El BYD Atto 2 ya tiene precio en España, desde 19.780€ con ayudas

El BYD Atto 2 llega a España desde 19.780€ con ayudas. Su PVP es de 28.780€, mide 4,3 metros y cuenta con 177 CV de potencia. Con batería LFP de 45,1 kWh de capacidad ofrece una autonomía WLTP de 312 kilómetros.

El BYD Atto 2 llega a España en febrero, pero ya está disponible en preventa en nuestro país, después de haberse mostrado en el Salón de Bruselas por primera vez. Un modelo que encaja en la misma categoría que los exitosos KIA EV3 y Volvo EX30 por dimensiones, y que tendrá que enfrentarse también al Suzuki e Vitara y el Toyota Urban Cruiser. Su precio, como te digo, parte de 19.780 euros con ayudas y descuentos.

Este nuevo BYD Atto 2, que en China se vende como BYD Yuan Up, es un SUV totalmente eléctrico de 4,31 metros de largo con 1,67 metros de alto y 1,83 metros de ancho. Cuenta además con 2,62 metros de distancia entre ejes y ofrece un maletero de 400 litros de capacidad. Y manteniendo todas las claves tecnológicas que ya ofrecían los anteriores modelos del mismo fabricante.

Precios del BYD Atto 2 en España
Opción Precio
PVP 28.780 €
MOVES III 21.780 €
Financiación + MOVES III 19.780 €

Las claves del BYD Atto 2

Al menos por el momento la versión anunciada es el Urban Edition. Y cuenta con un motor eléctrico delantero de 130 kW (177 CV) de potencia máxima junto a una batería LFP de 45,1 kWh de capacidad. Un punto clave en todo esto es que se basa en la e-platform 3.0 del fabricante chino y aprovecha la tecnología CTC. Es decir, que las celdas están instaladas directamente sobre el chasis, para una mayor densidad energética.

Con esta configuración lanzada por el momento, el BYD Atto 2 tiene una autonomía WLTP de 312 kilómetros. El enfoque del modelo es evidentemente muy distinto al del KIA EV3, que llega a superar los 600 km WLTP de autonomía; o del Volvo EX30, que cuenta con unas prestaciones superiores e incluso una versión con doble motor eléctrico.

Se enfrenta, más bien, a modelos como el Citroën ë-C3 Aircross y el Opel Frontera Electric, que son el mismo coche a nivel técnico. Estos dos modelos cuentan, eso sí, con un maletero de 460 litros de capacidad y una carrocería que llega hasta los 4,4 metros de longitud. Pero tanto uno como el otro se quedan apenas un poco más cortos de autonomía, en torno a los 305 kilómetros.

Otro punto donde el BYD Atto 2 busca destacar es en la calidad de su habitáculo y el equipamiento incluido de serie. Tiene una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas de diagonal que puede ponerse en vertical o en horizontal, cámara de visión trasera para el aparcamiento, sensores de proximidad y, en definitiva, un paquete muy completo en el apartado tecnológico.