Esto es mejor que un SUV, tiene etiqueta ECO a precio imbatible y un maletero inmenso

A juzgar por las cifras de ventas, quienes piensan en un coche familiar suelen inclinarse por modelos SUV como son el Hyundai Tucson y también el KIA Sportage. O también, aunque tiene menos éxito en España, por el Nissan Qashqai. Y sin embargo, hay una opción bastante mejor que estos tres SUV porque por un precio muy parecido cuenta con un motor híbrido con su correspondiente etiqueta ECO y, además, ofrece un maletero gigante. No solo eso, sino que tiene un comportamiento dinámico mejor que los SUV de referencia en España, y también tiene un habitáculo muy amplio que destaca, sobre todo, por el espacio disponible en las plazas traseras.

El coche del que te estoy hablando, efectivamente es una alternativa a los SUV más vendidos en España y, bajo mi punto de vista, es una opción mejor. Me estoy refiriendo al Toyota Corolla, que por cierto puede presumir de ser el coche más vendido del mundo, y más específicamente te hablo de su versión Touring Sports. Es decir, me refiero a su carrocería familiar. Es un modelo que se renovó hace poco tiempo y que mide 4,65 metros de largo, así que el Toyota Corolla Touring Sports es incluso más grande que un Hyundai Tucson, que un KIA Sportage y, sobre todo, más grande que un Nissan Qashqai. Pero es que ofrece muchas más ventajas y, además, a un precio imbatible.

El Toyota Corolla Touring Sports, ahora con 4.550€ de descuento, es la mejor alternativa a los SUV más vendidos de España

Tiene un precio de 27.600 euros en estos momentos, y eso es gracias a que ahora tiene 4.550 euros de descuento con respecto a sus tarifas habituales. Se trata de un compacto familiar sobre la base del Corolla, evidentemente, pero es que el Toyota Corolla Touring Sports ofrece un inmenso maletero de 598 litros. Es decir, exactamente lo mismo con que cuenta el Hyundai Tucson, que como supongo que sabrás es el que más maletero tiene de entre los SUV compactos más vendidos en España. Más que el KIA Sportage, y bastante más que el Nissan Qashqai, o que el interesante MG HS.

Y lo mejor de todo es que sí, es ligeramente más caro que las versiones básicas del Sportage o el Tucson, pero es que viene de base ya con un motor híbrido que desarrolla una potencia máxima de 140 CV y que no solo cuenta con la correspondiente etiqueta ECO de la DGT, sino que además tiene un consumo de gasolina muy bajo. Si se compara con las versiones híbridas de estos modelos SUV compactos, el Toyota Corolla Touring Sports sale bastante más barato y gasta menos combustible, entre otras cosas por su aerodinámica carrocería.

En su última renovación, el Toyota Corolla Touring Sports no solo ha mejorado su diseño, aunque de una forma muy sutil, sino que sobre todo ha mejorado mucho su equipamiento de serie. De todas formas, es un modelo más práctico y funcional que otra cosa. Destaca, además de por su amplio maletero, porque también tiene unas plazas traseras muy espaciosas. Y, por cierto, tiene en su configurador otra versión híbrida con 180 CV de potencia máxima para quienes quieran un rendimiento mayor.

Lo único criticable en su mecánica es que usa un cambio automático tipo eCVT frente al cambio automático de doble embrague que tienen tanto el Tucson como el Sportage en sus correspondientes versiones híbridas. No es una transmisión tan agradable, y hace más ruido, pero es verdad que destaca en eficiencia y además es uno de los puntos clave que hace que el Toyota Corolla Touring Sports sea un coche tan fiable. Este tipo de mecánica, por cierto, también tiene un mantenimiento más barato y más simple. Y seguramente también te interesará saber que este coche tiene 15 años de garantía, algo que solo Toyota ofrece.