Por sólo 17.000€, pero con tanto maletero como el Tucson y el Sportage y tiene etiqueta ECO

En España, los más exitosos son los SUV compactos. Y es normal, porque son los modelos más polivalentes, tanto para un uso cotidiano como para un uso familiar. Vamos, que igual se pueden usar para ir a trabajar a diario que para viajar de forma cómoda cuando es necesario. Y en este segmento el Hyundai Tucson y el KIA Sportage son los preferidos por los españoles, aunque el Nissan Qashqai, entre otros, también es una excelente opción. Bueno, pues hay algo mucho más barato que, en realidad, ofrece un maletero de 600 litros de capacidad y encima viene incluso en su versión más barata con la conveniente etiqueta ECO de la DGT.

Si yo tuviera que comprarme un coche ahora mismo, buscaría que tenga la etiqueta ECO como mínimo. Y el mayor problema que tienen el Hyundai Tucson y el KIA Sportage es que sus versiones más baratas vienen con etiqueta C por su motor 1.5 TGDi de 150 CV de potencia máxima. La alternativa de la que te hablo, aunque sea un coche muy distinto, porque tiene un aspecto tipo crossover pero no llega a ser un SUV, es el Dacia Jogger. Un modelo con carrocería tipo familiar que, efectivamente, tiene más altura de lo normal en esa categoría y además cuenta con protecciones para la carrocería siguiendo el estilo de los SUV. Y sí, se puede comprar a partir de 17.000 euros, más o menos, y puede ser la alternativa perfecta a estos SUV compactos tan demandados.

El Dacia Jogger es la alternativa perfecta al Hyundai Tucson y el KIA Sportage por su enorme maletero y su etiqueta ECO de la DGT

Un KIA Sportage, incluso a pesar de su gran descuento que mantiene ahora mismo, de nada menos que 6.540 euros, arranca en 25.935 euros de precio mínimo. Pero es que el Hyundai Tucson, que tiene unas tarifas muy competitivas, se puede comprar desde 25.125 euros ahora que tiene también un descuento de 5.200 euros. Y son coches que miden 4,51 metros y 4,5 metros de longitud, respectivamente, frente a los 4,55 metros que mide el Dacia Jogger. Vamos, que estos dos SUV compactos son, aunque por poca diferencia, un poco más pequeños que el modelo de Dacia que te digo que puede ser una muy buena alternativa.

Y desde luego, donde el Dacia Jogger lo tiene todo a su favor, es en que tiene un mayor espacio en las plazas traseras que estos dos rivales y en que, además, cuenta con un maletero de 595 litros de capacidad. El Hyundai Tucson ofrece 598 litros y el KIA Sportage, que también tiene un maletero enorme, se queda en 571 litros de capacidad. Cualquiera de ellos deja a la sombra al Nissan Qashqai, que ofrece tan solo 504 litros de capacidad y que, por cierto, arranca su gama en nada menos que 27.550 euros de precio mínimo. Por eso, en este sentido, el Dacia Jogger es la mejor opción de compra de entre los que hemos comentado.

Y el otro punto fuerte del Dacia Jogger frente a los SUV compactos más vendidos está en que su versión más barata ya tiene etiqueta ECO de la DGT, mientras que el Tucson y el Sportage se venden con etiqueta C y un motor 1.5 TGDI de 150 CV. Eso sí, el motor del Dacia Jogger más barato es el 1.0 ECO-G de 100 CV, que tiene menos potencia y consigue la etiqueta ambiental a través de un sistema bifuel; es decir, que ese motor es compatible tanto con gasolina y GLP. Si hay una pega que se le puede sacar es que no consume especialmente poco combustible, aunque es verdad que el GLP es mucho más barato que la gasolina, y de ese modo el gasto se compensa.

Por solo 17.240 euros que cuesta el Dacia Jogger, estamos hablando de una diferencia de 8.000 euros que, desde luego, es como para tenerla en cuenta. Es verdad que la experiencia de conducción es mejor en el modelo de Hyundai y en el de KIA, que tienen mejores acabados y que, desde luego, cuentan con mejor equipamiento de serie. Ahora bien, por la diferencia de precio es verdad que el Dacia Jogger es una alternativa muy recomendable que ofrece el mismo maletero y además tiene más espacio disponible para los ocupantes de las plazas traseras. Y si quieres un motor que es mucho mejor, el Dacia Jogger Hybrid 140, con 140 CV de potencia y un motor híbrido no enchufable, es el más recomendable dentro de la gama y sigue siendo más barato que sus rivales en las versiones más básicas.