Cuesta 11.000€ menos que un Volkswagen Golf y es mucho mejor que él en todo
El Volkswagen Golf ha sido siempre un auténtico icono dentro del segmento de los compactos, pero a día de hoy es verdad que tiene unos precios inaccesibles para prácticamente cualquiera. Lo que cuesta una unidad de este modelo, sencillamente no tiene sentido, y mucho menos cuando en el mercado hay una alternativa mejor que él en todo y que, al mismo tiempo, cuesta 11.000 euros menos. Sí, la diferencia de precio es realmente grande y eso que no se trata de una marca china. Esta alternativa se puede comprar desde tan solo 17.720 euros y es un coche que ‘vale para todo’.
Mientras que el Volkswagen Golf está disponible por no menos de 28.864 euros, según precios de webs especializadas en venta de coches nuevos, el modelo del que estamos hablando cuesta 11.000 euros menos. No, no es una exageración en absoluto, porque como avanzábamos está disponible desde 17.720 euros. Nos estamos refiriendo al Hyundai i30, que justo ahora te voy a contar más detalles en profundidad, pero ya te avanzo que tiene mejor maletero, además de que es más amplio en sus plazas traseras y tiene mejor garantía que el modelo alemán.
El Hyundai i30 cuesta 11.000€ menos que un Volkswagen Golf pero tiene más maletero, mejor garantía y es más amplio en sus plazas traseras
Entrando en sus detalles, el Volkswagen Golf tiene una carrocería que mide 4,28 metros de largo y, frente a él, el Hyundai i30 mide 4,34 metros. Vamos, que la diferencia no es grande, pero el Hyundai i30 es un poco más largo y lo aprovecha en unas plazas traseras más amplias, además de en un maletero de 395 litros de capacidad frente a los 381 litros que ofrece el compacto alemán. Y desde luego, si le vas a dar un uso familiar, estas diferencias son perfectamente notables en el día a día.
Así que por medidas el Hyundai i30 tiene clara ventaja, pero es que además usa un motor 1.5 DPI de 110 CV de potencia en su versión más barata, y el Volkswagen Golf cuenta en su configuración más accesible con el conocido bloque 1.0 TSI de 110 CV. Son motores bastante distintos, pero idénticos en potencia. Y sin llegar a los altos precios del Golf, en la gama del Hyundai i30 tenemos un motor mucho más recomendable que es el 1.0 TGDi MHEV 120 CV. Por varios motivos: porque es un motor turboalimentado, porque tiene más potencia y, sobre todo, porque gracias a la tecnología mild hybrid viene ya con la etiqueta ECO de la DGT.
Pero es que, además, el Hyundai i30 no es el único modelo que ahora mismo tiene más sentido comprar que un Volkswagen Golf, por cuestión de precio y prestaciones. Hay otra opción parecida, que es el KIA Ceed, desde unos 18.400 euros con 7 años de garantía y un interesante motor 1.0 TGDi de 100 CV de potencia máxima. En este caso, con una potencia ligeramente inferior pero con una mecánica que destaca por su eficiencia. Y, eso sí, con un maletero de 357 litros de capacidad que se queda por debajo del Golf y del i30 de Hyundai.
Y si nos vamos al extremo, también está en esta categoría el MG 4. En este caso se trata de un coche totalmente eléctrico, con un único motor que desarrolla 170 CV de potencia, y que con su batería de iones de litio –con celdas LFP- tiene una autonomía de 350 km según el ciclo de homologación WLTP. Una opción muy distinta, pero perfectamente comparable, que cuesta desde 19.480 euros y que, desde luego, merece más la pena que el Volkswagen Golf. Además viene con más equipamiento de serie, y el MG 4 tiene 7 años de garantía como el modelo de KIA.
