello como ‘carga dinámica’, aunque es más acertado denominarlo control dinámico de potencia. Es una tecnología avanzada en cargadores para coches eléctricos que le permite al cargador ajustar de forma automática la energía que destina a tu vehículo eléctrico.
Un cargador Schuko es un cargador para vehículos eléctricos que utiliza un enchufe tipo Schuko (también Tipo F), que es el enchufe estándar doméstico en la mayor parte de Europa. Y por supuesto, es el estándar también en España. Es el mismo
En un cargador para coche eléctrico –hablamos de cargadores públicos, evidentemente- puedes usar una app para móvil, una tarjeta RFID o una tarjeta bancaria en aquellos que lo soporten. La tarjeta RFID es, efectivamente, una tarjeta con un aspecto parecido a las tarjetas de
Hace apenas unos días, Xpeng ha empezado a fabricar en Europa sus coches eléctricos para hacer frente a la creciente demanda y reducir sus costes. Sobre todo, para hacer frente a los aranceles que Europa impone
Electra, un fuerte operador de carga ultra rápida original de Francia, ha hecho su llegada a España este año. Y han entrado a nuestro país por la puerta grande, porque tienen una suscripción que deja el precio
Se escribe AUDI, con mayúsculas, porque no es exactamente lo mismo que Audi, con minúsculas. Es una nueva marca que han desarrollado en exclusiva para China, entre Audi y SAIC Motor. Y este del que te hablo, el E5
Volkswagen trabaja en baterías de nueva generación de la mano de QuantumScape y su propia filial dedicada a las baterías: PowerCo. Y en el IAA Mobility 2025 en Munich, en el que estuve apenas hace unos días, pude
Panasonic Energy es el principal proveedor de baterías de Tesla, para sus diferentes modelos. Esta semana han anunciado un nuevo tipo de celda y, como han detallado, supone un importante incremento en la densidad energética con respecto a las
El Leapmotor B10 entra a competir en el segmento de los SUV compactos con una carrocería que mide 4,51 metros de largo. Es el segmento de mayor demanda, y en él va a encontrarse con algunas fuertes alternativas ya
Automobilwoche ha avanzado que el próximo Volkswagen Touareg cambiará de nombre, aunque no demasiado, para pasar a llamarse Volkswagen ID.Touareg. Y sí, será a partir de entonces un modelo totalmente eléctrico, pero además estará construido sobre la nueva plataforma
Hace sólo unos días estuve en el IAA Mobility en Munich. Fui hasta allí en el Grande Panda de FIAT y pude ver el Leapmotor B10 por primera vez, antes de que se ponga a la
El consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, ha confirmado de forma oficial que Leapmotor arrancará pronto la producción de sus coches eléctricos en España. De momento no han hecho oficial qué modelos serán los que se fabriquen aquí
GAC ha aprovechado el IAA Mobility 2025 en Munich para hacer su puesta de largo en Europa y anunciar que, efectivamente, el GAC Aion V es el primero de sus modelos que se venderá en el Viejo
La marca francesa Renault tiene ahora mismo una interesante gama de coches eléctricos compuesta por el Renault 5, el Renault 4, el Renault Mégane y el Scénic. Diseños modernos, un software excelente en asociación con Google, buenos
Thomas Schäfer, director ejecutivo de Volkswagen, ha sido muy claro al hablar de las famosas manetas enrasadas en la carrocería que cada vez utilizan más fabricantes de coches eléctricos. Un característico elemento de diseño que puso
El BYD Dolphin 2025 introduce, sobre todo, una importante mejora relativa al sistema de carga rápida de su batería. Con esta pequeña actualización, el modelo ha pasado a ofrecer 110 kW de potencia máxima de carga en corriente
Samsung es conocido por fabricar todo tipo de dispositivos de electrónica de consumo, como televisores o barras de sonido, pero también neveras, televisores, etcétera. Lo que no todo el mundo sabe es que también fabrican baterías para
Xpeng ha estrenado su primera línea de producción en Europa, concretamente en la planta de producción de Magna en Graz, Austria. Esta semana, el fabricante de automóviles eléctricos de origen chino ha confirmado que en estas instalaciones ha
Ya está comprometido el despliegue de cargadores de 600 kW en diferentes puntos de Europa, gracias a IONITY y usando cargadores de Alpitronic. Concretamente los HYC1000, que además en el futuro podrán llegar a 1.000 kW de potencia máxima.
