El Tesla Model 3 ya era una de las opciones favoritas para quienes buscan adentrarse en el mundo de los coches eléctricos, pero en España tenía un precio de 46.200 euros. Ahora, sin embargo, una vez más Tesla ha bajado precios en España y lo ha dejado en un precio mucho más accesible. A su descuento propio hay que sumarle la gran ayuda del Plan MOVES III. El precio final en el que se queda el Tesla Model 3 más barato hace que a día de hoy sencillamente no tenga rival posible.
En su versión más barata, el Tesla Model 3 ha pasado a costar 39.990 euros de precio base, y se queda bastante más barato con las ayudas aplicables. Contando con el importe máximo del Plan MOVES III, que es de 7.000 euros, a día de hoy nos podemos comprar un Tesla Model 3 por tan solo 32.990 euros. Y eso que estamos hablando de un coche eléctrico que tiene un motor de 283 CV de potencia máxima y que gracias a su batería LFP puede ofrecer una autonomía de 510 kilómetros en cifras del ciclo de homologación WLTP. Vamos, que es mejor opción por autonomía que las configuraciones más baratas del BMW i4, del Polestar 2 o del más reciente Hyundai IONIQ 6. Y eso que el más barato de estos tres, que es el recién llegado Hyundai IONIQ 6, tiene un precio mínimo de casi 50.000 euros.
El Tesla Model 3 desde 32.990 euros en su versión más barata no tiene rival posible, su autonomía es superior a la de cualquiera y es más barato
La enorme bajada de precio que acaba de hacer Tesla sobre su gama de coches eléctricos hace que el Tesla Model 3 sea más barato incluso que modelos de categoría inferior. Si antes podíamos mirar con cierto interés opciones como el Volkswagen ID.3, el Renault Mégane E-Tech Electric o el Cupra Born, ahora ninguno de estos tiene sentido porque son parecidos en precio al Tesla Model 3, que es un coche muy superior a todos los niveles, y en algunos casos llegan a ser incluso más caros. Solo tiene sentido el MG 4 en esta categoría porque sí, es un coche lógicamente inferior en prestaciones, pero sí que es más barato que un Tesla Model 3.
Ahora el gran temor está en que se sabe perfectamente que está a punto de llegar un restyling para el Tesla Model 3, y según las filtraciones más recientes podría suponer una gran renovación a todos los niveles, incluyendo el apartado del diseño. ¿Qué problema hay en esto? Que al tratarse de un lanzamiento nuevo existe el temor de que pueda llegar al mercado más caro que el modelo actual. Es decir, que no se sabe si este gran cambio en los precios va a ser algo meramente temporal para ‘darle salida’ a los Tesla Model 3 actuales, anteriores al restyling.
El resto de fabricantes de coches eléctricos deberían reaccionar con urgencia. Ahora que Tesla ha cambiado los precios de todos sus coches eléctricos, ningún otro modelo es un rival posible porque son como poco 10.000 euros más caros que la configuración básica del Tesla Model 3. De hecho, hace poco Volkswagen ya tuvo que tomar medidas y bajar el precio de su Volkswagen ID.3, pero no para adecuarse al Tesla Model 3 sino más bien para responder a la presión del MG 4. Ahora no es un producto de la misma categoría el que presiona, sino un producto de una categoría superior y con unas características técnicas bastante mejores.
Aunque exista el temor de que el restyling del Tesla Model 3 llegue a un precio más alto, la realidad es que el principal motivo detrás de esta gran actualización del modelo, más allá de poner al coche al día, es la reducción de costes llevada a un nivel todavía superior al que han conseguido hasta ahora. Teniendo en cuenta esto, y que ya sabemos que Tesla es el fabricante de coches eléctricos con un mayor margen de beneficio por unidad vendida a día de hoy, en realidad los precios no tendrían por qué subir en un futuro próximo. De hecho, deberían tener margen incluso para bajarlos todavía más.
