Sólo 90 euros al mes y además este pequeño coche no gasta casi nada de gasolina

Cada vez son más quienes compran un coche nuevo pensando en la cuota mensual, y no en lo que cuesta en sí mismo el coche. Y ahí es donde han atacado directamente con este interesante coche que está disponible por tan solo 90 euros al mes. Pero es que además sus gastos de mantenimiento tampoco se nos van a ir mucho más allá, porque es un coche utilitario que solo gasta 4,8 L/100 km. Así que es barato de comprar y también barato de mantener, pero tiene todo lo que necesita casi cualquier conductor.
El Hyundai i10 de esta oferta es con el acabado Essence, que es el más sencillo de toda la gama, y con el motor 1.0 MPI. Es decir, una mecánica de 1.0 litros de cubicaje, atmosférico y con tres cilindros, que nos entrega 66 CV de potencia máxima y 96 Nm de par motor máximo. Este motor está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Y lo más interesante de todo esto es que registra un consumo de combustible de solo 4,8 L/100 km. Así que no es un motor demasiado rápido, pero sí que es suficiente teniendo en cuenta que es un coche pequeño, enfocado sobre todo para ciudad, y es un motor que gasta muy poco y tiene un mantenimiento también muy simple. Pero ¿qué hay del resto del coche?

Las claves del Hyundai i10 por 90 euros al mes, una oferta de coche barato muy a tener en cuenta
Aunque sea la versión más básica del Hyundai i10, lo cierto es que ya viene con freno autónomo de emergencia con detección de vehículos y de peatones, cristales oscurecidos, sensor de luces automáticas, parrilla y retrovisores exteriores de color negro. Además tiene volante y pomo del cambio en cuero y los paragolpes en el color de la carrocería. Hay que sumarle a todo esto la conectividad Bluetooth, control de crucero y limitador de velocidad, mandos en el volante y climatizador manual. Vamos, que es un coche sencillo, pero realmente cuenta con un equipamiento de serie bastante completo. Quizá lo peor sea su sencilla pantalla de 3,5 pulgadas.
Esta oferta en concreto conlleva una entrada de 3.677 euros para acceder a esa cuota mensual de 90 euros durante 47 mensualidades. Pero además hay una cuota final de 6.364,89 euros. Es decir, que el coche nos sale finalmente a un precio de 14.575,50 euros. Es todo a través de la propia financiera de Hyundai, y este tipo de productos de financiación suelen ser totalmente cerrados; es decir, que no se pueden modificar las cuotas, la entrada o la cuota final de la financiación si se quieren mantener las condiciones.
El Hyundai i10 es un coche urbano y pequeño, sí, pero lo cierto es que con su última generación ha experimentado una importante mejora a todos los niveles. Este acabado más sencillo es bastante espartano, pero es un coche que se puede equipar realmente bien. De hecho, dentro de su segmento es el modelo que puede disponer de más y mejor tecnología tanto por el sistema multimedia como por el cuadro de instrumentos. No obstante, lo más importante es que es un coche que se mueve con soltura incluso en autopista, y registrando consumos muy bajos.
Por 90 euros al mes es una opción de compra muy interesante, aunque también es cierto que pagándolo al contado podemos disponer de este mismo coche, y exactamente con las mismas condiciones en cuanto equipamiento, a un precio más bajo. Como habrás visto, he tenido la oportunidad de hacer una prueba con el Hyundai i10 y sí, sin lugar a dudas es un coche que recomendaría dentro de su segmento.


