La gama del Citroën ë-C3 Aircross, y del Opel Frontera, estaba compuesta tan solo por una versión de 113 CV de potencia con 44 kWh de batería. Pero recientemente se ha sumado otra versión, para ambos modelos, denominada ‘Extended Range’ y que cuenta con una batería de 54 kWh de capacidad. No es mucho más grande, pero les sirve a ambos para hacer los 400 km WLTP de autonomía homologada.
Los 54 kWh de batería es la capacidad nominal, pero tienen una capacidad útil de 53,5 kWh. Como te contaba anteriormente, el Opel Frontera Extended Range homologa 408 km WLTP, y el Citroën ë-C3 Aircross Extended Range homologa 400 km WLTP. Es decir, prácticamente lo mismo, y los dos mantienen exactamente el mismo motor de 113 CV de potencia máxima que ya tienen en sus versiones de batería pequeña.
Autonomía real del Citroën ë-C3 Aircross Extended Range
La horquilla en la que se mueve el Citroën ë-C3 Aircross está entre los 205 a 440 kilómetros de autonomía real. La autonomía mínima es en autopista, con clima frío y haciendo uso del climatizador. Aunque por poco, se queda por encima de los 200 kilómetros que solemos considerar el mínimo aceptable para poder hacer viajes de larga distancia.
| Condición |
Autonomía estimada |
| Ciudad – Clima frío |
295 km |
| Autopista – Clima frío |
205 km |
| Combinado – Clima frío |
245 km |
| Ciudad – Clima templado |
440 km |
| Autopista – Clima templado |
260 km |
| Combinado – Clima templado |
330 km |
Pero, en realidad, lo importante es enfrentar esto a la potencia de carga. Se mantiene, como la versión de acceso, con 100 kW de potencia máxima. Se puede cargar del 20% al 80% en 28 minutos, según las especificaciones del fabricante. Tampoco destaca especialmente en este sentido, pero son cifras razonables para poder hacer viajes de larga distancia de forma puntual. Evidentemente, de forma más cómoda que la configuración con batería de menor capacidad.
Autonomía real del Opel Frontera Extended Range
Nada cambia en el caso del Opel Frontera Extended Range, que ofrece igualmente un rango de autonomía de entre 205 y 440 kilómetros en condiciones reales de circulación. En autopista, en el mejor de los casos podemos conseguir hasta 260 kilómetros de autonomía. Y esto es contando con las condiciones óptimas de circulación y climatología.
| Condición |
Autonomía estimada |
| Ciudad – Clima frío |
295 km |
| Autopista – Clima frío |
205 km |
| Combinado – Clima frío |
245 km |
| Ciudad – Clima templado |
440 km |
| Autopista – Clima templado |
260 km |
| Combinado – Clima templado |
330 km |
Igual que el Citroën ë-C3 Aircross, el Opel Frontera Extended Range soporta carga en corriente continua hasta 100 kW de potencia máxima. Y en base a las cifras proporcionadas por el fabricante, este modelo se puede cargar del 20% al 80% en 28 minutos. A pesar de que estas versiones tienen una batería de mayor capacidad, su sistema de carga rápida es bastante justo y la autonomía sigue sin ser holgada para hacer viajes de larga distancia.