CATL Naxtra es la nueva batería de sodio del principal fabricante mundial de baterías para coches eléctricos. Una nueva batería que ya está lista para producirse en masa y que es mucho más barata incluso que las
He recorrido miles y miles de kilómetros viajando en coche eléctrico. Fui de Madrid a Cabo Norte (Noruega), he ido de Alicante a Munich (Alemania) y he hecho otros tantos viajes de larga distancia. Y nunca
Te conté que apenas acabo de llegar de hacer 4.000 km con el FIAT Grande Panda para viajar de Alicante a Munich, y de vuelta a Alicante. Todo esto, con motivo del IAA Mobility 2025.
Después de haber ido de Madrid a Cabo Norte (Noruega) con un BYD Sealion 7, pensé que había que llevar la aventura un poco más allá. No más lejos, sino con un coche eléctrico más ‘humilde’. Así que,
Todos los operadores de recarga cuentan con modelos de suscripción que permiten disfrutar de precios más bajos por cada kWh cargado en nuestro coche eléctrico. Iberdrola ya tenía algunos planes disponibles, pero han actualizado su oferta con dos
En el IAA Mobility 2025 en Munich, la marca china Leapmotor tenía dos modelos clave allí presentes: el Leapmotor B10 que se lanzará al mercado español de forma inminente, y el futuro Leapmotor B05. Bueno, pues tuve oportunidad de
Durante el IAA Mobility 2025, BYD no destacó por producto pero sí por otras cuestiones. Llevaron allí el BYD Seal 06 DM-i, que es un lanzamiento interesante, pero ni de lejos desplegaron tanta novedad en producto
En el IAA Mobility 2025 se ha presentado de forma oficial el BMW iX3, que estrena la plataforma Neue Klasse y toda la nueva tecnología de la marca bávara. Su ficha técnica es espectacular, con 805 km
El MG S5 es una propuesta realmente interesante en el segmento de los SUV eléctricos de tamaño compacto. Pero algo está ocurriendo con este modelo que, mientras que su rival el BYD Atto 3 hace un buen número
BYD sorprendió al mundo cuando presentó la Flash Charging Battery (LFP) junto a la Super e-platform, para el BYD Han L y el BYD Tang L. Dos modelos que, gracias a estas tecnologías, pueden cargar a
El Leapmotor B10 entra en España por la puerta grande, porque Stellantis ha fijado para él un precio más atractivo que el de cualquiera de sus rivales. Ya tenemos sus tarifas oficiales para nuestro país, partiendo desde 27.300
Cumpliendo con su promesa, la marca francesa ha lanzado el ë-C3 Electric 200. Una versión de su modelo ya conocido que cuesta 19.990 euros en su acabado de acceso y que usa una batería de menor capacidad.
Era algo perfectamente anunciado desde hace tiempo. A la gama del Citroën ë-C3 se suma una configuración extra, más barata que la que ya conocíamos, con una batería de menor capacidad de almacenamiento energético y menor autonomía. En
Lo único que han hecho es alimentar el «hype», porque tampoco es que hayan dado ningún dato especialmente relevante. Smart ha anunciado el lanzamiento de un nuevo modelo que entrará directamente en el segmento A y que se venderá bajo la denominación smart
De momento Toyota sólo está vendiendo en bZ4X como opción totalmente eléctrica en nuestro mercado –dejando a un lado las furgonetas de Stellantis-. Y solo con este modelo, desde que lo bajaron de precio, les
La gama del BYD Atto 2 está compuesta por varios acabados, pero en esencia son dos versiones diferenciadas por la capacidad de su batería, la potencia de su motor y la capacidad de su sistema de carga
Durante el IAA Mobility 2025, Renault va a presentar de forma oficial la sexta generación de uno de sus modelos estrella, el Renault Clio. Esta presentación ocurrirá en la primera jornada de la feria, el día 8 de
En la lista de top ventas más reciente, con los datos correspondientes a agosto de 2025, hemos vuelto a ver al incansable Tesla Model 3 encabezando las ventas. Y aunque varían sus posiciones por más
El mes de agosto de 2025 ha sido un mes de récord para las ventas de coches eléctricos. Justo antes de entrar en la recta final del año, cuando previsiblemente se multiplicarán las ventas siguiendo con la
España ha tomado cierta relevancia en el sector del coche eléctrico en distintos ámbitos, y uno de ellos es el desarrollo de gigafactorías de baterías. Algunos de los varios proyectos confirmados, para distintas regiones del territorio
