El SsangYong Torres EVX es un modelo de coche eléctrico con carrocería tipo SUV, de tamaño mediano. Tiene una carrocería de 4,71 metros de largo, 1,72 metros de alto y 1,89 metros de ancho. Su distancia entre ejes es de 2,68 metros. Tiene una altura libre al suelo de 16,9 centímetros, menor a la del modelo de combustión. Y cuenta con un maletero de 839 litros de capacidad.
| MEDIDAS SSANGYONG TORRES EVX | |
|---|---|
| Largo | 4.715 mm |
| Alto | 1.725 mm |
| Ancho | 1.890 mm |
| Batalla | 2.680 mm |
| Peso | – |
| Altura libre al suelo | 169 mm |
| Maletero mínimo | 839 litros |
| Maletero máximo | – |
Los rivales del SsangYong Torres EVX
El SsangYong Torres EVX (4,71 metros) se sitúa dentro del segmento de los SUV eléctricos medianos con una propuesta bastante singular. Mantiene una estética robusta y cuadrada, muy cercana a la de un todoterreno clásico, pero añade una mecánica 100 % eléctrica y, sobre todo, un maletero gigantesco que marca diferencias frente a muchos de sus rivales directos.
Uno de los competidores más evidentes es el Skoda Enyaq (4,65 metros), un SUV eléctrico muy equilibrado y con una clara orientación familiar. El modelo checo destaca por su eficiencia y calidad interior, aunque el Torres EVX responde con una carrocería ligeramente más grande y un volumen de carga claramente superior, especialmente interesante para quien prioriza espacio.
También entra en la comparativa el Volkswagen ID.4 (4,58 metros), algo más corto y con un planteamiento más convencional en diseño. Frente a él, el SsangYong apuesta por una imagen más contundente y por uno de los maleteros más grandes del segmento, sacrificando parte de la altura libre al suelo respecto a la versión de combustión.
Otro rival directo es el Ford Explorer EV (4,46 metros), notablemente más compacto en longitud. El Ford se centra en un enfoque tecnológico y urbano, mientras que el Torres EVX juega la carta del tamaño, la presencia y una capacidad de carga que lo acerca más a un SUV familiar de gran tamaño que a un compacto eléctrico.
Dentro del mismo rango de uso también puede compararse con el Tesla Model Y (4,75 metros), uno de los referentes del mercado. El Tesla destaca por eficiencia y prestaciones, pero el SsangYong responde con una estética más tradicional de SUV y un maletero muy aprovechable, especialmente para quienes buscan practicidad antes que cifras de aceleración.
En conjunto, el SsangYong Torres EVX se desmarca de muchos SUV eléctricos medianos al priorizar espacio, diseño robusto y un maletero descomunal, convirtiéndose en una alternativa muy atractiva para familias o usuarios que necesitan un eléctrico grande y funcional, sin renunciar a una imagen potente.