El Audi R8 Spyder es un modelo deportivo y, en este caso, la versión descapotable del mismo. Tiene una carrocería de 4,42 metros de largo, con tan solo 1,24 metros de alto y 1,94 metros de ancho. Mantiene la misma distancia entre ejes de 2,65 metros y cuenta con un peso de 1.770 kg. Ofrece un pequeño maletero de tan solo 112 litros de capacidad.
| MEDIDAS AUDI R8 SPYDER | |
|---|---|
| Largo | 4.429 mm |
| Alto | 1.242 mm |
| Ancho | 1.940 mm |
| Batalla | 2.650 mm |
| Peso | 1.770 kg |
| Altura libre al suelo | – |
| Maletero mínimo | 112 litros |
| Maletero máximo | – |
Los rivales del Audi R8 Spyder
El Audi R8 Spyder (4,43 metros) es la versión más emocional del superdeportivo de Audi. Mantiene el mismo planteamiento radical del Coupé, pero añade el atractivo de la conducción a cielo abierto, algo que refuerza todavía más su carácter pasional. Su carrocería muy baja y ancha deja claro que aquí todo gira en torno a las sensaciones, aunque eso implique renunciar casi por completo a la practicidad, con un maletero testimonial de apenas 112 litros.
Por concepto y posicionamiento se mueve en un territorio muy exclusivo, donde compite con modelos como el Porsche 911 Cabrio (4,52 metros), referencia por equilibrio y usabilidad relativa; el Lamborghini Huracán Spyder (4,52 metros), mucho más extremo en diseño y sensaciones; y el McLaren 720S Spider (4,54 metros), claramente orientado a las prestaciones puras. También puede compararse con el Ferrari F8 Spider (4,61 metros), aunque este juega un escalón por encima en precio y exclusividad.
Dentro del reducido grupo de superdeportivos descapotables que rondan los cuatro metros y medio, el Audi R8 Spyder (4,43 m) destaca por ofrecer una combinación poco habitual de rendimiento extremo y cierta facilidad de uso. No es el más radical ni el más exclusivo, pero sí uno de los más equilibrados para quien busca un deportivo descapotable de altas prestaciones con una experiencia de conducción intensa y directa.