Volkswagen
e-Golf
160matriculaciones
Compacto · 19,3 % de los eléctricos
Matriculaciones de la DGT hasta el 31 de octubre de 2019Cifra definitiva
Los coches eléctricos más vendidos en España en octubre de 2019
Qué eléctricos se están matriculando en octubre, modelo a modelo, con los datos de Tráfico. La clasificación se rehace cada día laborable.
Renault
Zoe
151matriculaciones
Urbano · 18,2 % de los eléctricos
El ranking completo
24 modelos eléctricos han sumado alguna matriculación en octubre. Los nombres subrayados abren la ficha del modelo.
| N.º | Modelo | Tipo | Unidades | Cuota | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen e-GolfCompacto | Compacto | 160 | 19,3 % | — |
| 2 | Renault ZoeUrbano | Urbano | 151 | 18,2 % | — |
| 3 | Hyundai KonaSUV pequeño | SUV pequeño | 90 | 10,8 % | — |
| 4 | Nissan LeafCompacto | Compacto | 82 | 9,9 % | — |
| 5 | BMW i3Compacto | Compacto | 75 | 9,0 % | — |
| 6 | Kia Niro EVSUV compacto | SUV compacto | 45 | 5,4 % | — |
| 7 | smart fortwoUrbano | Urbano | 40 | 4,8 % | — |
| 8 | Seat Mii electricUrbano | Urbano | 30 | 3,6 % | — |
| 9 | Hyundai IONIQCompacto | Compacto | 28 | 3,4 % | — |
| 10 | Tesla Model 3Berlina | Berlina | 26 | 3,1 % | — |
| 11 | smart forfourUrbano | Urbano | 24 | 2,9 % | — |
| 12 | Nissan e-NV200Monovolumen | Monovolumen | 19 | 2,3 % | — |
| 13 | Audi e-tronSUV medio | SUV medio | 12 | 1,4 % | — |
| 14 | Jaguar I-PaceSUV medio | SUV medio | 8 | 1,0 % | — |
| 15 | Tesla Model XSUV grande | SUV grande | 8 | 1,0 % | — |
| 16 | DS DS 3SUV pequeño | SUV pequeño | 7 | 0,8 % | — |
| 17 | Kia e-SoulUtilitario | Utilitario | 6 | 0,7 % | — |
| 18 | Tesla Model SBerlina grande | Berlina grande | 6 | 0,7 % | — |
| 19 | Mercedes-Benz EQCSUV medio | SUV medio | 4 | 0,5 % | — |
| 20 | Peugeot iOnUrbano | Urbano | 4 | 0,5 % | — |
Mostrar los 4 restantes
| 21 | Citroën C-ZeroUrbano | Urbano | 2 | 0,2 % | — |
| 22 | Volkswagen e-up!Urbano | Urbano | 2 | 0,2 % | — |
| 23 | Citroën ë-BerlingoMonovolumen | Monovolumen | 1 | 0,1 % | — |
| 24 | Peugeot e-PartnerOtros | Otros | 1 | 0,1 % | — |
Octubre en cifras
- Eléctricos matriculados
- 831turismos 100 % eléctricos
- Cuota de mercado
- 0,9 %de los turismos nuevos
- Ritmo diario
- 36el mejor día, el 28: 98
- Desde enero
- 8.563eléctricos en 2019
Las claves
- 831 turismos eléctricos matriculados en octubre.
- El eléctrico supone el 0,9 % del mercado de turismos nuevos.
- Volkswagen es la marca con más eléctricos matriculados (162), con Renault (151) y Hyundai (118) detrás.
- Barcelona es la provincia más electrificada: allí el 1,6 % de los turismos nuevos no lleva motor de combustión.
Últimas noticias
Por marcas
15 fabricantes han matriculado algún eléctrico en octubre.
| N.º | Marca | Unidades | Cuota | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 162 | 19,5 % | — |
| 2 | Renault | 151 | 18,2 % | — |
| 3 | Hyundai | 118 | 14,2 % | — |
| 4 | Nissan | 101 | 12,2 % | — |
| 5 | BMW | 75 | 9,0 % | — |
| 6 | smart | 64 | 7,7 % | — |
| 7 | Kia | 51 | 6,1 % | — |
| 8 | Tesla | 40 | 4,8 % | — |
| 9 | Seat | 30 | 3,6 % | — |
| 10 | Audi | 12 | 1,4 % | — |
Mostrar las 5 restantes
| 11 | Jaguar | 8 | 1,0 % | — |
| 12 | DS | 7 | 0,8 % | — |
| 13 | Peugeot | 5 | 0,6 % | — |
| 14 | Mercedes-Benz | 4 | 0,5 % | — |
| 15 | Citroën | 3 | 0,4 % | — |
El ritmo de octubre
Eléctricos matriculados cada día
Línea discontinua: media de 36 al díaDesliza para ver todos los días →
2019 frente a 2018
Miles de eléctricos al mes20192018
Desliza para ver todo el año →
De 2019 a hoy
Turismos eléctricos matriculados cada año y qué parte del mercado representaron.
