El Toyota Corolla Cross es un obvio fracaso en el mercado por varios motivos, y uno de ellos es su alto precio en relación a sus prestaciones. Pero también está el hecho de que Toyota tiene una gama SUV muy saturada, y este no es el favorito del cliente español. Por algo será, creo yo.
Es más pequeño que el RAV4 por dimensiones, menos potente, y además tiene también un maletero mucho más pequeño. No es que sea un mal coche, ni mucho menos, pero el Toyota Corolla Cross tiene a la competencia en casa y, repito, es demasiado caro en relación a lo que ofrece.
Tiene un excelente motor híbrido con etiqueta ECO, heredado del Corolla convencional, y ofrece una buena habitabilidad en las plazas traseras. Lo peor de su mecánica es el cambio automático e-CVT, que es ruidoso y torpe, y no es lo más agradable en la conducción. A nivel de tecnología multimedia no es tampoco el modelo más destacable, pero sí puede presumir de un bajo consumo de combustible.
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