Este coche es 11.000€ más barato que un Volkswagen Golf con más maletero y la misma potencia
Los precios de Volkswagen están por las nubes, así que no es extraño encontrar que existen alternativas mucho más baratas y que, en realidad, no tienen absolutamente nada que envidiarle a los modelos de la marca alemana. El que nos ocupa es un buen ejemplo de ello, porque es una alternativa directa al Volkswagen Golf, pero que parte de la importante diferencia de que cuesta 11.000 euros menos. Y eso que tiene exactamente la misma potencia y, entre otras cosas, ofrece un maletero más grande que el modelo alemán. Ah, sí, también tiene una garantía de 5 años que el Golf no ofrece, por ejemplo.
El rival del Volkswagen Golf al que nos estamos refiriendo es el Hyundai i30. El modelo alemán tiene una carrocería de 4,28 metros de largo, y en el caso del Hyundai nos vamos a 4,34 metros. Y esta pequeña diferencia de dimensiones se nota en que el Hyundai i30 tiene unas plazas traseras más espaciosas, además de notarse también en que su maletero llega a los 395 litros de capacidad, mientras que el Golf se conforma con 381 litros. No es que sea una diferencia enorme, pero si vamos a hacer un uso familiar, seguro que en algún momento vamos a agradecer esa capacidad extra que ofrece el modelo de Hyundai.
El Hyundai i30 es muchísimo más barato que el Volkswagen Golf con idéntica potencia, mejor garantía y un maletero más grande
A pesar de la enorme diferencia de precio que existe entre el Volkswagen Golf y la alternativa que te propongo, que es el Hyundai i30, la realidad es que el alemán viene con un motor 1.0 TSI de 110 CV y el modelo coreano tiene un bloque 1.5 DPI de 110 CV. Son las configuraciones más básicas y baratas de cada uno de ellos y, como verás, tienen idéntica potencia. Así que a nivel de configuración mecánica, que el Hyundai i30 sea 11.000 euros más barato deja en evidencia que el Golf es una opción mucho más cara de lo que debería ser.
Ahora bien, de la gama del Hyundai i30 el motor que más te recomendaría es el 1.0 TGDi MHEV 120 CV. Es algo más potente, pero sobre todo es un motor turboalimentado que, además, cuenta con tecnología mild hybrid. Es decir, que es un motor en el que vamos a tener un consumo más bajo de combustible que en su mecánica de acceso a la gama, y encima cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Por estos motivos es un motor mucho más recomendable que, por cierto, viene asociado a un acabado más alto que cuenta con más equipamiento incluido de serie.
Centrándonos en los precios, la versión más barata del Volkswagen Golf se puede comprar desde 28.864 euros en estos momentos y, sin embargo, si nos vamos a la opción más económica del Hyundai i30 el precio de partida es de tan solo 17.720 euros. Como decíamos, una enorme diferencia de 11.000 euros que, desde luego, no merece la pena pagarla en el Volkswagen Golf. Y mucho menos aún si queremos un habitáculo más amplio y contar con un maletero de mayor capacidad.
Otra muy buena opción dentro de esta categoría es el KIA Ceed. Mide 4,31 metros de largo, cuenta con una destacada garantía de 7 años y, aunque tiene un maletero que se queda en 357 litros de capacidad, destaca también por la amplitud de sus plazas traseras. Es verdad que viene con un motor básico de 100 CV, que es un poco menos potente, pero es un bloque 1.0 TGDi con una destacada eficiencia. En el caso del KIA Ceed, el precio mínimo de la gama arranca en 18.393 euros en estos momentos, así que es otro compacto mucho más barato que el Volkswagen Golf que merece la pena tener en consideración.
