Duracell es una conocida marca de baterías original de los Estados Unidos, aunque con operaciones a nivel global. La compañía, conocida por sus pilas, ha anunciado el lanzamiento de Duracell E-Charge. Y se trata, efectivamente, de una red de carga ultra rápida para coches eléctricos. De momento tienen planes para el Reino Unido, aunque con una posible expansión internacional a continuación.
Aunque no en España, Duracell ya tenía su negocio de cargadores domésticos en otros mercados como, efectivamente, el Reino Unido. Es decir, que llevan ya años trabajando alrededor de los coches eléctricos y sus sistemas de carga. Han pasado, eso sí, de ofrecer productos y servicios de carga doméstica a lanzar su propia red de carga ultra rápida. Y lo han hecho junto a The EV Network.
Duracell E-Charge se desplegará en el Reino Unido con 200 millones de inversión
The EV Network es el socio clave porque es una compañía ya establecida en la carga de coches eléctricos. Y serán quienes se encarguen de dirigir las operaciones seleccionado las ubicaciones y ejecutando el despliegue. Para todo ello se dedicará una inversión de más de 200 millones de libras esterlinas, a lo largo de la próxima década. Y la promesa de la compañía es ofrecer una de las redes de carga rápida más fiables y accesibles.
El objetivo de Duracell, según han señalado, es favorecer la adopción de los coches eléctricos enfrentándose a sus retos principales con carga pública fiable y de alta potencia. Como ha explicado Javier Hernández Reta, el director de marketing de Duracell, la marca ha sido siempre «un compañero de confianza en la vida de las personas ofreciendo un rendimiento duradero, seguridad sin concesiones y un compromiso con la sostenibilidad».
Elektra Charge ha recibido la licencia para operar la red (CPO). Y como te contaba antes, las localizaciones en sí serán desarrolladas y financiadas por The EV Network. Por el momento el plan de Duracell solo está destinado al Reino Unido, aunque no se descarta que próximamente puedan anunciar planes de expansión internacional. En las últimas semanas ya hemos visto cómo, por ejemplo, Electra ha llegado a España con un fuerte plan para el próximo año 2026 y Fastned ha llegado también.
Carga ultra rápida con hasta 1.000 kW de potencia máxima
Según ha descrito Duracell en su comunicado, publicado por The EV Network, las estaciones de carga ultra rápida bajo la marca Duracell E-Charge contarán con cargadores de hasta 1.000 kW. Algo sorprendente, en cierto modo, porque en las imágenes de la noticia muestran equipamiento de Alpitronic. Más concretamente el HYC400, que soporta hasta 400 kW de potencia máxima.
Y en cualquier caso, si la asociación es con Alpitronic, existe nuevo equipamiento capaz de llegar hasta los 1.000 kW, pero no para turismos. Es posible que planteen llegar a esos 1.000 kW para camiones, con equipamiento Alpitronic HYC1000 y usando conectores MCS. O bien que tengan otros planes y no hayan llegado todavía a precisar el equipamiento del que van a hacer uso.
En lo que sí han hecho mucho hincapié es en trabajar la facilidad de uso. Específicamente en la parte de software, ofreciendo interfaces y aplicaciones fáciles de usar y fáciles de comprender para ayudar a todo tipo de usuarios a dar el salto al coche eléctrico.
