El Dacia Duster fue un coche interesante durante mucho tiempo, pero es verdad que llegó el MG ZS y le superó en todo. Más barato y, encima, con mejor equipamiento incluido de serie. Ahora, de repente, ha llegado el nuevo Dacia Duster 2024 y no solo ha mejorado la fórmula con un diseño mucho más moderno y cuidado, además de que ahora todas sus versiones cuentan con etiqueta ECO de la DGT. Es que además han resuelto el mayor problema que tenía este modelo y que, en realidad, tienen todos los modelos de la marca rumana. Sabemos ya cuál es el equipamiento de serie con el que se lanzará al mercado y, desde luego, es mucho mejor.
La gama del Dacia Duster 2024 estará compuesta por cuatro acabados distintos. El más básico y económico será el Essential y el intermedio será el Expression. Porque habrá otros dos, que son el Extreme y el Journey, pero en realidad no queda uno por encima del otro. Sencillamente, el Extreme tendrá un enfoque más aventurero y, sin embargo, el Journey se va a inclinar hacia un enfoque algo más lujoso. Y la clave en la gran mejora, en realidad, está en cómo la marca rumana ha planteado el nuevo Dacia Duster 2024 en acabado Essential.
El más básico en la gama del Dacia Duster 2024 ya tiene poco de básico, un salto en equipamiento para igualar al MG ZS
En el acabado Essential, el recién presentado Dacia Duster 2024 ya tiene incluidos de serie los elevalunas eléctricos delanteros, el climatizador manual, el sistema de luces automáticas e incluso sensor de aparcamiento trasero. Cuenta además con cierre centralizado para las puertas, seis airbag y regulador y limitador de velocidad. Y es que, como ya hemos comentado en otras ocasiones, lo habitual en Dacia es que su acabado Essential no cuente ni siquiera con aire acondicionado de serie. Y esto es algo que ha cambiado, de modo que el Duster pueda estar a la altura del MG ZS.
El segundo nivel de acabado, el Expression, además de todo lo anterior cuenta ya con un cuadro de instrumentos digital gracias a una pantalla de 7 pulgadas de diagonal. Y para el sistema multimedia cuenta además con una pantalla de 10,1 pulgadas. Esta pantalla, por cierto, es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, pero es que además tiene elevalunas eléctricos en las plazas traseras, limpiaparabrisas automáticos y llantas de aleación de 17 pulgadas. Evidentemente, este se convierte en el acabado más recomendable para la mayoría de compradores.
Pero tal y como te iba comentando, el Dacia Duster 2024 tiene además un ‘acabado aventurero’, que es el Extreme, que cuenta con faros antiniebla, alfombrillas de goma, climatizador, acceso y arranque sin llave, algunos decorativos exteriores e interiores en color Marrón Cobre, y también barras de techo modulares. A esto hay que sumarle, además, una tapicería lavable para los asientos. Un enfoque muy distinto, como verás ahora, al que tiene el acabado Journey que conforma la opción más ‘premium’ dentro de la gama del modelo.
En último lugar, en el acabado Journey del nuevo Dacia Duster 2024, contamos también con climatizador, con acceso y arranque sin llave y con faros antiniebla. Sin embargo, se diferencia del Extreme porque tiene un sistema de freno de estacionamiento eléctrico, dispone de una superficie de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas y completa su larga lista de equipamiento con un equipo de audio de alta fidelidad con 6 altavoces firmado por Arkamys y el sistema multimedia Nav Live. La diferencia con respecto a los acabados de la anterior generación del modelo es radical, y se adapta a la propuesta del MG ZS.
