Zhou Yan, máximo responsable de la marca MG, del grupo SAIC, ha avanzado que durante el próximo año 2025 la marca de origen británico lanzará dos nuevos modelos al mercado. Uno de ellos será una berlina eléctrica pura, de tamaño compacto; y el otro será un gran SUV híbrido enchufable.
Lo curioso es que esta marca, que ha estado trabajando por expandirse por el mercado occidental, durante el próximo año y con estos dos nuevos lanzamientos apostará por un ‘estilo menos británico y más chino’. Parece que ya han calado lo suficiente en el mercado europeo y no tienen que buscar convencer al cliente occidental con diseños específicos para ellos.
Un estilo más chino, y menos británico, en las novedades de MG para el año 2025
La intención es ‘dejar que los coches chinos avancen por todo el mundo’, ha comentado Zhou Yan al adelantar que estos dos modelos lucirán un estilo más chino y menos británico. Y lo que sí es cierto es que todavía no se ha desvelado, desde fuentes oficiales, si están pensando en un lanzamiento global incluyendo a Europa, o si bien estos modelos estarán centrados en exclusiva en el mercado chino.
No obstante, al señalar que quieren que los coches chinos avancen por el mundo parece bastante obvio que sí tienen puesto el foco en Europa. Lo último que pudimos saber de MG, en cuanto a los planes que tienen previstos para el próximo año, es que en 2025 lanzarán su primer eléctrico con batería semi sólida, y aseguran que esta tecnología no será especialmente cara.
Aquí en Europa MG tiene una gama compuesta por el MG 3 Hybrid+, el nuevo MG ZS Hybrid+, el MG ZS térmico que se mantiene todavía a la venta, el MG 4, el MG HS con motor gasolina y versión híbrida enchufable, y también siguen vendiendo el MG 5 y el MG Marvel R. Uno de sus próximos lanzamientos sabemos que será el MG ES5, llamado a sustituir al actual MG ZS EV.
El MG QS es el ‘SUV grande’ que prepara la marca para 2025, y que será híbrido enchufable
Todavía no está confirmado de forma oficial si se trata de este modelo, o no, pero algunos medios chinos aseguran que el MG QS es el SUV de tamaño grande que lanzarán en 2025. Un modelo emparentado con el Roewe RX9 y que, según avanzan, debería usar un sistema híbrido enchufable partiendo sobre la base del ya conocido motor gasolina 1.5 turbo.
Es curioso porque, aunque MG está creciendo a nivel global de forma casi constante, en China no dejan de perder cuota de mercado. Entre el año 2019 y el año 2023 han pasado, a nivel global, desde tan solo 298.000 unidades hasta nada menos que 840.000 unidades anuales. De hecho, han estado cinco años consecutivos siendo la marca china que, de forma independiente, más exportaciones hacen. En torno al 70% de las ventas de SAIC en el extranjero son de MG.
Pero en China, en 2019 vendieron 159.00 unidades y han ido perdiendo cuota hasta quedarse en tan solo 100.000 unidades en 2023. En el año 2019 las ventas nacionales fueron un 53,3% de sus ventas totales y, sin embargo, en el año 2023 sus ventas nacionales fueron tan solo un 11,9% de su volumen de mercado. Así que quizá esto explique el hecho de que quieran hacer coches con un estilo más chino, y no tan británico.
