También en octubre fue el coche más vendido, pero el Dacia Sandero no es la única opción popular entre los coches más baratos. Mientras que el modelo rumano cuesta a partir de 12.440 euros, lo cierto es que por 14.390 euros podemos comprarnos algo bastante mejor. Al menos es un SUV, tiene un tamaño más grande, su motor es más potente, ofrece un maletero más espacioso y además viene con un equipamiento más completo.
Sí, el coche del que te hablo es el MG ZS. Y es que, aunque este año se ha lanzado el nuevo MG ZS Hybrid+, la marca china sigue manteniendo a la venta el modelo anterior, que poco tiene que ver. Es más pequeño que la nueva generación, con una carrocería que mide 4,32 metros de largo, y cuenta con un maletero de 448 litros de capacidad.
El MG ZS gasolina sigue a la venta, por 14.390€ es apenas un poco más caro que el Dacia Sandero
El MG ZS gasolina usa un motor 1.5 litros atmosférico, que desarrolla 106 CV de potencia máxima, y que según los datos oficiales de homologación tiene un consumo medio de 6,6 L/100 km. Teniendo en cuenta que es un motor sencillo sin electrificación, ni turbo siquiera, es un consumo bastante contenido. Eso sí, las opiniones del MG ZS hablan todas de lo mismo, y sus propios clientes aseguran que es un coche que no tiene un rendimiento muy holgado.
Fuera de su mecánica, el MG ZS viene con un equipamiento de serie francamente completo, en el que no falta una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas de diagonal con soporte para Android Auto y Apple CarPlay, por ejemplo. A nivel de equipamiento es, desde luego, un vehículo más completo que el Dacia Sandero, y especialmente más completo que la versión más económica de la gama del modelo rumano.
Tiene 7 años de garantía y no existe nada tan barato en su categoría
El mayor problema que tiene este modelo es que su motor no está electrificado, y por lo tanto no se vende con etiqueta ECO de la DGT. Ese es, precisamente, el motivo por el que ha perdido interés. Y es que, mientras que el MG ZS tiene la etiqueta C de la DGT, el Dacia Sandero usa un motor bifuel, compatible tanto con gasolina como con GLP, y eso es lo que le hace disponer de la etiqueta ECO.
Fuera de lo que te comentaba antes, el hecho de que el MG ZS supere con creces los 4,08 metros que mide el Dacia Sandero le permite ofrecer unas plazas traseras más espaciosas, que lo hacen una mejor opción de compra para uso familiar. Y por supuesto también esos 448 litros de maletero, que de nuevo superan por bastante los 328 litros de capacidad que ofrece el Sandero.
No sabemos hasta cuándo se mantendrá a la venta el MG ZS, y si de nuevo volverá a subir de precio durante el próximo año 2025. De momento, el modelo se mantiene a la venta desde 14.390 euros con descuentos y promociones, y como te decía antes un Sandero básico arranca su gama en 12.440 euros. Estamos hablando de una diferencia de menos de 2.000 euros. Y yo personalmente me compraría el Sandero por fiabilidad, y por la etiqueta ECO, pero es cierto que el MG ZS ofrece bastante más por un precio apenas un poco más alto.
