Sí, es raro porque el MG HS 2023 llegó hace un año, más o menos, y es un importante restyling para el modelo. Sin embargo, la marca lo va a renovar de forma prematura introduciendo en el mercado una nueva generación que además será totalmente distinta. Hace poco tiempo te enseñamos una recreación de su diseño, que no guarda ya secreto alguno porque se basará en el Roewe RX5. Y ahora, cuando quedan apenas unos días para su presentación oficial, MG ha lanzado las primeras imágenes oficiales de este nuevo MG HS 2025.
Lo primero de lo que hay que hablar es de que las medidas del MG HS de nueva generación serán distintas a las del actual. Ahora mide 4,61 metros de largo y es notablemente más grande que un Hyundai Tucson o un KIA Sportage. La nueva generación, sin embargo, tendrá 4,55 metros de longitud de carrocería. Pero es que además van a cambiar sus proporciones, porque ahora ofrece 463 litros de maletero y unas plazas traseras enormes, pero va a pasar a tener unas plazas traseras más normales y contará con 595 litros de capacidad de maletero. Es decir, que aunque el MG HS 2025 es una nueva generación del mismo modelo, va a dar un cambio completo en todos los sentidos.
Se confirma con estas imágenes que el diseño es tal y como esperábamos que fuera.
El MG HS 2025 se presentará el 11 de julio, pero ya tenemos casi toda la información del modelo
Estas primeras imágenes oficiales han servido para confirmar su diseño renovado y que, como avanzaron desde la marca, el nuevo modelo no tendrá nada que ver con el anterior. Eso sí, la marca va a mantenerse fiel a ofrecer un C SUV barato, más barato que sus rivales, y apostando por ofrecer más equipamiento. La mala noticia es que igual que el MG ZS subirá de precio, tenemos información interna que asegura que el MG HS 2025 será unos 3.000 euros más caro que la versión actual del modelo.
La buena noticia es que tendrá más y mejor equipamiento, especialmente en lo relativo a tecnología, y que su nueva versión híbrida enchufable va a contar con más de 100 km de autonomía. A día de hoy el MG eHS, que pasó a llamarse MG HS Plug-In Hybrid, cuenta con tan solo 52 km de autonomía. Y no solo eso, sino que además sabemos también que habrá un nuevo MG HS Hybrid, que será una configuración intermedia del modelo y que contará con un motor híbrido sin enchufe para disponer de la etiqueta ECO de la DGT.
Esta recreación muestra exactamente cómo será el nuevo MG HS.
Tanto el MG HS 2025 como el nuevo MG ZS Hybrid, que también está muy cerca de su lanzamiento oficial, van a adoptar la tecnología híbrida como el reciente MG 3 Hybrid+. Sabemos que el MG ZS Hybrid va a optar directamente por usar el mismo motor Hybrid+, pero el MG HS 2025 parece que tendrá una configuración algo distinta. Sobre todo porque debería contar con una batería de iones de litio de mayor capacidad de almacenamiento energético para maximizar su eficiencia. Y quizá para alimentar un motor eléctrico de mayor rendimiento.
La marca china tiene que lanzar ya sus nuevos modelos, entre los que están este nuevo MG HS 2025, el nuevo MG ZS Hybrid y algunas otras ‘sorpresas’ que llegarán más adelante. De momento ya están teniendo problemas con las ventas del MG ZS, que se aleja cada vez más de los líderes en España. Es verdad que las opiniones del MG ZS son buenas, pero la llegada del Dacia Duster de tercera generación le ha hecho daño y la gente ya está esperando la nueva generación del modelo con motor híbrido.
