Los precios del Hyundai Tucson 2024 para España, desde 32.925€ con 160 CV
El nuevo Hyundai Tucson 2024 ya tiene su lista de precios para España. Recordemos que se trata de un restyling del modelo, que llega con algunos cambios estéticos para su carrocería y un rediseño de su interior. En el habitáculo además cuenta con más y mejor tecnología que la versión anterior del modelo. Y a esto hay que sumarle que se han introducido algunas mejoras mecánicas. Bueno, pues su configuración más barata de la gama arranca ahora desde 32.925 euros sin contar descuentos y promociones aplicables.
Este restyling del Hyundai Tucson mantiene sus acabados como hasta ahora, aunque todos ellos cuentan con más y mejor equipamiento, sobre todo en lo que se refiere a tecnología. Además también se mantiene la gama de motores, aunque es verdad que se han introducido algunas mejoras técnicas relevantes. Por ejemplo, que ahora en el Hyundai Tucson 2024 la configuración de acceso a la gama es el 1.6 TGDi 160 CV; el mismo motor que antes, pero con 10 CV más de potencia con los que también cuenta el mild hybrid.
| Mecánica | Klass | Maxx | N Line | Tecno Sky | N Line Sky | N Line Style |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6T 160 CV 6v | 32.925 euros | 34.675 euros | 38.425 euros | – | – | – |
| 1.6T 160 CV 48V 6v | – | 36.175 euros | – | – | – | – |
| 1.6T 160 CV 48V DCT | – | 38.025 euros | – | 42.225 euros | 42.975 euros | – |
| 1.6T 160 CV 48V DCT 4×4 | – | 40.825 euros | – | – | 49.475 euros | – |
| 1.6 CRDi 115 CV 6v | 35.425 euros | – | – | – | – | – |
| 1.6 CRDi 115 CV 48V 6v | – | 39.025 euros | – | – | – | – |
| 1.6 CRDi 136 CV 48V DCT | – | 40.875 euros | – | 45.075 euros | 45.825 euros | – |
| 1.6 CRDi 136 CV 48V DCT 4×4 | – | 43.675 euros | – | – | 52.325 euros | – |
| 1.6T HEV 215 CV Aut. 6v | 39.125 euros | 40.875 euros | – | 45.075 euros | 45.825 euros | 49.525 euros |
| 1.6T HEV 215 CV Aut. 6v 4×4 | – | – | – | – | – | 52.325 euros |
| 1.6T PHEV 252 CV Aut. 6v 4×4 | – | – | – | 51.325 euros | – | 55.775 euros |
Antes de su llegada, el PVP era de 30.725 euros para el 1.6 TGDi de 150 CV; y ahora, para el 1.6 TGDi de 160 CV, que se ha convertido en su sustituto, el precio parte de 32.925 euros. Es decir, que se ha introducido un incremento de 2.200 euros en su precio. No obstante, insisto en que estos precios del nuevo Hyundai Tucson son sin promociones y descuentos aplicables.
La versión más recomendable del nuevo Hyundai Tucson
En todas las versiones se incluyen de serie las luces LED para el sistema de iluminación diurna, los cristales oscurecidos, llantas de aleación de 17 pulgadas y espejos con ajustes eléctricos y calefactables. Además vienen todos con pantalla multimedia con soporte para Android Auto y Apple CarPlay, con sistema de climatización manual, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad, freno eléctrico y reposabrazos central delantero.
A esto hay que sumarle la cámara de visión trasera con sensores, control de crucero y limitador de velocidad y un amplio paquete de sistemas de asistencia a la conducción. Es decir, que por equipamiento, hasta las versiones de acceso a la gama son francamente recomendables. Sin embargo, lo que sí te diría es que yo no me compraría la versión de acceso por motor; es decir, el 1.6 TGDi de 160 CV. ¿Por qué? Pues por la sencilla razón de que tiene etiqueta C de la DGT, y ya sabemos que esto puede implicar ciertas restricciones para circular con normalidad a corto plazo.
Mi recomendación es que apuestes por cualquiera de las versiones mild hybrid, que tienes el 1.6 TGDi 160 CV MHEV si no quieres gastarte demasiado, o incluso el 1.6 CRDi 115 CV MHEV si tu idea es hacer viajes largos de forma recurrente. Por su puesto, las opciones híbridas e híbridas enchufables son también muy recomendables por sus prestaciones. No obstante, las configuraciones híbridas con enchufe y sin él tienen unos precios realmente elevados, y es posible que te interese revisar alguna alternativa como el MG HS Plug-In Hybrid.
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