smart
forfour
31matriculaciones
Urbano · 35,6 % de los eléctricos · −13,9 % en un año
Matriculaciones de la DGT hasta el 30 de abril de 2020Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en abril de 2020
Qué eléctricos se están matriculando en abril, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
Renault
Zoe
6matriculaciones
Urbano · 6,9 % de los eléctricos · −92,7 % en un año
El ranking completo
16 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en abril. La última columna los compara con abril de 2019. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | Frente a 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | smart forfourUrbano | Urbano | 31 | 35,6 % | −13,9 % |
| 2 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 20 | 23,0 % | −60,8 % |
| 3 | Renault ZoeUrbano | Urbano | 6 | 6,9 % | −92,7 % |
| 4 | smart fortwoUrbano | Urbano | 6 | 6,9 % | −80,0 % |
| 5 | Porsche TaycanLujo | Lujo | 4 | 4,6 % | nuevo |
| 6 | Mercedes-Benz EQCSUV medio | SUV medio | 3 | 3,4 % | nuevo |
| 7 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 3 | 3,4 % | −78,6 % |
| 8 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 3 | 3,4 % | −72,7 % |
| 9 | BMW i3Compacto | Compacto | 2 | 2,3 % | −97,1 % |
| 10 | MINI CooperUtilitario | Utilitario | 2 | 2,3 % | nuevo |
| 11 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 2 | 2,3 % | −98,4 % |
| 12 | Audi e-tronSUV medio | SUV medio | 1 | 1,1 % | −92,9 % |
| 13 | Jaguar I-PaceSUV medio | SUV medio | 1 | 1,1 % | — |
| 14 | Nissan e-NV200Monovolumen | Monovolumen | 1 | 1,1 % | −96,2 % |
| 15 | Opel Corsa ElectricUtilitario | Utilitario | 1 | 1,1 % | nuevo |
| 16 | Peugeot e-208Utilitario | Utilitario | 1 | 1,1 % | nuevo |
Abril en cifras
- Eléctricos matriculados
- 87−86,6 % frente a abril de 2019
- Cuota de mercado
- 2,0 %hace un año, 0,5 %
- Ritmo diario
- 5el mejor día, el 29: 28
- Desde enero
- 4.091+17,1 % frente a 2019
Las claves
- 87 turismos eléctricos en abril, un 86,6 % menos que en abril de 2019 (648).
- El eléctrico se queda con el 2,0 % del mercado de turismos nuevos, 1,5 puntos más que un año atrás.
- smart es la marca con más eléctricos matriculados (37), con Tesla (26) y Renault (6) detrás.
- Tres de los diez primeros son caras nuevas, sin matriculaciones en abril de 2019: Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQC y MINI Cooper.
- Barcelona es la provincia más electrificada: allí el 12,9 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
- Desde enero suman 4.091 eléctricos, un 17,1 % más que en el mismo tramo de 2019.
Quién sube y quién baja
Diferencia en unidades respecto a abril de 2019, entre los modelos que ya se vendían entonces.
Los que más pierden
- Nissan Leaf−1252 unidades; hace un año, 127
- Renault Zoe−766 unidades; hace un año, 82
- BMW i3−682 unidades; hace un año, 70
- Tesla Model 3−3120 unidades; hace un año, 51
- Nissan e-NV200−251 unidades; hace un año, 26
Últimas noticias
Por marcas
12 fabricantes han matriculado algún eléctrico en abril.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | Frente a 2019 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | smart | 37 | 42,5 % | −43,9 % |
| 2 | Tesla | 26 | 29,9 % | −65,8 % |
| 3 | Renault | 6 | 6,9 % | −92,7 % |
| 4 | Porsche | 4 | 4,6 % | nuevo |
| 5 | Mercedes-Benz | 3 | 3,4 % | nuevo |
| 6 | Nissan | 3 | 3,4 % | −98,0 % |
| 7 | BMW | 2 | 2,3 % | −97,1 % |
| 8 | MINI | 2 | 2,3 % | nuevo |
| 9 | Audi | 1 | 1,1 % | −92,9 % |
| 10 | Jaguar | 1 | 1,1 % | — |
Mostrar las 2 restantes
| 11 | Opel | 1 | 1,1 % | nuevo |
| 12 | Peugeot | 1 | 1,1 % | — |
El ritmo de abril
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 5 al díaDesliza para ver todos los días →
2020 frente a 2019
Miles de eléctricos al mes20202019
Desliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Autonomía homologada335 km−4,6 % en un año
Potencia226 CV166 kW · +49,5 % en un año
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | Frente a 2019 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 36 | 1,4 % | −89,1 % |
| 2 | Barcelona | 32 | 12,9 % | −72,9 % |
| 3 | Valencia | 6 | 3,7 % | −75,0 % |
| 4 | Santa Cruz de Tenerife | 4 | 10,0 % | — |
| 5 | Almería | 1 | 3,4 % | nuevo |
| 6 | A Coruña | 1 | 3,3 % | — |
| 7 | Las Palmas | 1 | 2,3 % | — |
| 8 | Baleares | 1 | 4,8 % | −94,7 % |
| 9 | La Rioja | 1 | 9,1 % | — |
| 10 | Málaga | 1 | 3,3 % | — |
Mostrar las 3 provincias restantes
| 11 | Sevilla | 1 | 1,7 % | — |
| 12 | Gipuzkoa | 1 | 5,3 % | — |
| 13 | Álava | 1 | 14,3 % | — |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 1 unidades. Sin ellas, el total sería de 86, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.