El MG 3 Hybrid apunta a convertirse en uno de los lanzamientos más importantes del año con diferencia. Se presentó de forma oficial hace poco, y ahora empieza a llegar información clave sobre su comercialización. Ya sabemos cuáles son sus precios en el Reino Unido y, efectivamente, con este dato se confirma que es el híbrido más barato dentro de su categoría. En España todavía estamos pendientes de saber cuál será exactamente su precio, aunque la marca confirmó anteriormente que estará disponible desde menos de 19.000 euros.
El segmento en el que entra a competir el MG 3 Hybrid es el de los modelos compactos, aunque es verdad que al contar con un motor híbrido no enchufable se reducen sus rivales. Las alternativas directas a este modelo son el Renault Clio E-Tech y también el Toyota Yaris Hybrid, ambos con un motor híbrido aunque con grandes diferencias entre ellos. Y aunque de una forma menos directa, el Dacia Sandero en sus versiones más altas de gama, con motor 1.0 ECO-G de 100 CV y etiqueta ECO, también es una de las alternativas al MG 3 Hybrid. El caso es que ya sabemos cuáles son los precios del MG 3 Hybrid en Reino Unido, y allí empieza en 18.495 libras.
Los precios del MG 3 Hybrid en Reino Unido, se convierte en el híbrido más barato de la categoría
El precio del MG 3 Hybrid en el Reino Unido, como te decía, es de 18.495 libras. Esto al cambio directo de divisa son 21.625 euros, aproximadamente. Y es una tarifa que se corresponde con el acabado SE del modelo, que cuenta de serie con el sistema MG Pilot de asistentes a la conducción, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas de diagonal compatible con Android Auto y Apple CarPlay y sensores de aparcamiento traseros. Como suele ser habitual en los modelos de la marca china MG, tiene más equipamiento de serie que sus rivales.
Allí en el Reino Unido, el acabado más alto de gama es el Trophy. Esta versión se ha lanzado al mercado con un precio de 20.495 libras, que al cambio directo de divisa serían poco menos de 24.000 euros. Y en este acabado más alto de gama, el MG 3 Hybrid cuenta entre su equipamiento de serie con cosas como cámara de visión periférica de 360 grados, sistema de acceso y arranque sin llave y también alerta de tráfico cruzado trasero. Además de esto viene equipado con volante multifunción con calefacción, asientos delanteros con calefacción, y mucho más.
Sin importar cuál sea la versión del modelo, por acabado, todas las versiones llevan el mismo motor híbrido. Que, como ya te expliqué, cuando hablé de la tecnología Hybrid Plus de MG, es un motor híbrido de 195 CV de potencia máxima. Este sistema híbrido, por cierto, viene respaldado por una batería de iones de litio de 1,83 kWh. Y uno de los datos más destacables de este sistema híbrido es que le permite al MG 3 Hybrid ofrecer un consumo de sólo 4,4 L/100 km.
Con respecto al Renault Clio E-Tech es bastante más barato, en tanto que al cambio directo de divisa sale por unos 24.900 euros aproximadamente. Y con respecto al Toyota Yaris Hybrid la diferencia es todavía más amplia, porque el modelo japonés cuesta algo más de 26.400 euros. Y no solo es importante resaltar que es más barato, sino que además es un modelo con un motor híbrido bastante más potente, porque el modelo de Renault rinde 145 CV de potencia máxima y el Toyota Yaris Hybrid llega hasta los 130 CV en el mejor de los casos. En esto es una opción mejor, y también en el hecho de que viene con más equipamiento incluido de serie.
