En España, lo habitual es encontrar en la lista de los coches más vendidos a dos opciones que forman parte del segmento de los SUV compactos. Uno es el Hyundai Tucson, que combina la mejor relación entre calidad y precio disponible en el mercado, y otro es el KIA Sportage. Que, por si no lo sabías, es básicamente el mismo coche a nivel de mecánica. Bueno, pues los datos del mes pasado demuestran que hay un nuevo SUV de moda en España que se ha impuesto sobre todos los demás. Y desde luego, si hay algo que tiene la culpa de que haya ocurrido así, es su gran bajada de precio. Y es que ahora mismo cuenta con 6.400 euros de descuento.
El modelo del que te estoy hablando ha sido siempre uno de los más queridos porque, de hecho, fue pionero en el segmento C SUV. Ahora va por su tercera generación y, aunque sorprenda, el Nissan Qashqai más reciente no ha calado tanto como los anteriores. Pero parece que la marca japonesa ha encontrado la solución en meterle 6.400 euros de descuento, porque con esta medida han logrado multiplicar sus ventas hasta el punto de que ha sido el segundo coche más vendido en nuestro país.
El Nissan Qashqai supera al Hyundai Tucson y el KIA Sportage en ventas gracias a su última rebaja de 6.400 euros, ya es el segundo coche más vendido
Este pasado mes de febrero de 2024 el Nissan Qashqai, como te digo, se ha alzado hasta el segundo puesto entre los coches más vendidos en España y quedándose solo por detrás del Dacia Sandero. Y esto no es lo único destacable, también el hecho de que ha superado las 2.000 unidades matriculadas, que es algo que sólo él y el Sandero han logrado. Además, el Hyundai Tucson, que es su principal rival, se ha quedado en séptima posición y a una diferencia de unas 500 unidades, aproximadamente.
Pero ¿a qué se debe esto? Pues muy fácil, a que el Nissan Qashqai ha tenido en febrero, y mantiene ahora, una fuerte promoción que conlleva un descuento de 6.400 euros sobre sus tarifas oficiales. Lo que, en definitiva, quiere decir que ahora se puede comprar desde 26.300 euros como precio de acceso a la gama. Y puede parecer algo caro cuando el Hyundai Tucson está disponible a partir de 24.125 euros, pero hay una importante diferencia en la mecánica de un modelo, y del otro, que efectivamente decanta la balanza a favor del modelo japonés.
Si nos ceñimos solo a la mecánica, la versión más sencilla del Hyundai Tucson tiene un motor 1.6 TGDi de 150 CV de potencia máxima que, al no llevar ningún tipo de electrificación, opta a la etiqueta C de la DGT. Y sin embargo, la configuración más barata en la gama del Nissan Qashqai lleva ya un motor 1.3 DIG-T MHEV que, al contar con tecnología mild hybrid, corresponde que lleve la etiqueta ECO de la DGT. Por eso te digo que a nivel de mecánica es una opción más recomendable dentro de este segmento y aunque su precio sea algo superior, y a pesar también de que se queda en 140 CV de potencia máxima.
Ahora bien, también es verdad que el Hyundai Tucson, con sus 4,5 metros de longitud de carrocería, es algo más grande que el Nissan Qashqai, y eso es algo que juega a su favor. A fin de cuentas, el Tucson también tiene en su gama motores mild hybrid, sobre la base de bloques gasolina y diésel, además de versiones híbridas convencionales e incluso configuraciones híbridas enchufables. Tiene opciones para todos y ofrece mejor espacio en las plazas traseras y un enorme maletero de 598 litros de capacidad con el que el Nissan Qashqai, que sólo tiene 504 litros de maletero, no puede competir.
