FIAT está preparando una serie de lanzamientos interesantes. Un importante cambio de estrategia que hará que la gama se renueve casi de forma completa. Se ha conseguido multitud de información interna sobre la marca que deja claro cuáles son los planes de futuro de la marca italiana para los próximos años. Algunos de los cambios más importantes van a empezar desde el año 2023 y podemos adelantar que, por sorprendente que parezca, ya está planeado el regreso del FIAT Multipla para el año 2025. Sí, aquel horrible coche que era tan feo como práctico.
Entre toda esa información interna que se ha podido conocer de FIAT, respecto a sus planes de futuro, podemos ir avanzando que durante el año 2023 se dejarán de producir modelos como el FIAT 500 Hybrid, el Abarth 595 y también el Lancia Ypsilon. Además llegará durante este mismo próximo año 2023 el FIAT Topolino, que no será otra cosa más que una versión del Citroën AMI ofrecida por la marca italiana y producido en Marruecos. Y será el mismo año durante el cual se introducirá en la gama el nuevo FIAT 600 como modelo B SUV de unos 4 metros de largo, 152 metros de alto y sobre la segunda generación de la plataforma CMP del Grupo Stellantis. Es decir, con el 1.2 PureTech gasolina y con al menos una versión totalmente eléctrica.
Los próximos lanzamientos de la italiana: FIAT Topolino, FIAT 600 y la sorpresa del FIAT Multipla
Siguiendo con los planes de futuro de FIAT, en relación a otras marcas dentro del Grupo Stellantis, durante el año 2024 será cuando se finalice la producción del FIAT 500X y del Tipo. De este modo las instalaciones de Melfi, utilizadas a día de hoy para estos dos modelos, se modificarán para producir el Lancia Aurelia y otros nuevos productos de marcas que anteriormente fueron del Grupo PSA. Durante este mismo año será cuando se lance al mercado el FIAT Panda 2024, un modelo para el segmento B que será más grande que el actual y construido sobre la plataforma CMP, luego con versión totalmente eléctrica.
Más adelante, en el año 2025, será cuando se estrene en el mercado el nuevo FIAT Multipla. Del que a día de hoy sabemos poco, más allá de que será un crossover del segmento B-SUV, aunque algo más largo de lo normal, construido sobre la plataforma CMP y de nuevo totalmente eléctrico. Será el sustituto natural del FIAT Tipo, y sabemos que Multipla es el nombre interno de proyecto que está manejando la marca italiana. Ahora bien, todavía hay tiempo que decidan denominar este proyecto de otro modo para su lanzamiento comercial definitivo.
En el año 2026 está previsto que se cese la producción del actual Panda Hybrid, y será cuando llegue la segunda generación del FIAT 500 eléctrico. Por supuesto será eléctrico igualmente, se mantendrá en el segmento A y con un concepto muy parecido, y se basará en la plataforma STLA Small. Y apenas un año más tarde, en el año 2027, la marca italiana tiene previsto que todos los modelos de FIAT sean ya únicamente eléctricos. De este modo, con algo de antelación frente a las obligaciones que impondrá Europa, estarán totalmente preparados para vender solo coches eléctricos y dejar atrás los modelos térmicos.
Es realmente curioso que, aunque podría lanzarse al mercado con otra denominación definitiva, la marca italiana está trabajando a día de hoy con el nombre FIAT Multipla. Es un modelo que no le funcionó de una forma excesivamente buena y que a día de hoy se ha ganado un hueco en el corazón de todos, pero porque ha acabado resultando simpático por todo lo feo que era. Lo que sí es una realidad es que sigue siendo un nombre potente en el sector del automóvil, con reconocimiento comercial, con buen marketing. Y que se recuerda por feo, sí, pero también porque era un coche muy práctico.
