MG ZS y Dacia Duster, enfrentados por su precio ¿cuál es más barato y cuánta la diferencia?
Solo hace unas horas desde que el segmento ha cambiado por completo, porque los dos máximos contendientes para este año 2024 han sentado sus bases a nivel de tarifas. Por un lado, el MG ZS ha subido de precio tal y como anunció la marca que ocurriría –aunque los cambios han sido menores a los previstos-; y por otra parte, el Dacia Duster 2024 ya tiene precios para toda su gama. Apuntan a ser quienes peleen por ser el SUV más vendido este año y tienen muchas cosas en común, pero también algunas grandes e importantes diferencias. A nivel de precios ¿cuál es más barato, y qué distancias hay entre ellos?
El MG ZS se anuncia en su página web desde 14.690 euros, aunque cuando accedes a su configurador puedes ver que en realidad arranca en 14.890 euros. Y si ahondas más en los detalles, acabas llegando a la conclusión de que su precio real es de 17.890 euros en pago al contado, sin tener en cuenta el suculento descuento por financiar –que acaba saliendo más caro-. Y frente a esto, los precios del Dacia Duster se han anunciado desde 19.290 euros en su configuración más económica de la gama. Hay una diferencia de 1.400 euros entre un modelo y el otro, pero ¿qué ofrecen, y cuál es mejor compra?
El Dacia Duster 2024 es 1.400€ más caro que un MG ZS ¿merece la pena pagar esa diferencia por el recién llegado al mercado?
El recién llegado Dacia Duster 2024 tiene algunas importantes ventajas con respecto al MG ZS, que evidentemente va a ser su máximo rival en el mercado. Una de ellas es que tiene un maletero de 472 litros de capacidad, mientras que su rival se queda en 448 litros. Otra es que siempre tiene etiqueta ECO de la DGT, escojamos la motorización que escojamos, mientras que el MG ZS ni siquiera puede optar a ella porque solo se ofrece en versiones gasolina sin electrificación. Y además, también es un coche que se puede comprar híbrido y está disponible con tracción total, que son cosas que el MG ZS no ofrece en su gama.
Y aunque es verdad que el Dacia Duster ha mejorado una barbaridad con respecto a la generación que deja atrás, sigue teniendo un equipamiento muy básico en su configuración de acceso a la gama. Tiene climatizador manual, así que no llega tan cutre como el Dacia Sandero más económico, pero el acabado Essential, que es el que cuesta 19.290 euros, es una versión que no tiene elevalunas traseros eléctricos. Y frente a esto, el MG ZS tiene un paquete de equipamiento muchísimo más completo no solo que el Dacia Duster, sino que cualquier otra alternativa en precios bastante más elevados.
Así que, elegir entre uno y otro depende de cuál sea nuestra prioridad. Lo primero que hay que tomar como base es que, aunque no por demasiado, el Dacia Duster es más caro y en eso no hay discusión. A partir de ahí, tiene la importante ventaja de que es un etiqueta ECO en cualquiera de las versiones disponibles en su gama y, además, tiene un maletero ligeramente más grande. Pero si nos importa el confort en el interior del coche, el MG ZS viene mucho mejor equipado de serie. Así que la diferencia de precio es más marcada de lo que a priori parece, porque para comprar un Dacia Duster igual de equipado tendríamos que irnos a un acabado superior y, por supuesto, con precios más elevados.
La clave en todo esto es que, en cierto modo, el MG ZS acaba de quedarse desfasado frente a su principal competidor para este año. Y la buena noticia es que sabemos que dentro de poco se renovará. Al SUV que más problemas le está suponiendo a Dacia en el mercado, el MG ZS, le llegará un restyling este año. Y el cambio más importante parece que será la llegada de una versión híbrida, efectivamente, con etiqueta ECO de la DGT. Cuando llegue, la comparativa entre uno y otro va a ser bastante distinta, aunque por ahora parece que el Dacia Duster se ha situado con clara ventaja sencillamente por sus configuraciones mecánicas.
