El Mazda CX-5 es un modelo con carrocería tipo SUV, y por tamaño compite en el segmento de los SUV compactos. Mide 4,57 metros de largo, 1,68 metros de alto y 1,84 metros de ancho. Su distancia entre ejes es de 2,7 metros y pesa 1.615 kg. Tiene 18,5 centímetros de altura libre al suelo, poco más de lo habitual en los SUV. Y ofrece un amplio maletero de 522 litros de capacidad.
| MEDIDAS MAZDA CX-5 | |
|---|---|
| Largo | 4.575 mm |
| Alto | 1.680 mm |
| Ancho | 1.845 mm |
| Batalla | 2.700 mm |
| Peso | 1.615 kg |
| Altura libre al suelo | 185 mm |
| Maletero mínimo | 522 litros |
| Maletero máximo | 1.638 litros |
Los rivales del Mazda CX-5
El Mazda CX-5 (4,58 metros) compite de lleno en el segmento de los SUV compactos, una de las categorías más disputadas del mercado. Por tamaño, planteamiento y precio, se enfrenta a modelos muy consolidados que apuestan por un equilibrio entre espacio, confort y versatilidad para un uso familiar.
Uno de sus rivales más directos es el Toyota RAV4 (4,60 metros), que destaca especialmente por su oferta híbrida y por una eficiencia muy elevada. Frente a él, el CX-5 ofrece un enfoque más tradicional en cuanto a mecánicas, pero con un tacto de conducción más refinado y un interior con mayor sensación de calidad.
También compite con el Volkswagen Tiguan (4,51 metros), un referente del segmento por su equilibrio general y su amplio abanico de versiones. El modelo alemán es ligeramente más corto, mientras que el Mazda se desmarca por su diseño exterior más elegante y una puesta a punto más orientada al confort.
Otro rival claro es el Hyundai Tucson (4,51 metros), que apuesta por un diseño muy llamativo y una gama mecánica muy completa. El Tucson ofrece más opciones electrificadas, mientras que el CX-5 responde con una conducción más natural y una estética menos recargada.
En este mismo rango se sitúa el KIA Sportage (4,52 metros), que destaca por su espacio interior y su relación calidad-precio. Frente a él, el Mazda ofrece un comportamiento más preciso en carretera y una mayor atención al detalle en acabados.
Tampoco puede faltar el Peugeot 3008 (4,45 metros), algo más corto, pero muy popular por su diseño interior y su tecnología. El CX-5, en comparación, apuesta por una ergonomía más clásica y una experiencia de conducción más equilibrada.
En conjunto, el Mazda CX-5 se posiciona como una alternativa muy sólida dentro del segmento, especialmente atractiva para quienes priorizan el confort, la calidad de rodadura y un diseño elegante frente a una electrificación más agresiva.