Los coches nuevos siguen caros frente a años anteriores pero sí, hay algunas oportunidades en el mercado que merecen la pena. Y aunque cualquier ‘ciudadano de a pie’ tiene a Dacia como la marca barata de referencia, no son los únicos con coches ‘low cost’ en su gama. De hecho, el modelo que nos ocupa, que ya a estas alturas lo podemos etiquetar de el mayor chollo de 2023, es una alternativa más barata al Dacia Duster, que es con el modelo con el que compite de una forma más directa. Es un SUV barato que, siendo honestos, no tiene rival por su preciol.
El MG ZS ya fue durante todo el año pasado uno de los coches nuevos más recomendables por su precio, y afortunadamente hemos arrancado el año con la misma situación. Pero mucho cuidado, porque Morris Garage ha empezado a centrarse en el MG EHS, así que este extraordinario precio al que está disponible el MG ZS se podría acabar próximamente. De hecho, en la página web oficial, en el configurador, aparece que su precio marcado es una promoción hasta el 31 de marzo. Y mientras esté disponible, y aplicando el descuento de la financiera asociada a la marca, el MG ZS se puede comprar desde tan solo 13.990 euros frente a un Dacia Duster que cuesta como mínimo 16.604 euros.
Así es el MG ZS por 13.990 euros, casi 3.000 euros más barato que el Dacia Duster y en realidad es un mejor coche en casi todo
El precio de 13.990 euros del MG ZS corresponde a su versión más sencilla. Es decir, con el motor 1.5 VTI-tech de 106 CV de potencia máxima y junto al acabado Comfort. Además, con un descuento de 3.200 euros por la financiación. Y, en realidad, este motor es más que suficiente para un SUV que mide 4,32 metros de largo y que, por cierto, compite con el Dacia Duster con motor 1.0 ECO-G que tiene 100 CV de potencia máxima. Pero es que además es una opción que viene muy completa en equipamiento.
Mientras que el Dacia Duster viene más bien ‘pelado’ de equipamiento, sobre todo en lo que a tecnología se refiere, el MG ZS cuenta en el acabado Comfort, y ya de serie, con cosas como una pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia que además es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y también con sensores de aparcamiento traseros. Y es que, a fin de cuentas, solo hay un acabado por encima que es el Luxury y que tiene como ‘extras’ la cámara de visión periférica de 360 grados, el cuadro de instrumentos digital o el techo solar panorámico.
La única gran ventaja que presenta el modelo rumano frente al MG ZS es que su motor 1.0 ECO-G de 100 CV, aunque es menos potente y consume algo más de combustible, es bifuel y eso hace que tenga la etiqueta ECO de la DGT. Que sea bifuel quiere decir que se puede alimentar con gasolina, como el MG ZS, o también con GLP. Pero esta etiqueta es la mayor ventaja que tiene frente al modelo de Morris Garage, aunque ¿merece la pena por casi 3.000 euros más?
El MG ZS es un coche igual de práctico en el día a día y con mucho más equipamiento incluido de serie a pesar de que es notablemente más económico. Es verdad, eso sí, que no hay en su gama versiones con tracción total y por supuesto no es un SUV pensado para poder salir de carretera, como sí lo es el Duster. Así que, contando con estas importantes diferencias que hay entre un modelo y otro, si es por una cuestión de precio, y realmente nos importa la relación entre calidad y precio, el MG ZS es un modelo superior en casi todo y además es bastante más económico.
