A día de hoy, un coche con un precio de 12.750 euros, sí, es de lo más barato que se puede encontrar en el mercado. Esta opción tiene este atractivo precio porque ahora está disponible con un fuerte descuento de 3.500 euros con respecto a sus tarifas más habituales. Y cuidado, porque voy a contarte más sobre él, pero te voy a proponer también algunas alternativas interesantes y que, de hecho, bajo mi punto de vista son más recomendables. El modelo en cuestión es el Mitsubishi Space Star, pero como te avanzo hay algunas opciones aún mejores que merece la pena que conozcas.
Las medidas del Mitsubishi Space Star son su punto fuerte, porque mide 3,68 metros y supera con ello a buena parte de sus rivales. Pero, desde luego, es un coche con unas dimensiones inferiores a las medidas del Dacia Sandero, por ejemplo, que alcanza los 4,09 metros de longitud y tiene un precio de partida de 12.190 euros. Es decir, que sale todavía más barato y con la ventaja de que tiene un motor más potente y cuenta con un maletero de 328 litros de capacidad frente a los tan solo 209 litros de capacidad con que cuenta el Mitsubishi Space Star.
Aunque ha desplomado sus precios, el Space Star está lejos de ser la opción más recomendable.
El Mitsubishi Space Star desploma sus precios, ahora por 12.750 euros intenta luchar contra los coches más baratos del mercado
El modelo japonés puede presumir de que sólo gasta 4,9 L/100 km; es decir, es un modelo muy eficiente y tiene además unas plazas traseras espaciosas. Eso sí, su motor es un 1.2 120 MPI de sólo 71 CV de potencia máxima, y a un precio más bajo el Dacia Sandero cuenta ya con un bloque 1.0 TCe de 91 CV que por cierto sólo sube su consumo medio homologado hasta los 5,3 L/100 km. Es decir, que la diferencia juega claramente a favor del modelo rumano, y esto explica las buenas opiniones del Dacia Sandero por parte de los usuarios.
Otro gran problema del Mitsubishi Space Star es que en su gama no existe versión con etiqueta ECO y ya sabes que mi recomendación es perseguirla. En este sentido, el mismo Dacia Sandero se puede comprar con el bloque 1.0 ECO-G 100 CV que cuenta con etiqueta ECO gracias a que su motor es un bifuel compatible tanto con GLP como con gasolina. ¿El problema? Que gasta demasiado, algo de lo que únicamente se libra el Dacia Duster de nueva generación haciendo uso del mismo motor aunque con importantes mejoras técnicas.
El Dacia Sandero es el rey indiscutible entre los coches baratos.
Aunque sea más pequeño que el Sandero, mi recomendación personal entre los coches más baratos del mercado es el FIAT Panda Hybrid. Un modelo sencillo, sí, con unas medidas pequeñas, pero que usa un motor 1.0 MHEV de 70 CV que gracias a la tecnología mild hybrid ofrece un bajo consumo y un rendimiento correcto con la etiqueta ECO de la DGT. Además, frente al Mitsubishi Space Star cuenta con un maletero más grande de 225 litros de capacidad, y para dos pasajeros en las plazas traseros está bien. No es excesivamente amplio, desde luego, pero aprovecha muy bien sus cotas.
El FIAT Panda, por cierto, se puede comprar ahora mismo desde unos 14.900 euros y tiene un muy buen equipamiento de serie. También es verdad que por este precio, aunque solo sea por sus dimensiones, es bastante más recomendable el Dacia Sandero incluso teniendo la ‘pega’ de que gasta bastante más gasolina. La clave en este modelo es que gracias al GLP podemos hacer un ahorro importante porque, aunque su consumo sea más elevado, es verdad que este combustible tiene un precio notablemente más bajo que la gasolina.
