Artículos con todo tipo de información sobre mecánica. Guías de reparación, funcionamiento de componentes mecánicos, averías y sus soluciones… Descubre en esta sección todo aquello que tenga que ver con el taller y el mantenimiento de tu coche, ya sea diésel, gasolina, eléctrico o híbrido.
Los fabricantes nos indican que hay que cambiar el aceite del motor de nuestro coche cada 15.000 km o un año en la mayoría de los casos, y en algunos en 30.000 km ó 2 años. Y el
El sistema Start&Stop de los vehículos térmicos modernos ha sido puesto en duda en infinidad de ocasiones. Y efectivamente, hay quienes sostienen que esta tecnología provoca que aumente el consumo de combustible, es la responsable de que se produzcan más
El alternador de un coche es un componente que aprovecha el giro rotativo del motor para producir electricidad y acumularla en la batería del vehículo. La electricidad que este genera no es constante, por eso va conectado
Estábamos muy equivocados cuando creíamos que la autonomía de un coche eléctrico dependía en exclusiva de su batería, y especialmente de la capacidad de almacenamiento energético de la misma. El vehículo eléctrico está evolucionando para mejorar componentes como
Conocido como líquido anticongelante, y como líquido anticongelante, es un fluido crítico para el motor de tu coche. ¿Por qué? Porque es el que se encarga de que la temperatura del motor sea siempre la perfecta, no más
Volkswagen está empujando para contar cada vez con más componentes propios para los coches eléctricos y depender menos de terceros. Se espera que se estrene en el nuevo Volkswagen ID.7, se llama APP550, y es un nuevo motor eléctrico