Por Ley, el fabricante está obligado a ofrecer dos años de garantía. Esta es la que se denomina garantía legal, y empieza desde la fecha de matriculación y no tiene límite de kilometraje. Esta garantía de un coche nuevo cubre las reparaciones de defectos de fabricación, averías mecánicas, eléctricas y electrónicas salvo que sean producto del desgaste de las piezas y componentes. Pero es interesante profundizar para conocer qué cubre la garantía de un coche nuevo con mayor detalle.
La garantía legal de un coche nuevo cubre la reparación de daños que sean producto de la fabricación del vehículo; pero además también cubre las averías que no hayan sido provocadas por falta de mantenimiento o por desgaste. Todas estas coberturas están detalladas en el Real Decreto Legislativo 1/2007. Según establece la legislación, el fabricante está obligado a ofrecer dos años de garantía legal sin límite de kilometrajes. Además, se establece también que debe disponer durante al menos cinco años de las piezas para la reparación de vehículos. Y si se instalasen otras piezas, el cliente le podría reclamara al fabricante una indemnización por daños y perjuicios.
Lo que sí, lo que no, y durante cuánto tiempo
En el Real Decreto Legislativo 1/2007 se establece que el fabricante del vehículo tiene la obligación legal de, durante dos años y sin límite de kilometraje, hacerse cargo de los gastos y reparaciones relacionados con los daños por defecto de fabricación del vehículo. Pero también de las averías del vehículo, siempre y cuando no sean producto del desgaste o de la falta de mantenimiento. El consumidor tiene un plazo de seis meses, desde la fecha de entrega del vehículo, para reclamara un defecto de fabricación. Después de estos seis meses tendría que presentar un informe pericial que acredite que, efectivamente, el defecto se debe a un fallo de fábrica.
Hay que considerar que, aunque la garantía tiene una duración de dos años desde la fecha de matriculación del vehículo, la garantía se interrumpe cuando está en taller. Es decir, cuando el vehículo está dentro del taller, y durante los días que allí permanezca, la garantía no computa. Si estuviera durante una semana, entonces tendríamos una semana más de garantía. Pero nos hará falta adjuntar, con el informe de reparación, un documento en el que consten la fecha de recepción y la de devolución al cliente.
Por otro lado, también hay que saber que, cuando se produce una reparación en garantía, la misma tiene una garantía adicional de seis meses. Esto quiere decir que, aunque se acabe la garantía del vehículo, dicha reparación tendría un plazo adicional de seis meses de garantía. Además, cuando el vehículo ya está fuera del plazo de garantía, el taller garantiza las reparaciones por un plazo de tres meses ó 2.000 kilómetros. Y la nueva pieza tiene un plazo de garantía propio de dos años.