Cazado el Citroën C4 Cactus 2018: sin airbumps, y sin camuflaje

La presentación del Citroën C4 Cactus 2018, el restyling de la generación actual –la primera- es inminente. Tanto es así que, como podemos ver en estas fotos espía del MY18, la firma gala está haciendo una serie de grabaciones en vídeo para sus spots comerciales. Aquí el Citroën C4 Cactus 2018 se muestra completamente desnudo –aunque desde un ángulo pésimo-, sin camuflaje y confirmando que llegará sin airbumps esta vez.
Tal y como sospechábamos, el restyling del Citroën C4 Cactus, que está a punto de presentarse, llegará al mercado sin airbumps y con un diseño más musculoso. Es decir, que esta vez será él quien siga la línea del Citroën C3, y no al revés, en cuanto a su diseño. Podemos ver que las ópticas delanteras cambian, y que tanto el paragolpes delantero como el trasero se modifican también en este rediseño del C4 Cactus.
El frontal pierde los airbumps, pero gana la nueva parrilla de lama horizontal de sus modelos más recientes. Un diseño más limpio, elegante y moderno. Pero pierde toda la personalidad del Cactus.

El restyling del Citroën C4 Cactus abandona los airbumps
En estas fotos espía del Citroën C4 Cactus podemos ver que, en contra de lo que es habitual en un restyling, una de las partes más modificadas del modelo es precisamente su lateral. Las puertas pierden los característicos airbumps, que ahora se convierten en una pequeña franja sobre el faldón lateral, apenas apreciable. De tal modo que los paneles de las puertas son nuevos, y la tapa del depósito de combustible crece sutilmente.
También se han alterado los espejos retrovisores exteriores, poco más grandes, con el intermitente integrado y con cámaras para la asistencia en el cambio de carril –para el punto ciego-. Y en el frontal, así como en la trasera, se pierden también los airbumps dándole un diseño más limpio a toda la carrocería.

Listo para su presentación, así es el Citroën C4 Cactus 2018
En Salón del Automóvil de Frankfurt habría sido una buena oportunidad para presentar este nuevo Citroën C4 Cactus 2018, pero la firma gala no se lo llevó a esa feria internacional. La presentación de este restyling se producirá a finales de este año, en cuestión de semanas, y su comercialización arrancará a comienzos de 2018, con una gama de precios y mecánicas muy parecida a la actual.
Así que debería llegar con los PureTech 82 y PureTech 110, y el BlueHDi 100, todos ellos con transmisión manual de cinco o seis velocidades –según mecánica- y automática. El más potente de los gasolina, únicamente con transmisión automática.










