Hay caravanas de todos tipos, y sin duda es un mundo de lo más interesante. Ahora bien, lo de la Lightship L1 está en un nivel totalmente distinto. Empezando por el hecho de que cuenta con una batería de 80 kWh de capacidad de almacenamiento energético, por lo que es ideal para utilizarla con coches eléctricos porque no perjudica su autonomía en absoluto. Con esta gigantesca batería, la caravana sencillamente es autosuficiente a nivel energético para viajar a cualquier parte, y eso ya es un ‘puntazo’. Pero es que además tiene un interior de ensueño, con una configuración minimalista, un diseño exquisito y todo tipo de lujos.
Como avanzábamos, se llama Lightship L1 y en las imágenes ya puedes ver que tiene un diseño minimalista incluso en su exterior. Destaca especialmente el hecho de que está acristalada casi por completo; es decir, que la superficie acristalada es muy superior a la habitual a cualquier caravana, y esto hace que de una sensación de más amplitud, que nos ayude a disfrutar más de la naturaleza y que la luminosidad interior esté sencillamente a otro nivel. Absolutamente todo en esta caravana, y por todo nos referimos a los electrodomésticos, la cocina, las bombas de agua o el calentador, son sistemas eléctricos que están alimentados directamente por los dos paquetes de batería que tiene en los bajos y que son cada uno de 40 kWh de capacidad de almacenamiento energético. Vamos, como decíamos antes, un total de 80 kWh, que es más de lo que ofrecen muchos coches eléctricos actualmente disponibles en el mercado.
Una caravana con 80 kWh de batería, más luminosa que ninguna otra y con un interior de ensueño
La Lightship L1 mide nada menos que 8,22 metros de largo, así que a nadie le sorprenderá que tenga un habitáculo con seis camas plegables y un espacio realmente amplio. Tiene una zona de salón comedor de amplias dimensiones, una cocina completa con horno, vitrocerámica y fregadero, multitud de huecos para almacenamiento y todo ello con unas calidades de primera. Es una caravana que pesa 3.400 kg y, en realidad, tampoco es un peso excesivo si tenemos en cuenta la gigantesca batería de iones de litio que lleva en la parte inferior.
Durante la conducción se ‘pliega’ ligeramente, de una forma tan sencilla como es reduciendo la altura de la caravana, para mejorar la aerodinámica y así reducir el consumo de energía del coche eléctrico que la esté remolcando. Además, tiene todo el techo lleno de placas solares que son capaces de producir hasta 3 kW de energía eléctrica. De este modo se alimentan las enormes baterías que lleva instaladas, y es totalmente ecológica. Claro, todo esto no es en absoluto barato, y aunque ya están aceptando reservas por 500 dólares, el precio de la caravana va a ser de 125.000 dólares y se empezará a fabricar a finales de 2024.
Cada vez se están viendo más nuevos modelos de caravanas con batería de iones de litio, una gigantesca batería tan grande como la de un coche eléctrico. Y esto es, precisamente, porque están pensadas para ser remolcadas por este tipo de vehículos. La mayoría de ellas, como esta, cuentan con sus propias placas solares para alimentarse de forma independiente y con todos los electrodomésticos eléctricos. Así que, a todas luces, este es el futuro de las caravanas, aunque de momento solo estamos empezando a ver los primeros modelos.
En el vídeo que acompaña a este artículo se puede ver al detalle el interior de la caravana, y quizá una de las cosas que más llama la atención es su enorme baño. La distribución de los espacios es de lo más singular y, aunque está realmente bien aprovechada, es muy distinta al patrón que suelen seguir las caravanas convencionales.
