SEAT eMii, el eléctrico que llegará en 2019 a los concesionarios

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Englobado en la estrategia del Grupo Volkswagen para su electrificación está en SEAT eMii, el primer modelo eléctrico de la firma española que, de momento, ya hemos podido conocer en forma de prototipo en el Mobile World Congress 2017, en Barcelona. Y como no podía ser de otra manera, está basado en el Volkswagen e-Up!, del mismo modo que sus versiones normales –las del SEAT Mii- se basan en el Up! de Volkswagen. Pero ¿qué ofrece este primer modelo eléctrico de SEAT?

Como comentábamos, por el momento es sólo un prototipo, y esto quiere decir que en 2019, cuando llegue al mercado, podría hacerlo de forma completamente diferente. En Barcelona, donde SEAT lo ha expuesto junto a algunas otras novedades presentadas se ha mostrado con 82 CV de potencia gracias a una unidad eléctrica simple, conectada al eje delantero, que le permite conseguir una velocidad punta de 130 km/h. Una cifra comedida, pero que encaja con su planteamiento como vehículo urbano puro.

El primer eléctrico de SEAT se llama eMii, y llegará en 2019 al mercado

Lo más probable es que la versión de producción del SEAT eMii se desarrolle sobre la próxima generación del SEAT Mii, y por tanto su estética y sus prestaciones serían completamente diferentes a las mostradas por este prototipo, basado en el actual restyling del SEAT Mii. Sea como fuere, sus cifras pasan por un 0 a 100 km/h que se consigue en 11,2 segundos y una autonomía de 160 kilómetros según el ciclo de homologación NEDC, que ya sabemos que no se cumple en condiciones de conducción reales.

Es decir, que sí, su autonomía se antoja escasa incluso para el ámbito urbano, donde modelos como el Renault ZOE ya están ofreciendo 400 km de autonomía según el mismo ciclo de homologación. Ahora bien, SEAT apuesta por otros puntos clave como, por ejemplo, la carga rápida que garantiza un 80% de su autonomía con sólo media hora enchufado. De hecho, con este modelo lo que está valorando SEAT es apostar por el car-sharing. Aunque el SEAT eMii presentado como prototipo no se venderá tal cual, sí podría rodar las calles de Barcelona con 10 unidades al más puro estilo Emov.

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