El eléctrico frente al resto
Cómo se reparten los turismos nuevos por tipo de motor y a nombre de quién se matriculan los eléctricos.
Turismos nuevos por tipo de motor
Quién matricula los eléctricos
Tráfico solo separa personas físicas y jurídicas, y los autónomos constan como personas físicas: no es lo mismo que el «canal particulares» de las patronales.
Qué tipo de eléctrico se compra
Por tamaño y carrocería
Autonomía y potencia medias
Autonomía homologada338 km
Potencia116 CV85 kW
Calculadas sobre los coches que de verdad se han matriculado, no sobre el catálogo: cada unidad cuenta con la autonomía WLTP y la potencia de su ficha técnica.
Dónde se matriculan
Por provincia del titular. La cuota indica qué parte de los turismos nuevos de cada provincia es eléctrica.
| N.º | Provincia | Eléctricos | Cuota | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Madrid | 386 | 1,3 % | — |
| 2 | Barcelona | 191 | 1,6 % | — |
| 3 | Las Palmas | 48 | 1,4 % | — |
| 4 | Baleares | 27 | 1,3 % | — |
| 5 | Navarra | 18 | 1,6 % | — |
| 6 | Bizkaia | 16 | 0,9 % | — |
| 7 | Santa Cruz de Tenerife | 14 | 0,6 % | — |
| 8 | Girona | 11 | 0,7 % | — |
| 9 | Toledo | 11 | 0,8 % | — |
| 10 | Pontevedra | 9 | 0,8 % | — |
Mostrar las 31 provincias restantes
| 11 | Cantabria | 9 | 1,0 % | — |
| 12 | Zaragoza | 9 | 0,6 % | — |
| 13 | Málaga | 8 | 0,3 % | — |
| 14 | Tarragona | 8 | 0,5 % | — |
| 15 | Valencia | 8 | 0,2 % | — |
| 16 | Murcia | 6 | 0,2 % | — |
| 17 | Alicante | 5 | 0,1 % | — |
| 18 | Cádiz | 5 | 0,3 % | — |
| 19 | Sevilla | 5 | 0,2 % | — |
| 20 | A Coruña | 3 | 0,2 % | — |
| 21 | Castellón | 3 | 0,3 % | — |
| 22 | Lleida | 3 | 0,4 % | — |
| 23 | Asturias | 3 | 0,2 % | — |
| 24 | Granada | 2 | 0,2 % | — |
| 25 | Huesca | 2 | 0,6 % | — |
| 26 | Lugo | 2 | 0,5 % | — |
| 27 | Melilla | 2 | 1,7 % | — |
| 28 | Palencia | 2 | 1,1 % | — |
| 29 | Gipuzkoa | 2 | 0,2 % | — |
| 30 | Álava | 2 | 0,4 % | — |
| 31 | Albacete | 1 | 0,2 % | — |
| 32 | Almería | 1 | 0,1 % | — |
| 33 | Ceuta | 1 | 1,0 % | — |
| 34 | Córdoba | 1 | 0,1 % | — |
| 35 | Guadalajara | 1 | 0,3 % | — |
| 36 | Huelva | 1 | 0,1 % | — |
| 37 | Jaén | 1 | 0,2 % | — |
| 38 | La Rioja | 1 | 0,2 % | — |
| 39 | Salamanca | 1 | 0,3 % | — |
| 40 | Valladolid | 1 | 0,1 % | — |
| 41 | Zamora | 1 | 0,6 % | — |
Meses anteriores
El ranking completo de cada mes, con sus eléctricos matriculados y su cuota.
Cómo se elabora este ranking
De dónde salen los datos. De los microdatos de matriculaciones que publica la Dirección General de Tráfico. TestCoches cuenta los turismos nuevos, con matrícula ordinaria, que constan como eléctricos de batería. Quedan fuera los híbridos de cualquier tipo, las furgonetas, los cuadriciclos, las motos y los coches de segunda mano importados.
Por qué la cifra no coincide con la de ANFAC. Tráfico matricula como turismo las versiones de pasajeros de algunas furgonetas (Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5, Citroën ë-Berlingo y parecidas); ANFAC las clasifica aparte. En este periodo son 20 unidades. Sin ellas, el total sería de 811, la cifra comparable con la de la patronal: en los periodos que hemos contrastado, la diferencia ha sido inferior al 0,3 %.
Cuándo una cifra es definitiva. Durante el mes se suman los ficheros que Tráfico publica cada día laborable. A mediados del mes siguiente llega el fichero completo del mes y con él se rehace el cálculo. Un periodo sin cerrar se compara siempre con las mismas fechas del año anterior.
Nombres y tipos de coche. Tráfico anota cada modelo de muchas formas distintas; aquí se agrupan bajo su nombre comercial. La clasificación por tamaño y carrocería es de TestCoches.