Septiembre cierra con un descenso notable en el número de matriculaciones. Además de que tuvo un día laboral menos que el año pasado, algo que redunda en la cifra total de ventas, también se ha notado sobremanera la entrada en vigor de la nueva normativa WLTP que había dado alas a las ventas durante los meses de julio y agosto. Así, termina con un total de 69.129 matriculaciones lo que supone un descenso del 17% respecto al mismo periodo del año pasado.
A pesar de ello, las cifras de ventas totales acumuladas durante el año son buenas, y ya se ha superado la cifra del millón de unidades matriculadas. En concreto entre enero y septiembre de 2018 se han vendido un total de 1.042.672, lo que supone un 11,7% más que en el mismo periodo del año pasado (933.142 vehículos).
Peugeot recorta distancias con SEAT
Hasta ahora SEAT estaba siendo la marca más vendida en España pero el mes de septiembre ha supuesto un empujón en las ventas para Peugeot, que se ha aproximado peligrosamente a la marca española. Así la marca francesa se queda a tan solo 14 vehículos de distancia (6.227 frente a 6.213) aunque en el acumulado del año, SEAT manda con mano de hierro con un total de 85.107 vehículos matriculados.
Ha sido un buen mes para Peugeot que cuela tres modelos en el top10 de los vehículos más vendidos, situándose el Peugeot 3008 como el modelo más vendido con 1.898 unidades. Le siguen el SEAT Ibiza y el SEAT León con 1.847 y 1.680 matriculaciones respectivamente.
El Dacia Sandero consigue 1.592 seguido del Peugeot 2008, Citroën C4, Toyota C-HR, Citroën C3, SEAT Arona y Peugeot 308, todos por encima de los 1.100 modelos matriculados.
En el computo general, el modelo más vendido es el SEAT León con 27.997 unidades seguido muy de cerca del SEAT Ibiza con 26.216. Tercero se sitúa el Nissan Qashqai con un total de 24.847 unidades matriculadas entre enero y septiembre de 2018.
En cuanto al combustible, septiembre ha supuesto el mejor mes para los modelos híbridos con un 9,1% de la cuota total. Como está siendo tendencia todo el año, los gasolina han vuelto a superar a los diésel aunque han perdido cuota con la subida de los híbridos (54,2% frente al 36,7%).
A continuación puedes ver la lista completa por modelo:
| Modelos | Unidades |
|---|---|
| Peugeot 3008 | 1.898 |
| SEAT Ibiza | 1.847 |
| SEAT León | 1.680 |
| Dacia Sandero | 1.592 |
| Peugeot 2008 | 1.406 |
| Citröen C4 | 1.372 |
| Toyota C-HR | 1.371 |
| Citröen C3 | 1.320 |
| SEAT Arona | 1.314 |
| Peugeot 308 | 1.183 |
