GAC acaba de dar un paso importante en su estrategia europea. El Aion UT, un hatchback eléctrico de tamaño compacto, ha empezado a producirse en la planta de Magna en Graz, Austria. Se convierte así
Las marcas chinas están teniendo que mover su producción a Europa para ser competitivas aquí, saltándose de este modo los aranceles que se imponen a los vehículos eléctricos importados de China. BYD ha optado por levantar dos fábricas,
GAC ha aprovechado el IAA Mobility 2025 en Munich para hacer su puesta de largo en Europa y anunciar que, efectivamente, el GAC Aion V es el primero de sus modelos que se venderá en el Viejo
A finales de esta semana será cuando tenga lugar la presentación oficial y se revelen todos sus detalles. Mientras tanto, el GAC Aion UT ya tiene sus primeras fotografías oficiales y además se han revelado algunos detalles
Se ha confirmado que el GAC Aion V llegará a Europa en 2025, y que será el primer modelo de la marca disponible en nuestro mercado. Pero el gigante asiático tiene otros modelos previstos también para
El próximo año 2025 habrá que sumar otra más a la larga lista de marcas chinas en Europa. La última en anunciar su llegada ha sido GAC y, además, de una forma parecida a Aiways. Tanto una