El Jaecoo 5 –J5 en otros mercados- es un SUV con una carrocería de 4,38 metros de largo. En España estará a la venta desde el año 2025, y su comercialización arrancará con la versión de motor gasolina de 145 CV. Es decir, utilizando el mismo motor del Omoda 5 2025. Más adelante la gama de configuraciones mecánicas se ampliará, al menos con una versión híbrida y sumando también una opción totalmente eléctrica. No hay detalles aún sobre las prestaciones y la disponibilidad de estas alternativas mecánicas.
Diseño exterior
Por sus dimensiones, el Jaecoo 5 es rival del Omoda 5, aunque en realidad son ambos modelos del grupo automovilístico Chery. Compite también con el Dacia Duster o el KGM Korando, entre muchos otros. Y lo hace un con diseño elegante e imponente, de formas rectas y con una llamativa parrilla delantera de grandes dimensiones y un carácter marcado por sus grandes lamas verticales. Sigue el mismo lenguaje de diseño que su hermano mayor, el Jaecoo 7.
En la zaga recuerda a los diseños más sofisticados de Land Rover, con unas ópticas con tecnología LED rasgadas, unidas por un módulo de color negro brillante. Y con un techo ligeramente inclinado y de color negro, diferenciado del resto de la carrocería. El portón del maletero parece dividido en dos partes, por la diferencia de color y volúmenes, pero es realmente un portón convencional.
Interior
En el habitáculo, se diferencia de la alternativa de Omoda por unas calidades superiores y una elección de materiales más cuidada. Además tiene un estilo algo más sobrio y elegante, cercano a los productos premium típicos. Es un posicionamiento claramente diferenciado y, además, también es algo más completo en términos de equipamiento. Sobre todo en la parte de tecnología, donde en cualquier caso los modelos chinos suelen destacar frente a las opciones europeas tradicionales.
Cuenta con un cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 8,8 pulgadas de diagonal y equipa además un sistema multimedia con pantalla táctil de 13,2 pulgadas. Gracias a su distancia entre ejes, que como te decía antes es de 2,62 metros, sin destacar especialmente dentro del segmento en el que compite pero tiene un habitáculo espacioso. Ofrece además un maletero de buena capacidad, con 480 litros, que abatiendo los asientos puede llegar a una capacidad máxima de 1.180 litros.
El interior tiene un enfoque muy singular porque ha sido diseñado bajo la filosofía human-pet friendly travel que, en términos más prácticos, significa que los materiales y tapizados están fabricados con tejidos sintéticos y cualidades planteadas para el uso con animales. Los asientos tienen una tapicería antibacteriana que, además, es más resistente de lo habitual y más fácil de limpiar.
Pero es que además también se ha trabajado de forma específica en el diseño y en la efectividad del filtro del aire acondicionado, de modo que pueda retener mejor el pelo de las mascotas y se pueda garantizar que la atmósfera a bordo permanece más limpia y fresca bajo cualquier circunstancia.
Gama de motores
Aunque más adelante se venderá también en versión híbrida, y también se sumará a la gama una versión eléctrica, inicialmente el Jaecoo 5 se venderá con motor gasolina. Es el mismo bloque térmico que usa el Omoda 5 después de su actualización para 2025, como te contaba antes. Se trata de un bloque 1.6 TGDi de cuatro cilindros. Una mecánica gasolina con inyección directa y turbocompresor que desarrolla 145 CV de potencia máxima.
Este motor lo comparte también con el Jaecoo 7. En todos los casos usa un sistema de tracción delantera, y el motor gasolina está asociado a un cambio automático de doble embrague con siete relaciones.
Precio
Los precios no se han revelado todavía de forma oficial. Se publicarán cuando esté más próxima su comercialización en España, prevista para el año 2025. Cuando estén disponibles actualizaremos este apartado con la información correspondiente.
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