Tesla acaba de lanzar al mercado una nueva versión más barata del Tesla Model 3 2024 que, de momento, ya está disponible en México y seguramente lo veremos aterrizando pronto en otros mercados. No se había anunciado que fuese a lanzarse y, en cualquier caso, para reducir el precio del modelo en esta versión habría cabido esperar que tuviera menos potencia, o autonomía, o ambas. Sin embargo, la marca se ha centrado en reducir costes en otros apartados y mantener sus prestaciones intactas. Entre otras cosas, cuenta ahora con asientos de tela.
Lo que todo el mundo está esperando es la llegada del Tesla Model 2, y mucho más aún cuando en junio Tesla anunció tres nuevos eléctricos y asegurando que apuntarán hacia precios más bajos. Ahora bien, el Tesla Model 3 Highland es en estos momentos su producto clave en muchos mercados como España, donde ostenta el primer puesto entre los eléctricos más vendidos, y lo seguirá siendo hasta que lancen el esperado restyling del Tesla Model Y (Juniper), del que sabemos que estrenará una batería de 95 kWh. Pues mientras todo esto ocurre, efectivamente acaban de lanzar una versión más barata del Tesla Model 3, y viene con algunas diferencias curiosas con respecto a las configuraciones que conocemos y ya estaban antes a la venta.
El nuevo ‘Tesla Model 3 barato’ tiene asientos de tela y pierde equipamiento, pero mantiene sus prestaciones igual
Esta nueva configuración del Tesla Model 3 que se acaba de poner a la venta en México cuenta, como te iba diciendo, con asientos de tela. Algo curioso porque, hasta ahora, la marca había utilizado siempre asientos de cuero vegano. Pero es que además de esto viene sin calefacción en los asientos, y por supuesto tampoco cuenta con volante calefactable. Además de eso mantiene la nueva iluminación ambiental del habitáculo, sí, pero solo en color blanco y no con colores configurables. Un ‘downgrade’ muy curioso y que supone una pequeña vuelta atrás, precisamente, en mejoras propias del Highland.
Además de lo anterior tampoco tiene pantalla multimedia trasera, en la parte central, que es otra de las novedades que tanto han gustado del Tesla Model 3 Highland. Y a esto hay que sumarle que el cristal insonorizado lo ha perdido. La buena noticia es que viene con todas las mejoras de calidad de materiales, y de construcción, y también con las mismas mejoras a nivel de eficiencia, autonomía y aerodinámica. Y como te comentaba antes, que es quizá lo más importante de todo, mantiene exactamente las mismas prestaciones de su sistema motriz.
A mí esta novedad de Tesla me plantea una duda y una certeza. La duda es si esta configuración más barata del modelo llegará a España, o no. De momento no han dado información oficial, así que solo podemos especular, y yo creo que sí estará disponible fuera de México. Y por otro lado, me plantea la certeza de que Tesla quiere seguir bajando precios y alcanzar un público más amplio, pero por el motivo que sea no están listos aún para el lanzamiento del Tesla Model 2, y esto no deja de ser ‘un parche’ para convencer a quienes no se lanzan a por un coche eléctrico por el precio.
Mientras se eterniza la espera de un Tesla eléctrico realmente barato, ya hemos visto cómo otros fabricantes han empezado a reaccionar. Con lanzamientos como el Citroën ë-C3, como el FIAT Grande Panda o el inminente BYD Seagull. Poco a poco, por fin, están empezando a llegar a Europa coches eléctricos baratos y que cuentan con unas prestaciones suficientes. Para cuando quiera llegar el Tesla Model 2 quizá sea tarde y, evidentemente, el Tesla Model 3 no puede competir en todos los segmentos además del suyo.
