El Dacia Spring es un coche eléctrico muy pequeño, y eso es algo limitante, y además tiene poca autonomía. Pero es que no deja de ser el coche eléctrico más barato, así que sus limitaciones están perfectamente justificadas. A excepción de que en su versión de acceso tiene sólo 45 CV, y ahí se queda demasiado corto.
Tiene un interior muy sencillo, sus plazas traseras son poco espaciosas, pero ofrece un buen maletero teniendo en cuenta su tamaño. Y otro dato que juega a su favor es que cuenta con una buena potencia de carga en relación a su batería de tan solo 26,8 kWh.
No va sobrado de equipamiento, pero tampoco necesita mucho más. Es una opción práctica y funcional, y recomendable como segundo coche o para casos concretos. Con 230 km WLTP de autonomía, evidentemente no está pensado para viajar ni para usar todas sus plazas en carretera.
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