El Dacia Duster 2018 está recién presentado y sabemos ya todo sobre él, realmente. Todo, salvo sus precios. Tendremos que esperar algo más para conocer las tarifas con que va a llegar el nuevo SUV ‘‘low cost’ de Dacia, pero mientras la marca francesa nos deja un interesante vídeo en el que podemos ver más a fondo las aptitudes del nuevo modelo. Se trata, como ya sabemos, de la segunda generación del Dacia Duster.
La renovación del Dacia Duster estará disponible en el mercado en 2018. Este nuevo modelo supone un paso hacia el frente a muchos niveles: se han mejorado las calidades interiores y se ha refinado su diseño, ahora con mucha más tecnología, y la carrocería ha dado también un giro de 360 grados para hacerse visualmente más atractivo. Además, ahora contará con una gama más amplia y, sobre todo, más completa en equipamiento.
Al fin, el Dacia Duster 2018 se deja ver en vídeo
En nuestra galería con todas las fotos del Dacia Duster 2018 ya habías podido ver al detalle cómo es el diseño de esta segunda generación. Pero en este vídeo, evidentemente, podemos tener una vista más completa. Podemos verlo, eso sí, solo por fuera. Y lo más importante, o donde más énfasis ha hecho Dacia en este primer vídeo del Duster 2018, no es en su diseño sino en sus aptitudes. Y especialmente en su aptitud como modelo offroad.
En contra del resto de fabricantes, Dacia sigue apostando por un modelo polivalente con este nuevo Duster 2018. Ideal para uso urbano y autopista, claro que sí, pero un modelo que se desenvuelve con soltura en ‘pistas’ de tierra. Básicamente, en este vídeo nos lo ‘venden’ como un modelo aventurero capaz de cumplir con el trabajo diario, pero también de llevarnos a cualquier parte.
Y eso es, entre otras cosas, porque el Dacia Duster 2018 llegará al mercado con tracción delantera de serie en sus versiones más económicas. Pero la gama contempla también la opción de llevárnoslo a casa con tracción total. Más allá de eso, la segunda generación llegará con motores 115 SCe disponible en tracción delantera y tracción total, TCe 125 también con tracción total como opción y los DCi 90 y DCi 110. En el caso de los diésel, sólo el más potente con tracción delantera o total.