Para quienes buscan un SUV premium, de aspecto y comportamiento deportivo, evidentemente el Mercedes GLA es una de las opciones clave en el mercado. Sin embargo, hay una alternativa mucho más barata que está destacando en ventas. ¿Por qué? Pues sobre todo porque cuesta 20.000 euros menos, pero también porque a nivel dinámico tiene un chasis excelente, además de una estética muy musculosa, y sus acabados en el habitáculo son de calidad, además de que su equipamiento de serie es francamente bueno. La marca de la estrella tiene un serio problema con esta opción que, como avanzábamos, cuesta en torno a 20.000 euros menos.
El Cupra Formentor se ha convertido en un auténtico problema para el Mercedes GLA porque, efectivamente, destaca tanto por su calidad de construcción como por su equipamiento incluido de serie. Pero es que además es un modelo que cuenta con mecánicas muy eficientes y una configuración de chasis que destaca por su deportividad. Ahora mismo se puede comprar con hasta 8.000 euros de descuento, de modo que podemos ver diferencias de hasta 20.000 euros en el precio de uno y del otro, y esto para el Mercedes GLA se ha convertido en una clara desventaja para competir en el mercado. Y sí, aunque haya a quien le pueda extrañar, son opciones comparables y que se plantean como rivales en el mercado.
El Cupra Formentor se ha convertido en un serio problema para el Mercedes GLA por unos 20.000 euros menos y con poco que envidiarle
El modelo más exitoso de la marca española, el Cupra Formentor, tiene una carrocería de 4,45 metros con silueta coupé que le posiciona en un escalón idéntico al del Mercedes GLA. Además de su 4,45 metros de largo mide 1,83 metros de alto y 1,51 metros de alto, y cuenta con 2,68 metros de distancia entre ejes. Su medida más discreta está en el maletero, con 345 litros de capacidad. Su carrocería de inclinación deportiva penaliza en gran medida su habitáculo, pero más en el espacio de carga del maletero que en el espacio con que cuenta para las plazas traseras.
Ese diseño deportivo es uno de los aspectos que más hacen destacar al Cupra Formentor, pero también la alta calidad de construcción de su interior. Y en su versión híbrida enchufable no solo cuenta con buena potencia, sino que destaca por su comportamiento deportivo combinado con una alta eficiencia de uso del combustible. Por supuesto, teniendo en cuenta todo esto, su bajo precio en comparación con lo que cuesta el Mercedes GLA equivalente, es lo que está haciendo que cada vez sean más personas las que prefieran comprarse el modelo de Cupra.
Las cosas se entienden mucho mejor cuando revisamos los precios de un modelo y del otro, porque el Mercedes GLA PHEV, con motor híbrido enchufable de 218 CV de potencia máxima, ya arranca en más de 55.000 euros. Y sin embargo, el Cupra Formentor e-Hybrid, que también tiene un motor híbrido enchufable, se puede comprar por 43.470 euros según su lista de precios oficiales. Ahora bien, es que fuera de lo que son sus precios oficiales, a día de hoy se puede comprar desde 37.000 euros entre los descuentos propios de la marca y la ayuda del Plan MOVES III. Y tiene un motor de 204 CV de potencia como opción de acceso.
Este Cupra Formentor e-Hybrid, que es como se denomina la versión híbrida enchufable del modelo, está disponible con 204 CV de potencia y también con 245 CV en una configuración superior. La versión de acceso combina un motor 1.4 TSI de 150 CV gasolina, que desarrolla 250 Nm de par motor máximo, con un motor eléctrico de 116 CV y 330 Nm de par motor máximo. Esta configuración, de manera conjunta, alcanza los 204 CV y 350 Nm, además de que ofrece 60 km de autonomía en modo totalmente eléctrico gracias al uso de una batería de iones de litio de 12,8 kWh de capacidad de almacenamiento energético.
